二月即将结束，很多外出打工的人陆续来到城市找工作。近日，在与多家专门从事网约车租售的租赁公司工作人员交流后了解到，春节复工后，网约车行业异常火爆，尤其是元宵节过后，租车买车的人多了很多。一个业务员观察网上的车，生意好的时候一天能租出七八辆车，很久没有见过了。

随着春节的复工，网约车司机这个职业成为很多人就业的新方向。原因很简单。随着疫情的反复，最近两年很多服务行业生意惨淡，尤其是餐饮、KTV、影院等行业。现在很多以前从事服务行业的人，现在都把新的就业方向转向了网约车司机、送货员、快递员等行业。这些职业一方面门槛相对较低，另一方面也可以作为暂时的过渡职业。一旦有了新的。

但是对于这些新的网约车司机来说，大多数人在选择从事网约车司机这个职业之前，并没有认真研究过这个行业，也不了解各个平台的规则和收入水平。

第一，网上叫车平台很多，但真正下单的不多

根据交通运输部公布的数据，截至2022年1月，中国共有260家在线叫车平台。作为新人，很多人都是根据租赁公司业务员的介绍或者熟人朋友的介绍来注册的。

虽然很多新司机都知道如何运行滴滴，但由于滴滴在去年7月下架后仍然无法注册下载，所以很多司机都很困惑该在哪个平台上运行。

为此，经过对部分司机的调查，结论如下:在北京、上海、广州、深圳等一线城市，建议新手司机注册一些知名平台如曹操、美团、首汽等。，而且不要听很多出租公司业务员的介绍去注册一些小平台跑。这些业务员都是为了自己的业绩，目的是为了这些小平台获得租金提成和打新奖励。

另外就是大家说的网约车平台坑的问题。其实目前来看，所有平台你都没什么好说的。平台靠司机赚钱的矛盾矛盾会一直存在。作为司机，我们唯一能做的就是在不违反平台规则的情况下，尽量研究平台的规则，同时也能增加自己的收入。

2。选择工作方式要慎重，签合同要注意合同条款

最近两年，很多租赁公司推出了“网上跑车”的工作模式。有些新手司机刚入行时不知道行业的实际收入水平，也不知道哪个平台的订单多，所以看到很多租赁公司宣传介绍“网上跑车”的工作模式，就选择了保底月入等宣传的工作模式，并签订了租车合同。

但是，选择这种工作模式有很多陷阱。首先，这种工作模式的租赁公司合作的网上叫车平台都是小平台，甚至很多都是区域性平台。这些平台基本上做不了什么营销，所以没有天然的客源。订单的唯一来源是聚合平台。这些小平台是区域性平台，缺乏竞争力，在聚合平台上无法与一些全国性平台竞争。导致聚合平台给这些平台的订单量非常少。

所以，当你选择网上跑车的工作模式是一个你从来没有听说过的平台，合同条款上写着，你每天想在线多少时间，想达到多少流水，你就要注意了。一个月后，你根本达不到平台的要求，你期望的保底工资就会被扣除，只剩下一小部分。

三。租车或买车

最近很多刚入行的司机都在后台留言咨询。到底是租车划算还是买车划算？在这里，网约车观察给出的建议是，如果你只是把跑网约车当成一份过度的工作，那么我们建议你选择租车，短租是首选。签订租车合同时，最好选择3个月或6个月的租期。三个月的时间足够你知道自己是否适合这个行业。如果当时发现吃不下这碗饭，可以选择还车。切记不要相信很多业务员的虚张声势，说干这行赚钱就跟捡钱一样。马上签一年的租约，因为当你不想做或者有其他方式还车的时候，很有可能你的押金就拿不回来了。

另外，对于深思熟虑过，想以网上租车为业的人来说，网上买车租车肯定会比租车划算。目前一辆比亚迪e5的租金至少近3000元一个月，一年就是36000元。跑三年的话，租金将近12万，租车的时候还要交1万的押金。当你还车的时候，什么都没有了。如果你自己买车，你会得到一辆。

对于很多人担心买车后车辆变成营运车的问题，全国很多城市都出台了新政策。运营车辆退出运营后可以作为私家车使用，不用担心60万公里后强行报废你的车的问题。

当然，如果你目前的经济条件不允许你买车，那么你可以尝试选择我前面说的短租模式，然后你可以跑半年存点钱再考虑买车。

另外，不要碰租购。里面的水太深了，你不能游泳。

当然，对于那些每天能坚持开车十几个小时，并且善于研究平台规则和调度规则的人来说，赚钱是肯定能赚到钱的，但是要记住，每天开车十几个小时是在消耗你未来10年的健康。只有劳逸结合才是最好的开车方式。

最后祝大家都能在2022年找到合适的工作。