近日，住建部发布建筑企业资质意见稿，引爆了无数建筑商的朋友圈。河南建投集团编辑看了施工资质的意见稿，发现这三个资质已经成为一个大资质。让我们来看看。

意见稿指出，公路路面工程专业承包、公路路基工程专业承包、公路路基工程专业承包合并为公路工程专业承包或者公路工程施工总承包，等级为甲级和乙级。

公路工程专业承包资质分为甲级和乙级。

12.1甲级资质标准

12.1.1企业信用能力

(一)净资产2000万元以上；

(2)近三年平均缴纳建筑业增值税200万元以上。

12.1.2企业的关键人员

(1)有5名以上公路工程专业注册建造师；

(2)技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理的经历，且是公路。

工程专业一级注册建造师；主持并完成一项以上本类别的项目业绩。

12.1.3企业工程绩效

近五年内承担过下列四类中的一类以上工程的施工，工程质量合格。

(1)累计施工二级以上公路路面(不少于两层且厚度10厘米以上的沥青混凝土路面，或厚度22厘米以上的水泥混凝土路面)150万平方米以上，或累计完成合同金额1.5亿元以上的二级以上公路路面工程；

(2)累计修建二级以上道路路基50公里以上，或完成二级以上道路。

基础项目合同金额在1.5亿元以上；

(3)已建成三条以上道路安全设施(含标志、标线、护栏、护栏、防眩板)，累计施工里程300km以上(含标志、标线、护栏施工里程不少于60 km)，或已完成两条以上道路的道路安全设施总承包额。

500万元以上；

(4)累计完成二级公路机电工程施工3项以上，累计施工里程300公里。

上，或累计完成3项以上二级公共机电工程施工，累计合同金额超过2亿元，或累计

完成里程100公里以上的单项工程机电工程施工和里程1000米以上的独立公路隧道机电工程施工2项以上。

12.2乙级资质标准

12.2.1企业的信用能力和净资产均在800万元以上。

12.2.2企业的关键人员

(1)有3名以上公路工程专业注册建造师；

(2)技术负责人具有5年以上从事工程施工技术管理工作经历，且为公路。

专业注册建造师；主持并完成一项以上本类别的项目业绩。

12.3承包工程范围

12.3.1甲级资质

可承担各级路面、路基、安全设施、机电工程的施工。

12.3.2乙级资质

可承担一级以下路面、路基、安全设施、机电工程施工..

这里比较一下与现行资格标准的区别。

1.甲级资质增加近3年，平均缴纳建筑业增值税200多万元。

2.对比现行资质发现，公路工程一级建造师数量有所减少。

3.技术负责人全部由建造师担任，取消了有职称的人担任负责人的要求。技术负责人必须具有相应的工程业绩。

4.取消八名官员、职称人员、技术人员和其他人员。

在这里，边肖不得不啰嗦地处理或升级施工资质，应该尽快处理。新政策落地，二级三级施工企业直接变成二级施工企业，竞争加剧。现在的资质标准对二级企业还是比较友好的，所以建议有条件的企业应该提升，在政策落实之前提升会比较困难。

以上是河南建投集团对意见稿的解读，实际情况要等正式文件落地后才能分析。