国内旅游税费从70元起。
3月1日，去哪儿从北部湾航空空、桂林航空空等国内航空公司空获得消息。2022年3月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费为:800km(含)以下航线每位旅客20元燃油附加费，800元。根据燃油附加费的调整，国内旅行税成本将从70元起，800km以上的大部分航线机场建设费加燃油附加费将达到90元。
去哪儿网大数据研究院院长蓝翔分析，燃油附加费的调整是油价上涨导致的，每位客户平均收入会上涨14元左右。对于航空空公司来说，航线距离不同，长途航线比例略高，一定程度上降低了航油价格上涨带来的成本。多家上市航空公司在2021年预亏业绩公告中提到，燃油价格持续上涨增加了航空公司空的成本负担。
近四个月来，随着国际油价的波动，国内航线燃油附加费经历了停征、复征、提高收费标准。2021年11月5日，因航油价格上调，国内航空公司空公司再次征收燃油附加费。自2022年1月5日起，随着国际油价连续七个交易日上涨的结束，国内航空公司空公司取消燃油附加费。
2月5日，恢复国内航线燃油附加费，标准为800公里(含)以下航线每位旅客10元，800公里以上航线每位旅客20元。3月份，最新调整后的收费标准在2月份的基础上翻了一番。
受此消息影响，3月1日，航空空机场板块翻红。东方财富数据显示，航空空机场板块增速为1.84%。其中，白云机场领涨，涨幅为5.25%；上海机场、中信海直、东航等。紧随其后，涨幅为2.22%~3.46%。
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国内零售油价可能迎“五连涨”
最近的地缘政治冲突进一步提高了国际和国内石油价格。市场分析认为，3月3日24时开启的新一轮国内成品油调价窗口，大概率出现“五连涨”。
自去年底以来，国内油价已连续四次上调，汽、柴油分别上调1005元/吨和965元/吨。据金联创测算，截至3月1日第八个工作日，参考原油品种均价为96.06元/桶，变化率为3.97%，对应的国内汽柴油零售价格应上调120元/吨。根据金联创的定价模型，预计此轮调价最终涨幅为130元-140元/吨。如果按照140元/吨的上调幅度估算，每升92号汽油和0号柴油价格将分别上调0.11元和0.12元。以一辆油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油大概需要5.5元左右。
目前，国际油价仍在快速上涨。3月1日，纽约商品交易所4月交货的wti原油期货突破前期高点100.49美元/桶，站上101美元，日内上涨5.7%，继续创下2014年7月以来的新高。5月交割的伦敦布伦特原油期货价格超过104美元/桶，日内涨幅超过6%。
来源:新快报记者林光浩
