一年一度的315全国消费者权益日即将到来。每年这个时候，网上的车评都是一片哗然，几家欢乐几家愁。有的车企一路庆祝年度销量榜，有的商家因为投诉黑榜而苦不堪言。那么，在过去的一年里，谁获得了年度汽车投诉排行榜第三名的“荣誉”？跟着边肖去看看吧！

数据来自车质网。

这是2021年1月1日至今，以Chezhi.com为背景统计的年度汽车投诉排名前五的选手。一汽-大众谭跃、长城欧拉和一汽-大众速腾分别以2084、1623和888的投诉量位居榜首。其中长城欧拉绝对是本次排名中的一匹黑马。原因是去年1月1日至12月1日，长城欧拉全年投诉量只有500次左右。从12月中旬到现在，短短三个月的时间，投诉量以三倍的速度跃居第二，并且大大超越了第一。那么，长城欧拉杀出重围，一汽大众谭跃如何稳坐第一，一汽大众速腾能否后来居上呢？我们往下看！

“偶像”车花旦，长城欧拉赛落在宣传上？

欧拉，长城，你能美吗？

不管黑猫白猫，抓到老鼠就是好猫。长城欧拉系列在名字的选择上煞费苦心，好猫、黑猫、白猫。光看名字似乎就有一种要俘获所有猫的气势。其实不管是欧拉猫系列中的哪一款，在同类车中也是绝代佳人。其俏皮可爱的外观总能吸引众多燕空姐妹的喜爱，车身颜色采用双色跳的搭配原则。非常时尚抢眼，整体车身线条流畅简洁，简约中带着淡淡的复古感。如果非要比较的话，好猫的长相更倾向于时尚，黑猫的长相更可爱。

就算是绝代佳人也不能有出轨的权利！

欧拉猫系列最大的弱点就是隔音。甚至可以毫不夸张的说，几乎完全没有隔音效果，或许是因为成本的原因，但即便如此，在市面上同价位的车型中，隔音效果如此差的还是很少见的。车在行驶过程中的路声、风声、动力真的让人受不了。

其次，虽然这款车型的外观可爱漂亮，内饰布局也很漂亮，但是全塑料质感的材质确实让很多注重颜值的小姐姐们犹豫了。毕竟这款车的客户群体对surface这么在意。

最后，欧拉系列在短时间内遭遇如此激烈的投诉，主要是宣传与实际不符。前期高调宣传使用高通8155芯片是该车的核心卖点，但很多车主实际上发现它还是搭载了英特尔4核A3940，造成了该车本身的诸多缺点，同时在网上也是一片虚假宣传的呐喊。毕竟当今社会，人们越来越重视虚假宣传和服务。说白了，我可以接受你主动坦白的缺点，但不能原谅故意隐瞒的欺骗。

一汽大众的大哥——谭跃，稳坐投诉榜首的秘诀？

谭跃作为一汽大众的主力车型，也是大众品牌的销售主力。为什么稳稳占据投诉排名第一？其实相信大家都很熟悉。如果说长城欧拉的虚假宣传和服务流程的不完善是软因素，那么谭跃的投诉绝对是评价一辆车不可忽视的硬问题！

“大哥”风格的由来和出现和“小弟”一样低级

从车质网每年的投诉中不难发现，大众谭跃的众多投诉中，故障问题占了很大比重，比如发动机故障、车身附件和电器损坏、变速器异常等。这些现象是谭跃投诉率高的原因，比如发动机排气故障，油耗高，动力不足；变速器无法换档、异常噪音、失灵等。，而车身附件和电器的损坏则是雨刮器故障、发动机故障、车灯故障、影音系统故障、车灯进水等。这些问题都比单纯的外观、空传播感、宣传服务等更重要。

所以在边肖看来，谭跃确实应该把品质和技术放在第一位，然后在此基础上优化外观、动力、配置和智能，才有可能在未来赢得市场。

一汽大众都榜上有名。速腾为什么会跟上？

大众速腾也是大众重要的销售车型之一，市场上的车比较多，可能真的是应对文章开头人不多的情况。因为大众汽车本身市场保有量大，被投诉的概率自然会增加。

自己的弟子，自己的错误都是一汽(一起)

从很多投诉中可以明显看出，速腾被投诉的原因和谭跃一样，发动机、变速箱、车身附件、电器等。但是速腾有很多制动系统，前后桥，悬挂系统。最可怕的是，速腾居然结合了谭跃和欧拉的软投诉因素，比如销售欺诈、服务态度、未兑现承诺等等。

看到这里，人们不禁疑惑，难道是大众不给员工发工资？研究人员和销售及客户服务人员是否集体使用行动来提醒高级管理层？公众是否应该反思？

以上是边肖对2021年汽车投诉排行榜前三名司机的总结和分析。最后不管是哪种模式，都是各有利弊，绝对没有一概而论的结果。选择的时候，只需要根据自己的不同情况和要求，重点选择就可以了。毕竟世界上没有十全十美的东西。