让我问你一个问题。你的车换轮胎了吗？如果是的话，你还记得你在哪里买的轮胎吗？有没有可能你买的其实是翻新过的二手轮胎，存在严重的安全隐患？
很多人都知道大车轮胎是有人翻新的，但是小车轮胎翻新成本高利润低，应该没什么人做这个生意。我的一个粉丝也这么认为。直到最近，他实际上买了一个翻新轮胎。
和这位粉丝进一步沟通后，我简单梳理一下重要信息:
1.粉丝在某知名二手交易平台拍下两条米其林郝跃轮胎。
第二，轮胎价格很便宜，价格是正品的一半左右。
第三，卖家声称这是99新胎，来源是改装爱好者更换的准新胎。
4.收到轮胎后，车迷发现两个轮胎的型号不一致，其中一个变成了米其林任玥。
5.粉丝要求退错胎更换。卖家先是表示不耐烦，然后又说不用退。他又免费送了一个正确的。
6.当地安装店的师傅检查后发现，错胎的胎冠上斜插了一根道钉，而正确的胎壁有火补痕迹，日期二字有翻新痕迹。
7.轮胎的发货地点是江苏南通，整个平台上使用同一组产品照片的卖家很多。他们的收货地址遍布全国，但大部分都是直接从广东东莞发货。
我想表达一下我个人对以上信息的解读。
首先，二手交易平台上有大量异常便宜的轮胎。卖家的理由是这些轮胎是改装爱好者买新车后第一时间更换的。留着也没用，卖了也不值钱。虽然是二手轮胎，但是颜色很新。这个理由乍听起来很有道理，但仔细推敲却漏洞百出。首先，改装爱好者的群体很小，他们往往是各种车友圈子的活跃分子。他们更换的新轮胎大概率会在第一时间被身边的车友预订，根本不会在二手交易平台上出售。即使以个人身份出售，也必须是特定型号，最多4个轮胎，最高价格比原厂低20%。比如这个卖家专门做轮胎生意，价格便宜到减半。他卖的轮胎绝不是从改装爱好者那里收到的准新轮胎。
其次，为什么送来的轮胎型号不一样，有很多种可能。要么是发货清点流程有问题，要么是轮胎没货，要么是卖家根本分不清车型。另外，卖家发货前也没有检查轮胎，不然也没发现不那么明显的钉子。不管是哪种情况，都反映了卖家的极度不专业。
第三，买家提出换货时，卖家一开始不同意，最后态度大转弯，表示新货可以再发，不要求退货，这显然不符合正常人的逻辑。唯一可以解释的是，这个轮胎的购买成本低于退货产生的物流成本，所以卖家宁愿不要这个轮胎。
翻新的轮胎或多或少存在安全隐患，尤其是我粉丝买的这个翻新轮胎。侧胎的胎侧已经被大墙修补好了。虽然表面看起来差不多修好了，但里面用来支撑压力的帘子布肯定是断了。帘子布属于一次成型工艺，一旦断裂就无法修复。所以，修修补补治标不治本。一旦遇到撞击，极有可能造成爆胎。如果是高速行驶，后果不堪设想。幸好安装店及时发现，为业主。
但是有一点让我很好奇，这个卖家卖的轮胎都是大量翻新的吗？有没有可能是我这个车主运气太差，遇到了这么疯狂的翻新轮胎？为了验证，我从这个卖家那里又买了一个轮胎。
经检查，这个轮胎也是翻新轮胎。一些轮胎的胎面比其他区域的胎面粗糙。表面有很多小气泡，边缘还留有。胎面上隐约可以看到磨具上的英文字母，背面可以发现一条也是错位的棱线。
这里可能有朋友想让我曝光事件中的卖家，但我不想这么做。一是为了保护粉丝，担心卖家报复我的粉丝。其次，其实曝光一个具体的卖家意义不大，因为现在卖翻新轮胎的卖家不计其数。我应该做的是搞清楚整个轮胎翻新行业的来龙去脉，而不是针对某个卖家。为了更多的了解轮胎翻新行业，我特意查阅了相关资料，也拜访了一位从事汽配行业几十年的哥们，整理了更多可能对大家有用的资料。
首先要知道一个信息，就是轮胎翻新其实是合法的，甚至是被鼓励的。根据我国《循环经济促进法》、《资源综合利用目录》和《轮胎翻新行业准入条件》，汽车轮胎翻新后可以使用。但有一个大前提，就是『翻新』必须严格按照标准进行，翻新轮胎必须标注“翻新”或“翻新”字样，以及翻新次数、翻新批号等等。正规的翻新轮胎并不比新轮胎简单，工艺非常严谨，需要大量的专业设备，投资成本非常高，绝不是一般小作坊能完成的。所以一般只有价格昂贵的大型汽车轮胎才会进行翻新回收，而且在销售时必须说明是翻新轮胎，绝对不能以新轮胎或者准新轮胎的名义销售。
其次，家用车轮胎翻新主要集中在广东。他们会以几到几十的价格回收那些颜色好的轮胎，然后用简单的支架和橡胶颗粒修补轮胎，再以100多元的价格批发给全国各地的二手卖家或轮胎店，再以两倍左右的价格卖给车主。我和我的粉丝260块钱买的米其林轮胎和这个价格非常吻合。
第三，翻新厂也有所谓的“良心”和“黑心”。所谓良心，就是只收割颜色好的轮胎，即损坏仅限于胎面或过期轮胎，翻新仅限于胎面的修补或生产日期的伪造，但胎侧损坏的轮胎坚决拒绝翻新。“脏”的那种，就是连破损的胎壁都要修补。“黑心”工厂还有“黑心”和“特殊黑心”。黑心是指在修补胎壁时，会对胎壁进行第二次填充帘布层或钢丝，特殊黑心是指只修补外表面。当然，不管是所谓的良心还是黑心，只要不符合装修标准，都应该抵制。
第四，很多二手车都使用翻新轮胎，这也是买家最容易忽略的地方。
第一，有些翻新轮胎表面会有一层蜡，手上会有明显的指纹。
其次，有些翻新轮胎的生产日期是重新打出来的。如果你仔细看字体，就会有差异。凸起部分的横截面是梯形而不是直角。
第三，一些翻新轮胎的胎面和胎侧之间有粗糙的接缝。
第四，有些翻新轮胎的胎侧会类似于补丁，表面凹凸不平，附近有微小气泡，从内部看有断裂或错位的花纹条。
第六，有些翻新轮胎的胎面花纹有人工雕刻的痕迹。
以上都属于可以轻易发现的翻新，但实际上市面上还有大量翻新技术更加隐蔽的翻新轮胎，难以识别，普通消费者真的无能为力。其实最简单的避免踩雷的方法就是通过正规渠道购买轮胎，比如4S店、有品牌授权认证的轮胎店、轮胎品牌官方店铺或者正规的汽车养护平台等这些渠道虽然不能说100%保险，但比买来历不明的二手轮胎靠谱多了。
最后，我们还是要谴责那些无良商人。轮胎是汽车最重要的配件，没有一个不仅关系到汽车的性能，还关系到汽车的安全。制造劣质翻新轮胎并公开出售给车主，不仅是诈骗这么简单，更是谋财害命！也希望我们车主在养车的时候要擦亮眼睛，不要上当受骗。
