情人节晚上，申通快递给部分员工送了“礼包”，但很多投资者表示“很受伤”。
2月14日晚间，申通快递发布了首期员工持股计划。根据公布的草案，本次员工持股计划的股份来自申通快递此前以公司自有资金回购的1955.99万股，占公司目前总股本的1.28%，耗资23603.90万元。据记者计算，回购均价为12.07元/股。
本次员工持股计划，拟使用回购股份1955.99万股，员工认购价格为1元/股。参与本次员工持股计划的员工总人数不超过124人，其中申通快递总经理或成为最大赢家，最多可认购298.12万股，占比15.24%。
2月15日，申通快递股价一度下跌5.88%，收盘价为8.30元/股，下跌4.27%。
2.36亿元回购股份，不到2000万元卖出
公告称，申通快递审议通过了《关于2020年回购公司股份的议案》，同意公司以自有资金通过股权激励或员工持股计划集中竞价方式回购部分公司发行的人民币普通股(a股)。截至2021年1月15日，本次股份回购计划已经实施，申通快递累计回购股份1955.99万股，占公司目前总股本的1.28%；回购最高交易价格为15.50元/股，最低交易价格为9.16元/股，交易总金额为23603.9万元(不含交易费用)。算下来，回购均价12.07元/股。
但本次员工持股计划为使用上述回购股份的1955.99万股，资金来源为员工合法薪酬、自筹资金及法律法规允许的其他方式。员工自筹资金总额不超过1955.99万元，以“股”为认购单位，每股1元，较回购均价低91.7%。同时也意味着申通快递将公司耗资2.36亿元回购的股份以不到2000万元的“破发价”出售给员工。
申通快递在公告中表示，本次计划的目的是进一步完善公司治理机制，提升公司整体价值；进一步深化合伙创业理念，强化公司竞争优势；进一步完善薪酬激励制度，实现激励和约束并重。
根据计划，1955.99万股中，1435.64万股由首次参加员工持股计划的员工使用，其余520.35万股在员工持股计划规定的时间内作为预留股份转让。但能以1元/股的低价买到该公司股票的“幸运儿”并不多。公告显示，参与本次员工持股计划的员工总数不超过124人(不含预留股份)，具体参与人数根据员工实际出资情况确定。
从公布的名单来看，公司董事兼总经理王文斌可能是最大赢家，计划持股上限为298.12万股，占员工持股计划的15.24%。资料显示，王文斌加入申通快递时间较短。2021年初，申通快递管理层变动，王文斌空出任公司总经理，全面负责公司经营管理，任期三年，自2021年2月1日至2024年1月31日。我也有阿里系背景。在加入申通之前，王文斌在阿里和菜鸟工作多年，担任过多个重要职位。
绩效考核目标高吗？
关于员工持股计划，申通快递也制定了公司绩效考核和个人绩效考核。其中，公司的绩效考核包括两个考核期。第一个考核期为“2022年快递业务增速不低于当年快递行业增速或2022年归母净利润实现扭亏为盈”；第二考核期“2023年快递业务增速不低于当年快递行业增速或2023年扣非后归母净利润不低于5亿元。”
绩效考核中快递业年增长率为国家邮政局定期公布的全国快递服务企业业务量同比增长率。值得注意的是，国家邮政局数据显示，2021年，全国快递服务企业业务量累计完成1083.0亿件，同比增长29.9%。在a股上市的四家快递公司顺丰、童渊、大云、申通中，只有童渊以2021年30.79%的业务增速跑赢行业，大云和顺丰的业务增速分别为29.76%和29.65%。申通快递2021年业务量110.79亿件，同比增长25.64%，在四家公司中排名垫底。
利润方面，申通快递此前发布了业绩预亏的公告。预计2021年归属于上市公司股东的净亏损为8.4亿-9.5亿元，而2020年盈利为3632.73万元，将由盈转亏。
对于业绩亏损，申通快递在公告中表示，2021年，为保持快递网络的健康发展，提升加盟网点的客户开发和服务能力，公司适当调整了该期间市场政策的支持力度，导致公司单票快递收入下降，从而对全年业绩产生一定影响。2021年前三季度，受厂址搬迁、项目竣工延迟等因素影响，整体吞吐规模有限，导致公司运营成本较高，产能利用率较低，一定程度上影响了公司业绩。公司结合自身经营状况，适当加大融资力度，新增银行贷款导致财务费用增加。
此外，申通快递对相关资产进行了初步减值测试。基于公司2021年度经营业绩、相关资产产生的现金流和营业利润不及预期等因素，部分资产出现减值迹象，其中固定资产处置减值约7600万元，收购转运中心等资产商誉减值准备约7亿元。
从业绩考核目标来看，申通快递能够满足业务增长率和扣非后净利润其中之一。若本员工持股计划第一个考核期公司业绩不达标，相应权益可递延至第二个考核期，待第二个考核期公司业绩考核达标时一并行使相应权益。
业内专家赵晓敏认为这个考核目标并不高，尤其是不低于2022 /2023年全国快递行业的增速，更让投资者感到意外。
关于绩效考核指标基于哪些因素，考核指标是否过低，记者今日向申通快递董秘办发去采访邮件，但截至发稿，尚未收到对方回复。
员工持股计划引起股东不满
申通快递员工持股计划公布后，迅速引起市场关注，其1元/股的员工收购价格和绩效考核目标也引起了部分投资者的不满。
部分投资者认同员工激励，但认为绩效考核目标过低。对于1元/股的价格，不少投资者表示“受伤”。
但也有投资者表示，有36个月的锁定期，高管与公司绑定并不是坏事。
申通快递在公告中表示，员工持股计划锁定期和解锁安排的设定原则是激励与约束对等。本次员工持股计划转让价格部分折价，因此设置了36个月的锁定期。公司认为，在合法合规的基础上，较长锁定期的设定既能充分激励员工，又能对员工产生强有力的约束，从而更有效地统一持有人、公司及其股东的利益，实现本次员工持股计划的目的，进而促进公司的进一步发展。
此外，关于员工持股计划购买股票的价格及合理性，申通快递表示，本次确定的参与人员由三部分组成，一部分负责制定公司发展战略，引领公司前进方向；一部分参与者是公司各业务单元和管理层的直接领导，推动业务发展，管理精细化学品；还有一些参与者负责公司的重点项目和重要工作，推动项目的落地和业务的有效执行。这三位参与者都对公司的发展起着重要的作用。本次通过员工持股计划折价激励，意在进一步完善公司中长期激励机制，夯实人力资源体系基础，以员工和激励为重点，留住和激励这部分核心人才，避免同业争夺人才。
申通快递作为曾经的快递行业老大哥，不仅业务增速未能跑赢行业，反而由盈转亏，市值在同行中几近垫底。目前ZTO运通港股市值超过1500亿元，YTO运通和大云股份均超过500亿元。如今，申通股价下跌4.27%，目前市值约127亿元，不到童渊和大云的四分之一。
自从管理层变动后，申通快递多次表示要赶超别人。据物流报道，申通快递近日在总部召开2022年春运动员会。未来三年，申通将与战略合作伙伴共同投资100亿元解决产能问题。
用“破价格”把公司业绩和管理层、核心人员捆绑在一起，或者也是申通快递追赶之路需要付出的代价。申通快递在公告中表示，虽然行业激烈的价格竞争对公司业绩产生了影响，但在行业格局完全稳定之前，信心比黄金更重要。不断增强员工的信心，充分激发和调动员工的积极性，是公司进入高质量可持续发展的关键工具之一。
记者:蔡淑敏
编辑:马云
编辑:毕丹丹封面来源:新华网
