随着海南自由贸易港优惠政策的频繁出台，其福利性受到广泛赞誉。但下面的问题也令人费解:自由贸易港的自由在哪里？自贸区和it有什么区别？为什么海南自由贸易港独树一帜，备受国内外关注？...今天，博就来给大家展示一下。

保税区、自由贸易区、自由港这些概念看似眼花缭乱，其实都有一个“根”，那就是都属于海关特殊监管区域。

1。保税区-进口货物中转站

保税区又称保税仓库区，是指由一国海关设立，经海关批准注册，由海关监管，可以长期储存和保管商品的区域。

简单来说，保税区就是一个区域内进口货物的中转站，货物在这里停下来休息，然后选择继续到其他区域或者缴纳关税入关。也可以在当地销售，没有关税。

值得注意的是，货物只能存放在保税区，不能生产。

保税区根据时间的发展，延伸出了出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等概念，而集保税区、出口加工区、保税物流园区、港口等功能于一体的综合保税区是区域与港口一体化的多元化发展。

2。自由贸易区——国际一体化的平台

自由贸易区是指在中国海关内部设立的，以税收优惠和海关特殊监管政策为主要手段，以贸易自由化和便利化为主要目的的多功能经济特区。

可以这样理解，如果说上述自贸区是一个没有生产权的中转站，那么自贸区就是一个拥有生产权和销售权的国际经济对接平台。

在FTZ，大家可以自由购买美股和港股，购买的商品可以减免一定的关税。建设自贸区的核心是为内外资创造符合国际案例、具有国际竞争力的国际营商环境。

3。自由贸易港——开放程度最高的经济特区

自由贸易港是指位于一国或某一地区关境之外，货物、资金、人员、货物、资金和人员自由进出，大部分商品免征关税的特定区域。目前是世界上开放水平最高的经济功能特区。

通过FTZ和FTZ的比较，我们可以看出，FTZ在某种意义上是FTZ开放的升级版。但就战略意义和权威性而言，不仅仅是升级版。就海南最新出台的60条总体规划而言，第60条显示海南可以根据自由贸易港建设实际制定法律法规，意味着海南自由贸易港拥有一定的自主立法权限，给了区域发展前所未有的自由。战略意义上的自由贸易港不是自由贸易区，可以在其他地区复制建设。

希望以上内容对你有所帮助。如有任何疑问，欢迎咨询我们海航于波金融。