近年来，衡量城市经济价值和竞争力的标准已经从税收、GDP增长等传统指标发展到风险投资氛围、数字化建设、产业链升级等更加多元化的衡量体系。一个城市经济活力的提升，是城市数字化升级、新型基础设施建设、供应链网络覆盖和效率提升的缩影。什么是经济活力城市，其指标和标准是什么？让我们看看天猫“小时达”的供应链网络背后，数字分销系统如何帮助城市的经济活力。
经济活力城市是推动中国三大世界级城市群建设的综合指标
衡量城市的标准有很多，而作为城市中最活跃、最具评价性的指标，有专家指出，经济活力是一个城市经济发展的发展能力和潜力。用经济总量及其增长、企业及其收入、居民收入、金融和社会保障、对外贸易和对外投资、技术水平、教育和环境几个指标来评价。因此，研究城市经济活力程度已成为近年来经济学、城市发展和建设的重要内容。兄弟价值认为，经济活力是衡量一个城市的综合指标，其活跃程度和发展阶段直接关系到一个城市乃至城市社区的经济发展。
有媒体指出，长三角、大湾区、京津冀已成为中国三大世界级城市群。这三大城市群以不到8%的国土面积，创造了中国近40%的GDP、超过60%的上市公司，其中包括11万亿GDP的城市，成为中国区域经济的重要增长极。在城市拱顶和城市社区经济领域，在数字经济发展的趋势下，城市中每一个生命的服务网络建设都将发挥重要作用，并很快上升为城市经济活力的评价标准。
天猫“一小时到一小时”的五个标准，这是国内经济活力城市的标准
作为人们强烈需求的衣食住行服务内容，国内、本地生活巨头今年都展现出新的竞争优势，正在用数字化、高效化、协同化助力城市经济发展。推动城市经济发展、提升城市经济活力的重要标准来自于以下几个方面:消费需求的多元化和全方位满足、本地化和数字化的赋能、供需和配送网络的统一、配送效率和履约率的提升、企业生态建设对新基础设施的成功推动。
首先，充足的供应链网络支撑着城市消费经济，成为城市中人们需求多样化、全方位的保障。今年10月中旬，阿里巴巴宣布天猫超市“一小时达”服务已覆盖全国483个城市。据相关统计，目前全国有661个城市(含县级市)，相当于天猫超市的“小时费率”，已经覆盖了全国73.1%的城市配送范围。在衣食住行服务的最后一公里，阿里为城市人的消费需求带来了全面高效的服务。
这一小时送达服务的背后，是阿里以隐形的管网、物流、仓储，全方位供应商品、服务、商品信息。即城市是管网的枢纽，同时城市也是区域的枢纽，实现大圈层(区域)供应。构建完善的供应链网络体系，支撑了整个城市消费经济发展的驱动力，也为城市中人们需求的多样化和全方位提供了保障。
其次，去本地化和数字化赋能，可以实现从商家到消费者的供给侧和需求侧的精准匹配。“我们在张全新构建了以用户为中心的供应链网络，开启了从单一场景向全场景服务转变的新模式，同时为商家提供数字化解决方案，不断创造新的价值”，阿里巴巴集团副总裁李永合表示。
在城市经济活力的提升上，数字化赋能带来消费经济的爆发式变革，商品的流通超出了本地化的范畴。因此，增强城市经济活力的趋势是去本地化，实现商品的高速流通和需求的跨网络精准匹配。
天猫“一小时达”服务的背后是丰富的商品供应，通过精准的数据匹配和供应链网络的覆盖，“人和货在哪里？”截至目前，屈臣氏、百果园、1919、名创优品、Barabara等多家知名品牌店已接入天猫超市。用户通过手机淘宝、手机天猫、饿了么等app下单，商品将从线下门店发货，最快一小时内送达用户手中。
李永合表示，天猫与线下商家、品牌店的合作不断深入，货源品类呈现爆发式增长趋势，不仅涵盖传统快消品品类，还涵盖美妆、数码、宠物等多个消费领域。同时，天猫超市还推出了“喵星人”、“世界工厂”等创新商业模式，帮助线上名人品牌、线下超市、外贸工厂等不同类型的商家解决经营问题。
第三，供需侧和配网的统一，实现城市的协同发展效率。如果把平台的供需端比作末端，比如天猫超市是一端，消费者是一端，商家是一端，仓储是一端，那么配送的智能网络就是串联各个末端的那个。只有无数的终端在智慧网络下高效串联，才能实现整个城市经济网络协同发展的效率。因此，城市价值和活力的体现也是末端网络连接密度、深度和广度的综合指标。
第四，小时、半天、次日绩效的多层次高效实施，促进了更多经济活力城市的消费热情。今年9月，根据天猫超市发布的“小时消费热点城市排行榜”，东莞进入前十榜单，排名第九，上海、广州、北京分别位列第一、第二、第三。东莞市民比国内大部分城市提前半年享受到了这种“钟点服务”。早在今年春节，东莞市民就在“春节不打烊”的服务中感受到了天猫超市“小时达”的便捷。近年来，东莞的发展速度有目共睹，甚至已经成为大湾区城市经济集群的典型代表城市，在天猫的“小时达”消费人气排行榜上也有明显体现。可以说，正规高效的履约方式，为经济更具活力的城市带来了消费促进。
第五，新业态、新物种的全面连接，为城市、区域乃至整个中国的消费创造了新的基础设施。今年2月，中央全面深化改革委员会第十二次会议指出，“基础设施是经济社会发展的重要支撑，要以整体优化协同为导向，统筹发展现有和增量、传统和新型基础设施，构建集约高效、经济适用、智能绿色、安全可靠的现代基础设施体系”。4月，国家发改委首次明确了新基础设施的范围——以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需求，提供数字化转型、智能升级、集成创新等服务的基础设施体系。作为阿里巴巴体系下的新零售业态和新物种，如天猫超市、淘鲜、饿了么、盒马等。，正是在国家新基础设施的指引下，带来了城市、区域乃至全中国消费的提升，从而推动了新基础设施的全面建设和发展。
城市本地生活服务新竞争，巨头好生意
近年来，随着新零售和数字经济的发展，诞生于城市之间的本地生活服务呈现出新的竞争格局。今年7月，饿了么宣布从餐饮外卖平台升级为生活服务平台，从外卖到& # 34；发送所有信息& # 34；触角延伸到本地生活服务的各个领域；滴滴、哈罗等出行行业巨头开始跨界玩法，纷纷推出“跑腿”业务；Tik Tok和阿奥特莱斯也参与了当地的生活相关服务。前者在商家个人首页增加了“机票预订”、“酒店预订”等功能，后者则直接在首页导航内置了“本地生活服务”入口。
对于互联网巨头来说，本地生活服务的竞争市场将比以往任何一个市场都要大。据有关统计，全国共有县级以上城市661个，其中县级2856个，乡级4万多个。除了城市，县域市场的发展潜力更大。
然而，在这场关于城市经济活力的竞争中，率先布局的人已经占了先机。
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