“双11”刚过，很多市民都不淡定了:还在路上的快递包裹可能会带新冠肺炎！

连日来，在辽宁阜新中关村大街、黑龙江黑河等地的快递和食品包装上都检出了新冠肺炎。那么，为什么快递包裹会被新冠肺炎污染呢？如何保证自己的快递安全？

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收到半个月套餐还能转正吗？

由于内蒙古自治区锡林郭勒盟居民收到的包裹新冠肺炎病毒检测呈阳性，11月15日，海淀区中关村街道科苑小区11号楼4个单元采取紧急封存措施，对相关人员和环境进行核酸检测。在所有结果均为阴性后，当天下午所有密封区域全部解封。

在看过有关报道后，有市民问:新冠肺炎还能生存多久？为什么快递包裹收到两周后仍能检测出新冠肺炎阳性？

对此，海淀区疾控中心的相关工作人员解释了新冠肺炎在该环境下会存活多久。目前科学界还没有统一的结论。快递包裹的检测是对病毒基因片段的检测，通常只需要检测两个片段就可以确定是不是病毒。至于病毒是否活跃，不能仅凭两个片段就下结论。因此，包装在包装内的无纺布袋检出阳性新冠肺炎基因片段，只能证明该包装曾经被新冠肺炎污染过。至于包装上的病毒是活性的还是传染性的，我们无法通过检测基因片段得出结论。需要去国家顶级实验室培训才能知道。

两周后，包裹的新冠肺炎基因片段呈阳性，无法判断两周前居民收到包裹时新冠肺炎是否活跃并具有传染性。为确保万无一失，疾控部门决定采取紧急围堵措施，对人群和环境进行核酸检测，确保防疫无死角，确保居民安全。

为什么快递包裹会被新冠肺炎污染？

事实上，物体表面存在新冠肺炎并不是一个新话题。除了人与人之间的传播，接触传播也是新冠肺炎的传播途径之一。病毒沉积在物体表面，手接触污染物后，再接触口、鼻、眼等，导致感染。

上海市长宁区疾病预防控制中心副主任庄建林说，不过，这种“人对人”的传播方式多存在于特殊的工作场景，如国航空公司的物流货机工作链、进口食品冷链等。，主要是不透气，温度低，时间长造成的。“如果已经携带病毒的工作人员在处理包裹时没有戴口罩，飞沫可能会沾到物体表面。”另外，由于目前很多快递都是空运空渠道，速度比较快，所以市民收到的时候，外包装上可能还残留着病毒。

日前，中国疾控中心消毒科学首席专家张柳波提到，快递新冠肺炎需要同时满足这几个条件:

一是在收运快递过程中被新冠肺炎污染；

二是收到快递时，快递物品上的新冠肺炎还活着；第三，收到快递时，被新冠肺炎污染了。

普通市民应该注意哪些环节？

在疫情反复的情况下，快递包裹的安全再次成为公众关注的焦点。

多家快递公司在接受采访时表示，疫区的包裹能否寄出，需要根据当地疫情防控中心的要求进行调整。一般情况下，很多环节都会杀包。如果是特殊包裹，会提前拦截并上报相关部门，但同时提醒用户自行了解每个包裹的运输路线。

申通快递相关人员告诉记者，“在保障包裹安全方面，快递公司参与的环节更多的是提前控制疫情相关快件的流向，通过消毒甚至销毁的方式阻断源头病毒，避免可能涉及病毒的快递进入传播渠道。其中，快递包裹需要专业机构检测确认是否有新冠肺炎。基于这些环节的现有防控，更重要的是用户对快递的防控。”

申通快递相关人员也表示，常规消毒主要由快递公司进行。对于特殊包裹处理，快递公司会根据疫情发展情况，主动向有关部门报告疫情影响地区的异常快件，并采取相关措施，或者有关部门在获取信息时可能会更加及时地主动介入，快递公司会予以支持和配合。疫情相关地区的包裹能否寄出，需要根据当地疫情防控中心的要求进行调整。

ZTO快递相关人员告诉记者，目前各地疾控中心都会派相关人员到当地快递中心做快递包裹的抽检。一旦发现该包的检测结果为阳性，将迅速成为全国联动。此外，对于与疫情相关的快件，快递公司接到上级单位通知后，会对快件进行拦截、消杀，并在中心单独存放，上报当地行政防疫部门，由防疫部门对与疫情相关的快件进行核酸检测。

上海童渊负责安全监管的穆说:“所有入境车辆进来后都会被四面八方的人杀死。车辆到达卸货区，将安排专人对快件逐一消杀，实现100%防疫。快递从转运中心发出后，会经过两次消毒，再送到各营业网点。”

关于快递包裹的具体消毒程序，ZTO快递相关人员表示，在青浦分拣中心，装载快件的车辆行驶到卸货港时会进行全面消毒。在分拣作业区，邮件放在传送带上后，工作人员会使用分子雾化消毒器对邮件逐一进行消毒，以保证邮件的彻底消毒，防止受潮。但在ZTO快递北京转运中心和京南转运中心，每个卸货平台都配备了电动喷雾器，工作人员携带手动喷桶对传送带快件进行消毒。此外，快件到达网点后，网点工作人员会进行消毒后再卸货；如果涉及到码头，码头工作人员会对货架快递进行喷淋消毒。

ZTO快递杀死了包裹。

除了对快件的灭杀，还有对业务员和场所的具体防疫措施。ZTO快递相关人员表示，业务员外出收件后，要对汽车、三轮车、两轮车等车辆进行消毒；进入房间前，喷洒酒精对暴露的衣物和物品进行消毒。外出送件的快递员要求做好个人防护，尽量实行无接触配送，尽量减少与消费者接触，确保安全。营业场所、治疗场所等场所，中心手术场所、办公楼、宿舍、食堂等区域每天早晚两次消毒。

收件人如何知道收到的包裹是经过疫区还是从疫区寄出的？多家快递公司相关人员告诉记者，目前软件上没有提示每个包裹是否有风险的操作，需要用户自行了解每个包裹的运输路线。此外，还需要实时关注国家疫情防控相关的舆情信息。

如何判断是否有疫情？快递业内人士告诉记者，“如果用户从国外买了东西，然后把快件寄出去，邮政管理部门会检测到这个信息，会把可能的疫情风险情况传达给寄递地的转运中心。转运中心会对这批快件进行额外消毒。”

对于跨境快递的防疫处理，DHL相关人员告诉记者，跨境快递的防疫主要有两个维度。一方面，根据有关部门的规定和要求，做好进口快件的消杀工作。另一方面，公司还制定并下发了疫情常态化安全生产指南，对各港口枢纽、服务中心进口海运空集装箱、进口货车、进口货物的消毒、消杀，以及工作人员的防疫防护措施作出了具体规定。但是，不同地区的规定会有所不同。

如何将风险降到最低？

消费者该如何防范此类风险？

在防止快递传播新冠肺炎方面，张六波表示，要努力避免污染，如暂停中高风险地区的快递业务，暂时不接受高危人群和发热病人的快递；快递在运输过程中要保护好，包裹不要直接暴露在外。快递公司在收寄快递、集中分拣后，会对快递面进行消毒。收到快递时，做好妥善保护。快递的面包裹是不需要带入房间的。确实需要带进来的时候，可以用消毒湿巾擦拭，也可以喷洒。另外，处理完快递后一定要做手卫生。

顺丰集团相关人员告诉记者，为了降低疫情传播的风险，建议客户在收取快件时，先进行包装消毒，再进行拆解，将风险降到最低。

“短时间内，被传染到新冠肺炎的概率很低。只要做好防护，这种情况基本不会发生。可以正常收快递。但快递员在处理和运输快递包裹的过程中，应始终佩戴口罩和手套，并注意保持包裹的清洁，特别是要避免人为的呼吸道分泌物污染。”南京市疾控中心急性传染病防治科副主任医师丁8月13日在南京举行的第24次新闻发布会上说。

(wyp综合北京日报客户端、The Paper、上官新闻)