广大车主要关注以下新闻，关系到我们的荷包！今日(05.24)，条码记者从云南保监局得到确认，6月3日20时起，我省各大保险公司将进行统一的系统切换。届时，新版商业车险条款将正式上线，并在全省正式实施。

据了解，本次商业车险改革首批试点于去年6月启动，我省属于第三批改革试点地区。目前，全省24家财产保险公司筹建工作进展顺利。在这次商业车险条款改革中，最引人注目的变化是强化了保险费率与风险的联动。通俗地说，低风险低保费，高风险高保费。那些驾驶习惯好，没有事故的车主，车险价格会更低。

平安车险业务员:“跟事故数量，车型，保险公司的风险评估等因素有关。如果连续三年不赔，在基准保费基础上的折扣是0.63，也就是六折，连续两年是0.7。如果没有上一年的赔偿，就是八五折。如果补偿系数为1，则两次为1.25，三次为1.5。

车损险保额按实际价值计算。

此次车险改革还首次引入了与保费挂钩的新标准模式。比如一辆新车的价格是30万元，使用五年后，实际价值已经达到10万元。按照目前的条款，车主仍需以30万元计算保费。但是理赔的时候，保险公司只赔10万。改革后，车损险保额将按照车辆实际价值10万元计算。这样车主的保费就大大降低了。

太平洋车险业务员:“改革前后价格差距还不确定。价格是涨是跌还不确定。改革后，在覆盖面和服务方面肯定会更好。”

迪达车险业务员:“首先它的保障范围不一样了，它的标准费用跟以前不一样了，会往上走。如果连续几年不理赔，它的价格会比以前更优惠，如果有理赔，价格会涨得更多。”

删除了15条有争议的免责条款。

事实上，除了保费计算方式的调整，本次商业车险改革还对行业示范条款进行了修订，删除了15条有争议的责任免除条款，扩大了保险责任范围，更加人性化。比如新车未上市发生事故，就纳入车损险的责任范围。如果你的车撞了你自己的家人，你也可以得到赔偿。与之前的条款相比，新版车险还明确规定，因冰雹、台风、暴雪等自然灾害以及车上货物、人员意外碰撞造成的车损均可获得赔偿。如果发生事故时驾驶证丢失或过期，也可以获得赔偿。

此外，车辆人员责任险条款也减少了三项免责。第一，门没有完全关上；二是车上人员下车时遭受的人身伤害或死亡；三是保险车辆被抢或被劫造成的人身伤亡。上述情况改革前不予补偿，改革后纳入保障范围。

此外，车险改革后将实行“无责先赔后追偿”的政策，投保人无需向保险公司支付“追偿费用”。这样可以有效避免因第三方延迟付款而造成的损失，从而更好地保护权益。业内人士提醒，那些开车老是磕磕碰碰的车主，真的有必要提前做好下一年车险的账单，不然保费真的会涨很多。