直营店是出路吗？我认为不是:主机厂的投入成本太高，渠道铺设太慢。城市展厅没有销售计费权，只有展示和咨询功能。有的甚至没有试驾经历。强大的品牌带来高销量。城市限购的时候买挺好的。

直营店卖车吗？不。他买了服务。所以他们在招聘销售，现在又增加了一个电子产品或者手机销售经验。所以新能源汽车展厅工作人员的业务知识真的很差。

目前直营店的模式只是模式探讨的一个初级阶段，应该属于市场营销的范畴。当获客成本过高，或者已经有品牌效应时，势必会减少城市(尤其是一线城市热门商圈)的展厅数量。还是会回到4S郊区商店或体验中心的模式？因为这是降低成本的有效手段。

所以直营店是一个过渡产品，未来会有多种模式。汽车不再是高质量的产品，也不再是高回报的行业。人们在车上的消费更加透明和理性。