文|马玉宝

Ofo退押金了！毫无疑问，这是一个“幸福与繁荣”的问题。从2018年到现在，三年多了，99到199不等的“预充”终于落下了？

但如果仔细研究玩法，一种强烈的“欺骗”感扑面而来——退押金的前提条件是“拉朋友”。在ofo商城的相关活动页面上(已删除)，明确写着“TA购物，你分钱”。具体来说，邀请好友可以加快退款速度，好友下单可以帮助增加返现金额，充值10元可以立即退款2.5元。

如果不需要小心翼翼，马上就能做出决定——这个朋友不能拉，不然就是个出轨的朋友。

也可以看出，ofo还是没有能力一次性支付1300多万人，13多亿元的押金。因此，他们的选择是以押金为引流对象，以购物返现为途径，试图刺激线上充值，提升商城活跃度。

本来是我自己的钱，被ofo当做筹码，但也用这个筹码吸引更多人加入进来。新人为老人付出代价，前辈赚的是后人的钱。在市场经济中，这叫“庞氏骗局”，在战争时代，这叫“围着尸体打仗”——围着大家的存款，我们要的是市场流量。

不管你是想尽一切办法只留华山，还是故意掀起话题吸引一波热度，ofo的这一波运营都堪称彻头彻尾的搞笑。一个公司，法律纠纷不断，信用濒临破产，却还能在这样的情况下翻新并关注营销博客，真正诠释了什么是内外“耻”。

虽然一度在自行车共享领域拿下国内90%以上的市场，但2018年资金链断裂后，ofo由盛转衰，最多时有数千用户“围堵”ofo总部退押金。当时，ofo向所有用户承诺，15个工作日内全额退还用户押金。结果很多人一直等到现在。

“拉朋友退押金”并不是ofo的第一个“匠心”。在漫长的“押金等待季”中，先是提出押金只能线下退还，后又提出押金转为P2P理财，后又提出押金转为金币强制购物。当然，所有的承诺都是空。

作为此次“仇恨”活动的1.0版本，ofo还推出了“天天退款”活动，提醒用户“直接退押金，无需排队”。用户测试后发现，这个活动需要购买1500元以上的高价商品才能凑够200元以上的返现。

资料来源:CFP

对于押金，用户担心；围绕押金，ofo用心。因为ofo明白，退不掉的押金是用户心中的一根领带，而这根领带可能是这家企业能抓住的最后一根稻草。

押金真的是个好东西。在企业快速成长期间，这是一笔无成本的可用资金，资金灵活，不需要分享权益，也不需要支付利息。总有一天，企业赚钱了，可以原路还钱。另外，押金退还是一个动态的过程，在企业正常经营的情况下，不会对现金流产生太大影响。

但如果怕大家一起回来，就很容易构成“挤兑”。这个术语起源于银行业——当一家银行的信用发生动摇，储户集中提取大量现金时，会导致银行入不敷出，进而倒闭。这会给银行带来严重的声誉风险，但也可能导致银行倒闭。

可惜ofo不是金融机构，对风险的意识还处于较低水平，根本没有办法管理资金。只是低着头跑，忘了回头看，可能会在野蛮生长的时候提高速度。但是因为没有安全带和缓冲带，下坡的时候只能一路跌跌撞撞，最后头破血流。

信用是自己建立的，也是自己失去的。两者的区别在于，信用的建立就像盖楼一样，需要一层一层的设计、铺设、建造。很容易失去口碑。你只需要做出一个大胆的承诺，不要去做。随着用户期待的一次次下跌空，从赢家到输家，两三轮就知道了。

现在的ofo可谓骑虎难下。还钱，没钱；请不要归还它。虽然头破血流，但总想站起来，甚至跳起来。顺便告诉围观群众，“没关系，我还能坚持。请再给我一次机会，拉个朋友，救救我。”

态度不错，但没人愿意和一个“老赖”谈未来。这也是ofo屡次“自救”的招数始终不见起色的深层原因。可能在ofo的决策者中，别人可以拉朋友“打架”，我们自然也可以。但是对于用户来说，拉朋友是可以的，但是你得先把我押金退了，我才能信任你。

这样一来，这就陷入了一个循环的怪圈——对于ofo来说，要退钱，得先有钱；对于用户来说，想花钱，就得先退钱。真的很难从哪个位置找到这个圈子的突破口。或许对于ofo来说，如果真的想解决问题，如何真诚地与用户“交朋友”，比让用户刻意“交朋友”要走的路还长。