李彦宏简介(造车,李彦宏才是真不情愿)



作者:李宜儒

资料来源:商业数据(ID: Biz-leaders)




一个


在字节跳动9周年纪念日的最后两天的演讲中,张一鸣讽刺了一些华而不实的话,其中特别提到了“all in”。他认为这个词不能随便用,随便说all in的团队问题很大,all in有时候是一种懒惰。


中国网民第一次大面积知道all,应该是从百度all in AI开始的。在2017年百度AI开发者大会上,时任百度总裁兼首席运营官的齐鲁在幻灯片上打出了这些话。“AI是百度的机会,百度将all in AI”这句话也出现在了百度官网上。





后来,李彦宏几次强调,他从来没有说过这话。他说,“我还是倾向于给自己说的话留有余地”。


“留有余地”,这一表述与李彦宏近年来的公众形象颇为一致。3月23日,百度回归香港上市,外界将百度造车视为新的故事和新的股价增长点(之前,百度美股因为造车消息一夜暴涨15.57%)。然而,在李彦宏的股东信中,他只是顺便说了一句,“我们最近成立了一家独立的汽车制造公司”,仅此而已。


与股东信中对其他业务光明前景的保证相比,李彦宏似乎不愿制造汽车。


李彦宏的老婆

在之前的财报电话会议上,他只是轻描淡写地说了一句:与吉利合资的汽车公司进展正常,公司CEO已经任命,品牌名称已经选定;一般一款电动车新品上市需要三年左右的时间,百度合资公司的时间表估计也差不多。


相比小米几天后宣布造车时雷军的一套公关表现,李彦宏确实给自己留了太多空间。


当然,李彦宏这几年可能不会太高调。一瓶矿泉水当众从头上浇下。这种事情上次也发生在互联网精英身上。年轻的比尔·盖茨好像被奶油蛋糕砸了。





大众对百度的仇恨一波接一波。李彦宏的反应就像他去了叶蓓的生存挑战项目。他以为自己要挑战攀岩或者高空空跳伞。结果,他被迫脱下外套,在泥潭里爬着,忍受着恶臭,切开死牛的尸体。他保持着沉默和耐心,直到叶蓓把李彦宏亲手剪下的脏牛皮放在李彦宏的身上,问他:“暖和吗?”我还能说什么呢?李彦宏只是无奈地笑了笑:天已经不冷了。


去年,李彦宏推荐《艰难创业》这本书时说:“他(这本书的作者)把公司卖了,所以他有时间写书,而我每天都在受苦。”






百度成立于2000年,2005年在纳斯达克上市。近年来,我们看到苦难改变了许多企业家,或者至少改变了他们的行为方式,如果不是他们的性格。但是李彦宏真的没有改变。


2019年,记者开始追着李彦宏问,百度在BAT中的位置在哪里?这个问题背后的事实是,2019年,百度市值一度跌至400亿美元以下,被美团、JD.COM、拼多多超越,与A、t相去甚远


李彦宏回答这些问题时说,“如果技术含量没有那么高,我们做起来会相对困难。”


李彦宏还说了一箩筐让公关晕头转向的表情。


2017年,李彦宏接受《连线》杂志采访,稿件中有一段是这样写的:“李彦宏说百度所处的土壤是一个没有文化和道德背景来制约AI发展的土壤。与西方社会不同,人们对算法持有偏见和担忧,认为它会打破传统价值观,影响就业等。,这些都使得新技术的推广慢了下来。在中国,一切都是相反的:社会的压力是希望企业尽快发展。”


这段话在当时并没有引起争议,直到李彦宏进一步说:中国人愿意用隐私换取便利。虽然这句话还是有语境的,虽然李彦宏说的没有错,但是央视已经和广大网友一起热评了:人们最怕的是李彦宏在枪口下没有说错话,但也许他说的是真话,那就是科技巨头对用户的核心利益视而不见,变成了一种脱口而出。


虽然雷军是唯一一个仍然站在聚光灯下,频繁发言的企业家,但李彦宏是一个永远说实话的人——说出你的想法:



2008年,“竞价排名的商业模式没有错,百度不会放弃这种商业模式”;


2010年“云计算是新瓶装旧酒,毫无新意”。


2012年,“现在很多公司都在大力投资移动互联网,很像酒驾,很刺激,也很危险。大家都觉得很兴奋,但没觉得赚钱会很难”;


2017年,“移动时代,我们没什么好努力的”。




三个



李彦宏一直只强调技术的重要性,从不鼓舞人心。


2008年《中国企业家》杂志提到,百度的几个员工说他们最喜欢的企业家是马云。2016年魏则西事件中,百度员工表示不好意思在餐厅开发票,因为别人会知道是百度的。


与“马云人”相比,李彦宏不会为员工主持婚礼,不会大张旗鼓地扔红包,更不会和员工做兄弟。他不是某个圈子里的大佬,也不是不停给自己写书写传记的教父。他不道歉,不解释,不为所动。百度在香港上市时的“二次创业,二次出发”,可能是他说的最有煽动性的一句话。


这几年最让他担心的应该只有一件事,就是百度的技术优势不被认可。


人们认为百度能成为百度,是因为谷歌的离开。李彦宏不服:“2010年,百度占据了中国75%的搜索市场,而谷歌只有10%的市场,他们最终被迫退出中国。”


2018年,当谷歌试图以“蜻蜓计划”重返中国市场时,李彦宏在谷歌离开中国时再次强调了各自的市场份额,并表示:“如果谷歌现在回来,我们可以只是再做一次PK,再赢一次。”


当李彦宏想和谷歌再来一次PK的时候,不知道他有没有预感字节跳动的广告收入会在半年后超过百度,越来越多的人在日停留时间最长的App里搜索。百度面临的竞争不是搜索和搜索的竞争,而是人们注意力转移带来的竞争。


李彦宏似乎并不真正关心任何与技术无关的事情。


“在中国,沉默的不是管理,而是技术。真正关心技术进步的人太少了。太多人执着于把管理当战争,把自己当毛泽东。”李彦宏2008年在博客中写道。


当时,百度营收刚刚经历了连续三年的超高增长,员工数量也已经从三年前上市时的几百人增长到7000人。外界认为百度应该迅速建立组织架构,而李彦宏坚持继续扁平化管理。


李彦宏当时的解释是:百度的业务是单一的搜索引擎业务,90%的资源都花在网页搜索相关的业务上,所以整个公司是一个大的事业部,所以百度不需要平台,也不需要多个事业部的存在。“因为事实上我只有一个生意”。


这种扁平化管理一直持续到李彦宏发现并不是每个百度员工都如他所愿理解百度文化。


百度的所有改变,似乎都是不情愿的。【/S2/】19亿收购91助手的时候,应用分发平台的黄金时代已经过去;百度投资几百亿做O2O的时候,李彦宏说O2O是一个缺乏技术含量的市场,大部分都是花钱送红包,非常同质化;搜索引擎带来的广告随着百度核心营收增速呈现下滑趋势,李彦宏开始延续路岐时期的公关策略,将百度称为“AI生态公司”。





所以现在百度造车,李彦宏强调的是自动驾驶、数字城市、智能汽车解决方案,而不是跟人说我要造车。希望以后大家都能买百度车。


创业21年,两次上市,从首日35.3%到破发,李彦宏依然是傲人的技术精英。


*题图购于视觉中国。

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