在我们老家，有一小部分是做二手车交易的，卖去偏远牧区几年。汽车报废后，可以私下买卖，卖给回收商拆解获利。这种现象在这里(内蒙古广大牧区)是存在的。一些回收外地报废车的小商贩(多来自河北、安徽)，常年住在附近的乡镇，每天下到牧区收购报废车、农用车。原因是现在牧民都开着车去放牧，不像过去很少有人骑着摩托车去放牧，从二手车市场买回来，临近报废的时候再用。所以每年都有汽车报废，不能再用，这就给一些回收者提供了一部分货源，回收价格低。拆解后利润非常可观，利润可以翻倍。下面就这方面做一个分析和介绍，让大家了解一下实际情况。

内蒙古广大牧区有一些回收报废车的人。他们的回收价格是一辆报废汽车。一般价格从1000元到1500元，最高不能超过2000元。因为地处偏僻，拉运不方便，成本也比较高。我在河北廊坊认识的一个朋友，他是做这个生意的。他在牧区买报废车的价格也是如此。据他介绍，回收一辆报废的桑塔纳3000的价格是2000元，回收一辆吉利金刚的价格是1200元，回收一辆李霞N5的价格是1000元，回收一辆越野三菱的价格是2000元，今年夏天回收一辆报废的奥迪的价格是23000元。这里是报废车的市场情况。有车的想买的都在这个价位，不买的就剩下了，这是这些地方(偏远牧区)回收的人少，竞争低造成的。

拆解农场报废汽车现场

可见其利润可以翻倍。拆解后保守估计桑特纳3000能赚2500元，拆解一辆吉利金刚能赚1500元，拆解李霞N5能赚1300元，拆解三菱SUV能赚2700元，拆解奥迪也能赚2500元左右。以上利润是根据我个人经验估算的。报废农用车的回收价格根据每辆车的重量，从每吨1500元到2000元不等，车况好的每吨2000元，车况差的每吨1500元。这辆车的重量估算出来后，以吨为单位回收。每辆农用车拆解后，至少能赚1000多元的利润，重的能赚2000多元。一辆普通小型农用车的出铁量在2吨到3吨，拆解利润1000元中1300元，一辆中型报废农用车的出铁量在5吨以上，拆解后利润可达2500元以上。所以回收商愿意努力从事牧区报废汽车回收的生意，会受到大利润的诱惑，可以从中获得两倍以上的利润空。

报废汽车切割过程

从以上数据分析可以看出，牧区存在一些私下交易的报废汽车，回收利润也是相当大的。一个月只要回收五六辆车，就能收入近万元。可以说一周能追回一两辆车。这些回收商一年的净利润在10万到13万之间。如果他们每个月能多收几辆车，每年的利润至少在15万到18万元之间。就是因为利润巨大，他们才会常年跟我们在一起，带着家人在这一带租房做生意。这就是商业领域说的:无利不起早，利益驱动人的主观能动性，增强人赚钱的意识和能力。人只有在大利益的诱惑下，才能发挥自己的巨大潜力，找到赚取更多利润的方法。这里说个题外话。私下交易是违法的，是违法交易的一种。生意要通过正规渠道做，尽量不要违规。最好不要违法违规多赚，出了事后悔都来不及，不能看着他们大赚羡慕，最好做点安全的生意。

拆解报废车辆

个人从事废旧金属回收，要以诚信为本，诚信走天下，千万不要做一些违法的行为，甚至违法的生意。赚再多的钱，也做不到。一旦出事，所有的利润都没了。这给了我们一个启示:做人做事都要遵纪守法，时刻提醒自己要放心做生意，放心做生意，千万不要贪图一些小利，为此付出高昂的代价。这是我个人对多年废品回收的感受。你看呢?如果这件事发生在你身上，你会怎么选择？欢迎赞和留言，分享一些个人观点，关注我每天和你分享的废金属回收知识。