随着新能源汽车销量的逐年增加，我国动力电池的装载量也在快速攀升。2017-2021年装机容量从36.4GWh增长到154.5GWh，而支撑加载的动力电池企业从102家减少到58家。

动力电池行业集中度逐年提高，龙头地位当代安普科技股份有限公司(300750。SZ)一时难以撼动。第二梯队电池厂商谋求扩大市场份额和产量，是当前形势下的共同选择，随之而来的是巨大的人力需求和人才争夺战。

资料图根据IC照片

电池厂普工:

新人入职获得1000元奖金。招的越多，走的越多。

王虎(化名)是一家大型锂电池厂的普通操作工。最近忙着在当地论坛和贴吧发布普工招聘公告，还附上了自己的微信号。这不是公司的免费晋升，而是内部晋升的奖励。

“每推荐一个人入职成功，我可以拿1000元，被推荐人还有1500元的入职奖励。”他告诉红星资本局，“我不是公司直招的中介。不需要和我见面，只需要加我微信，注册，然后自己去公司排队面试。通过面试和体检后，第二天就可以入职，并与公司签订劳动合同。五险一金，包吃住，每个月最低净收入6000多元。每个夜班补贴20元。加班严格按照劳动法，平时1.5倍，周末2倍，法定节假日3倍。”

他详细介绍了工资和工作内容。在他口中，电池厂的操作工是一份休闲、简单、舒适的工作。“公司有很多工作班，恒温车间，不是流水线。主要是看机器，按按钮，测试产品。”

红星资本局了解到，锂电池的生产过程分为极片制作、电芯制作、电池组装三个环节。目前前两个工段几乎都是全自动化生产线，只有部分转移调试设备有人工参与，也就是说像王虎说的看着机器按着按钮。最后一段需要大量的人力。目前国内电池厂商大多采用人工模块生产线，一条生产线至少需要50名人力进行二三十道工序。部分头部企业开始向全自动化生产线转移，但尚未大规模使用。“没你想的那么毒。在电池厂工作非常安全。”据王虎说。

缺点是倒班，衣服无尘，位置偏僻，没有娱乐活动。“我们两班倒，早上八点到晚上八点”，“基地离市区比较远，很少有时间和精力出去消费，但也能让人省钱。”

在王虎看来，电池厂普工是一个对低学历工人非常友好的工作。"我身体健康，能读写26个英文字母，并能简单计算."据他说，初中以下是第一职级，底薪2600。而高中和中专都是2级，底薪2700。大专以上学历为3级，底薪2900。还有每月固定津贴850元，全勤奖100到300元，绩效奖200元，其他收入按实际工作量和加班计算。

除了多劳多得，国内各大锂电池厂也是千方百计争取技术工人。不仅设立了逐年递增的工龄奖，一些企业还向留在家中过年的工人发放3000-4000元奖金。

“如果留在厂里加班过年，所有奖金和红包加起来，月收入过万。”王虎告诉红星资本局，即便如此，普通工人的离职率也在逐年上升。“一是两班倒很累，很多人干不了多久。”更重要的原因是各大锂电池厂都缺人，中小工厂都涨工资了。

红星资本局了解到，当代安普科技有限公司普工综合收入5000-7000元，AVIC锂电池6000-8500元，天汇新能源锂电池9000多元。“好多电池厂都在一个区，待遇都是吃住，五险一金。同样的工作内容，月收入高，1000元很有吸引力。我们招的多，走的也多。”

猎头:你挖我，我挖你

这就是收益累积的方式

如果普通工人的工资待遇没有太大差别，我们可以迅速补足人力。那么锂电池行业技术和高级管理人才的短缺就是一种稀缺资源，甚至催生了一批专门的电池人才招聘网站。

入职三年的猎头张寒(化名)告诉红星资本局，近年来，各大锂电池企业招聘岗位数量猛增，尤其是技术和管理岗位，几乎每年翻一番。以天能电池为例。2018年至2021年，公司分别在全网发布175、256、648、1078个岗位。70%的职位位于总部湖州，其余位于杭州、深圳、上海、苏州、黔东南、成都。

需求翻倍，待遇翻倍。“所有企业都想要高级人才。”这是张寒最想呕吐的地方。“你今年挖我，我明年挖你，人才待遇像火箭一样涨。锂电池组工程师、BMS电子工程师、工艺工程师、电池研发工程师等热门技术岗位。，年薪20-30万。很多标有“急用”的岗位，尤其是要求独立完成设计和研发的技术岗位和高级管理人员，都是面签取酬，可能还有股权激励。”

红星资本局注意到，在各大招聘网站上，锂电池工程师和设计职位大多要求至少3年相关工作经验。总监级别要求10年以上，其中管理经验5年以上。虽然有些招聘简章不要求工作经验，但招聘人员会在电话中给出详细的要求，比如2年以上电池行业现场质量管理和质检经验；要求维修人员有1-2年维修锂电池舱相关设备的经验。

“熟练的哪有这么多？相比当代Amperex Technology Limited等大厂，中小企业只能通过加薪来吸引人才，但遇到顶尖人才，大厂可以提供更好的待遇。”据猎头透露，某大厂给一个高级动力电池电芯设计师开出的工资是中小企业的三倍。

张寒每天的工作之一就是为锂离子人才建档，定期了解他们的动向。每当公司招人的时候，她都会问他们有没有跳槽的意向。“随着工作经验的积累，人才的自我评价也会逐年提高，现在的市场自然会要求更高的待遇。”

猎头也会关注知名院校相关专业的应届毕业生，工作1-2年就可以开始招人了。材料科学、无机化学、有机化学、物理、表面、界面、热力学、动力学、工程机械加工和电子电路技术都是主要关注的领域。

张寒建议，“应届毕业生不要太在意薪水。最好在大工厂积累工作经验，参加R&D项目。工作2-3年后跳槽，工资可以翻倍。”

此外，锂电池企业也在不断拓展海外版图。近年来，对语言、进出口政策和物流人才的需求也越来越大。“当代Amperex科技有限公司和蜂巢能源在德国建有生产基地，LG新能源在中国建有工厂，这可能是德国和韩国工程师助理需求增加的原因。”

原材料涨价，车企催交

动力电池掀起扩容潮

工信部数据显示，2021年，我国新能源汽车销量达352.1万辆，同比增长1.6倍，占汽车总销量的13.4%，连续七年位居全球第一。

新能源汽车动力电池装机量也在快速增长。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年中国动力电池装机总量154.5GWh，同比增长142.8%。在全球排名前10的动力电池企业中，有5家是中国企业，当代安培科技有限公司连续第五年蝉联榜首。

动力电池行业的集中度也在逐年提高。根据GGII的数据，2017-2021年，装机容量从36.4GWh增长到154.5GWh，支持装车的动力电池企业从102家减少到58家，前10家企业装车占比从82.8%增长到92.2%。

业内预计，新能源汽车的普及率将进一步提高。同时，2021年国内动力电池原材料延续上涨趋势。2月25日，上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价为每吨47.5万元。每吨锂均价265万元。电池级氢氧化锂和三元材料价格也继续上涨。上海欧金实业有限公司电池级氢氧化锂最新报价为每吨42万元。

一方面原材料涨价，另一方面整车企业催交，电池厂商寻求扩大市场份额，这些因素都促使电池企业扩大生产。

当代安培科技有限公司已公布扩产计划，2025年产能将达到600-700 GWh；郭萱高科(002074。SZ)的规划产能为300GWh2025年；已量产在建的中创新航电池产能超过100GWh，规划产能将超过500GWh到2025年。2025年，蜂巢能源全球产能规划目标将提升至600GWh。2021年发布了7次扩张消息，总投资776亿元。据不完全统计，到2025年，中国本土锂电池企业的规划产能已经超过3TWh。

随着生产的扩大，动力电池企业正在融资。

2021年8月，当代安培科技股份有限公司公告称，现有资金不能完全满足未来业务发展的需要，拟募集资金不超过582亿元。中创新航仅2021年就完成股权融资120亿元，投后估值600亿元。2021年12月29日，证监会披露中创新航港股上市申请材料。今年1月，蜂巢能源开始上市辅导。比亚迪也在推进旗下福地电池的独立上市。

而这些资金将为抢人战争提供充足的“弹药”。有业内人士对红星资本局表示，预计在很长一段时间内，动力电池人才的增长会跟不上快速扩张的行业需求，薪资福利也会水涨船高。“我判断至少在未来三年内不会有明显的改善，还要等这批应届毕业生成长起来。”

红星新闻记者吴丹若

编辑陶越洋

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