“华为不造车，只会帮车企造好车。”这是华为最近在全球分析师大会上强调的决策。最近，华为Inside的极致福克斯Alpha先进的全自动驾驶能力引起了极大的关注。除了华为Inside，也开始开启基于华为Smart Choice这个生态品牌的卖车之路，与汽车厂商赛勒斯联手。

上海车展开幕首日，赛勒斯发布了华为智选SF5，分为两种配置，两驱版售价21.68万元，四驱版售价24.68万元。将于4月21日在华为商城、华为体验店、赛勒斯官方APP、赛勒斯体验中心预订，5月份分批发货。

此外，从4月21日开始，Cyrus华为智选SF5也将登陆全国各地的华为旗舰店，这意味着你在逛华为旗舰店买手机的同时也可以体验SF5。

▲赛勒斯华为智选SF5线上华为销售渠道。图片来自:华为

赛勒斯华为智能SF5是赛勒斯与华为深度合作的典范。SF5是一款“增程”电动车。在增程模式下，它的续航时间为NEDC 1000+ km，在纯电动模式下，它的续航时间为180 km。

在动力系统上，赛勒斯SF5配备了“驼峰”电驱增程系统，由1.5T四缸增程器和电机组成。其中，四驱版前桥搭载SEP200异步交流电机，后轮轴搭载HW150三合一电驱动系统，可提供405kW峰值功率和820N峰值扭矩，实现百公里加速4.68s。

制动系统上，赛勒斯SF5搭载倍耐力P ZERO高性能轮胎和博世iBooster制动系统，百公里制动距离35.97米。无论是加速还是停止，官方都说可以媲美“超跑”的性能。

SF5是华为智慧出行的拓展，不仅在渠道网络和零售业务上，在产品上也是如此。SF5搭载华为DriveONE三合一电驱动系统、华为HiCar生态互联系统、华为SOUND立体音响系统。

华为DriveONE的三合一电驱主要是后轮轴电驱系统，3kW/kg的高密度，88%的NEDC效率，78dB的行驶静音性，都处于行业前列。

同时，通过前桥的SEP200异步交流电机，整个电力系统将根据不同的路况输出电力。SEP200爆发力出色，更适合激烈驾驶，而后轮轴更经济，更适合日常交通。

搭载华为HiCar互联系统，实现华为生态互联，手机蓝牙无感连接，手机上的导航和音乐可以放在汽车大屏上，整个界面的语音控制也可以通过华为小I助手进行。除了手机，SF5也是华为物联网生态的一部分。可以通过车载系统远程控制家中的智能家居，比如下车前打开家中的空开关，打开智能屏幕等等。

此外，华为SOUND立体声环绕系统提升了整车的移动音乐体验。不仅提高了音乐和视频的音效，还匹配了行驶过程中的噪音和震动，实现了38dB的安静驾驶环境。

赛丽华Smart SF5是一款轿跑SUV，尺寸为4700x1930x1625mm，轴距为2875mm。整车设计采用“生命自然美学”风格，车身采用蓝、黑、灰、白四色，内饰采用白、红、黑四色。

塞勒斯和华为的合作SF5只是一个开始。后续会有更多的产品上线，后续车型不会局限于华为DriveONE电驱系统，搭载华为HiCar和华为SOUND，而是会更加深入，涉及三电、智能驾驶舱、自动驾驶等新能源技术。，而且这些产品依然会出现在华为官网和华为线下的旗舰店，这也是华为智能选择生态的一部分。

华为智选是华为的一个生态布局。不限于华为品牌。围绕智能家居、智能办公、影音娱乐、运动健康、智能出行五大板块进行布局。产品方面，华为参与产品定义和软件开发，产品制造交给其他品牌。赛勒斯华为智选SF5就是这样一款机型。

现在布局的是带L2+自动驾驶和增程系统的SF5，这也是目前比较成熟和主流的方案，理论上所有规格都有竞争力。Cyrus华为智能精选SF5开始在华为线上线下渠道布局，这是华为智能出行战略的升级，是华为与“车”亲密接触的开始，是华为准备成为一家覆盖生活领域所有终端的公司。