俗话说女人能顶半边天，这句话在汽车行业完全没问题，象征着实力和实力的硬派SUV也不再是男人的专属。在三八妇女节到来之际，泉哥为追求个性的女士们推荐几款外观炫酷、性能强劲的硬派SUV。

坦克300是时下最受欢迎的硬派越野车之一。今天泉哥主要为大家推荐城市模式。越野版和越野版最大的区别是轮眉涂上了和车身一样的颜色，而越野版是黑色塑料。舒适性非常好的米其林轮胎也用于城市版，以区别于越野版的AT轮胎。这些变化让整车看起来更像一个时尚的产品。起步价只有20万，不贵。新车订单虽然大，但政府严厉打击加价，喜欢的朋友可以早点做决定。

作为一款硬派越野车，坦克300城市版采用了双12.3寸大屏搭配涡扇形出风口的设计，兼顾了豪华感和科技感，副驾驶座椅的横向扶手也有效提升了车内的硬派越野风格。坦克300虽然看起来很高大上，但是长度不超过4.8米，还是紧凑型SUV范畴，实际驾驶起来毫无压力。2.0T+ ZF的8AT动力总成，输出227马力/387牛·米，完全够用。再加上非承载式车身带来的越野优势，既可以作为城市交通的时尚单品，也可以作为中度越野，带你走得更远。

北京BJ40的外观设计确实有很多牧民的影子，但其实硬派越野车都有些类似。比如都用了很多直线来体现“硬派”的印象，D柱和车顶也经常用直角过渡，整体呈“方盒子”状。在满足这些要素的前提下，北京BJ40还增加了U型前格栅设计，提高了辨识度。总的来说，它呈现的“硬度”真的很高。

内饰方面，北京BJ40的内饰不仅配备了液晶仪表盘和悬浮式中控大屏，还配备了大面积的真皮软袋，北车标形状的出风口设计别出心裁，明显比我们刻板印象中的硬派越野车内饰更加精致。动力方面，2022款四驱环塔冠军版采用2.0T+8AT的组合，输出224马力/380牛·米。强大的动力，加上前、后轮轴差速锁和非承载式车身，保证了强大的越野能力，使其能够进行一些中度甚至重度越野，仅硬件就价值20.99万元。

某种程度上，herdsman可以算是越野车的代名词，其外形设计只能用“经典”二字来概括。新车延续了80年来风靡全球的竖排七孔前格栅和圆形灯的设计，辨识度很高。引擎盖上的外舱口盖锁，都透着一种机械的原始美感。相信很多人对越野车的刻板印象都来源于这款车。48.99-50.99万元的价格相对于高不可攀的奔驰G级来说还是比较友好的。

内饰方面，牧马人也保持了“原始感”，机械手刹、分动箱杆都表现出了强烈的机械感，手机互联系统的加入是牧马人在科技感上最大的妥协，但对于考虑这款车的朋友来说，这些“原始感”显然是优势。机械方面，2.0T+8AT的组合输出266马力/400牛·米。配合低速扭矩放大系统和强大的兼职四驱系统，也能胜任重型越野。因为数量足够大，市面上有很多非常成熟的个性化改装方案，作为一个超级玩具再合适不过了。

与之前的竞争对手相比，路行者显然要保守得多。敦实的车身造型保证了出色的内饰空空间，非承载式车身带来的高车身大尺寸前格栅沉稳有力。如果说前几个选手都是帅气的小伙子，那路行者更像是一个成熟可靠敦实的中年大叔。5/7座的布局匹配中型SUV的尺寸，可以给家人更多的私密空空间。27.58-37.48万元的指导价和1万元左右的终端优惠，让它拥有了不错的性价比。

内饰方面，行者采用了非常“美式”的粗犷设计，稳重的T型布局，各种实体按键都在该放的位置。其实实用性没有问题。但是如果你想追求豪华或者精致，这个内饰真的给不了。动力方面，撼路者采用了与探险者同型号的2.3T+ 10AT动力总成，275马力/455牛·米的输出也明显高于同级2.0T车型。虽然多片离合器的全时四驱系统没有牧马人等车型那么极端，但完全足以应对中度越野或长途自驾等路况。

《汽车圈》观点:在这个男女平等的时代，确实有很多女性用户更喜欢选择硬派SUV来彰显个性。坦克300城市版非常适合喜欢越野时尚的年轻女士，而北京BJ40相对更“硬”。当然，有足够预算的朋友肯定愿意直接去找牧民。毕竟可以算是100万元以内最经典的越野车了。但是，如果你只是喜欢驾车穿越，撼路者是一款硬派SUV，可以更好地兼顾多乘员车辆。