“中国邮政可能会迟到，但绝不会缺席。”
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俗话说，不要把鸡蛋放在同一个篮子里。因为经济不景气，大家都想做点副业，没想到连中国邮政都开始不务正业了。
在四通一达占据大部分快递业务的今天，我记得还在骑自行车送快递的中国邮政已经开始卖药，卖奶茶，卖咖啡了。
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为什么，连这个“绿巨人”国企都已经“穷”成这样了？
01
为什么中国邮政什么都卖？
前阵子#中国邮政开奶茶店#的话题上了热搜。这家位于福州中国邮政(以下简称“邮政”)网点下的奶茶店迅速出圈，吸引了众多年轻人打卡，引发奶茶行业地震。
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不是说邮政的奶茶好吃到惊天动地，而是邮政的“网点”太多了。如果真的想开奶茶店，一点压力都没有。
可以说，邮政是中国最大的连锁机构。2020年的一项数据显示，邮政在全国拥有近9000个投资部，5.4万个分支机构，42万个合作邮政乐购站点资源，拥有完善的信息系统。你可以利用这些渠道出售你想要的任何东西。
(邮政出售的瓜子)
(图片由微博网友@提供中中中中中中)
这家奶茶店现在还开在福州的“中邮大药房”店。自2019年宁夏邮政开出第一家药店以来，医药物流行业风波不断。中国邮政也是第一家参与医药物流的第三方物流公司。
除了药店和奶茶店，厦门的“邮局咖啡”也很有名。虽然整体店面不大，但是很多网友去拍照打卡，人均价格也只有20-30元之间。
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事实上，邮政“无所作为”已经不是一天两天了。在一些地区，邮政网点不仅可以办理邮政业务，还可以购买保险和充话费。如果是农村网点，家里有化肥种子。
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机票、汽车票、饲料、电费充值、公交卡充值...除了房子和孩子，没有不卖的邮政。
当我还在搜索“做什么副业能月入几万”的时候，我从来没有想过“国家队”也有和我一样的烦恼。
(网友恶搞图片，都是邮政网点卖的东西)
02
物流领域最贵的国企
开玩笑地说，中国邮政在上世纪90年代是一个“软食者”。
波斯特出生很早。中华人民共和国成立一个月后，邮电部成立，主管全国人民的邮电工作。各级人民邮政组织相继建立，形成了四通八达的邮政网络。
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它的宗旨是，只要有中国人，就有中国邮政。因此，它的触角遍布全国。在道路无法到达的地方，它会骑自行车、骑马、划船、走路...
为了覆盖中国960万平方公里的土地，雪域高原上的邮差要往返360公里送一封信，往返途中需要14天。
(《感动中国邮差》王顺友)
偏远地区高昂的邮政服务成本导致邮政服务连年亏损。当时平均月薪只有几百块钱，一年最多亏损179亿。
邮电局苦于电信业务收电话费，于是在1998年，电信部表示要把一切分开，成立中国电信，让邮政自主管理自己的烂摊子。
为了让邮政自己站起来，国家出台了“8631计划”，每年分别给邮政拨款80亿、50亿、30亿、10亿的补贴。
没想到邮政马上亏损142亿，补贴完全不够，只好另辟蹊径。
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当时，改革开放掀起了一股农民工进城打工的热潮。当然，他们没有银行卡，拿到的钱都是厚厚的一叠钞票，只能通过邮局寄回家。
因此，邮政利用网点分布广的优势，发展了邮政业务。
1999年，全国有84，000个邮局和31，000个网点提供储蓄服务，业务网络几乎覆盖了所有城市和农村地区。当时的很多孩子走出农村，用父母通过邮政储蓄汇来的钱上大学。
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得益于庞大的农民工数量，邮政也依靠储蓄业务扭亏为盈。
中国邮政储蓄银行成立后，资产规模不断扩大，中国邮政也蒸蒸日上。
去年8月，中国邮政发布了2020年年度报告。2020年，中国邮政集团实现营收6645亿元，利润606.4亿元。
在2021年世界500强榜单中，中国邮政排名第74位，比之前上升了16位，在全球邮政企业中排名第二。
(图片取自中国邮政)
如今的邮政已经今非昔比，但依然是大家抱怨的对象。
[S2/]03
为什么邮政这么慢？
邮政最大的“黑料”就是太慢。
有网友在网上买了10斤苹果，店家寄了邮政。结果他们拿到手已经15天了，苹果都碎了。
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想知道邮政为什么这么慢，首先要区分邮政包裹服务和EMS服务。
邮政包裹是一种国际国内邮政包裹服务，经济但速度慢，寄一个快递一般要2~6天。
因为国内一般通过陆路、汽车或火车运输邮政包裹，比民营快递的飞机运输要慢，而且邮政网点多，所以层层转运要花很多时间。
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如果是乡镇或者比较偏远的地区，可能三五天就有一次派送，所以“邮速慢”的印象就更深了。
EMS比较快，全称是EMS，在海关、航空空等部门享有优先权。在中国是空运空/汽车/火车。一般是先送到机场再统一送到家里，和四通一达的速度差不多。现在大概2~3天就能送到。
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目前拥有货机33架，火车邮筒292个，邮车7.1万辆，智能包裹柜9.2万个，邮路2.5万条，邮政支局5.4万个。
去年6月，邮政宣布全方位提速，覆盖全国1000多个城市，全国各大城市均可享受邮件次日甚至次日上午到达的极速体验。
在一些偏远地区，还开发了无人机邮路，通过无人机将信件、报纸和包裹送到许多偏远的山村。原来人力运输需要2个小时，现在无人机10多分钟就能完成。
(图片来自新华网)
至于被网友吐槽的卖苹果的网店，人家其实也有苦衷。
偏远地区通过互联网致富，物流是最重要的，但你在地图的角落里看不到四通一达。
(加上苹果超重，只耽误了15天)
这是邮政永远不会倒闭的最大原因。中国到处都有邮政公司。
04
中国邮政“迟到”
" SF:我们有包机！"
"大云:我们有子弹头列车！"
"中国邮政:我们有驴车、马车、拖拉机、自行车、木船和快艇……"
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以前这一段是用来表达邮政速度慢的，现在正好体现了邮政最大的优势和诚意。
其他快递可能乡镇都有网点，但是村里的最后一公里就不好说了，因为这段路是利润最少的路。
但早在上世纪90年代，邮政就可以在中国任何地方接收快递，邮件可以通过自建网点和邮政的代理网点送到任何一个村庄。
这不仅是为了服务人民，还因为邮政服务的覆盖范围被视为一个主权国家能否在其领土上行使主权的标志。
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川藏线上有一条“中国最危险的邮路”，从海拔2500米爬升到5000米。地形复杂，一段路不到4米宽。夏天容易发生房屋倒塌和泥石流，冬天容易结冰。
除了恶劣的天气和地形，路上还有狼和强盗。
当地人说:“邮件不过去，没人敢过这条路。”
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除了这条邮路，中国在海拔5300米的珠峰大本营也有邮局。哨所早在2001年就已经进驻珠峰，正在登山探险的游客的通讯问题都指向了邮局。
这里每年有六个月的营业时间，平均每天有30~60封邮件离开这里。
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即使你想，你也可以给你在南极的家寄一张盖有“中国长城站，南极”邮戳的明信片。
1985年，中国在南极建立的第一个科考站——长城站建成，中国长城站南极邮局也随之诞生。
一个国家在南极设立邮政，可以通过邮政记录展示南极考察的历史，具有重要的现实意义和历史意义。
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此外，在假期来到长城站的探险队员和游客也喜欢给他们在中国的亲友寄信和明信片作为纪念。
只要是中国人，都可以用Taitai 空收发信件。
中国邮政Taitai 空邮局局长是杨利伟，采用“虚实结合”的经营模式。实体邮局设在北京航天城邮局，虚拟邮局设在载人飞船内。也有两个严重的业务，即国际和国内邮件传递和集邮业务。
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所以在中国，有几件事只能委托给邮政。
第一个是高考通知书，只能邮寄。
以江苏省淮安市洪泽区老子山镇为例。这个小镇三面环水，居民分散在50多个海滩上，所以有时需要划船送信。
邮差唐振亚就这样划了21年。一次，他的船被大雨掀翻在水面上。他一手拿着一个包裹，一手拿着一条船边向岸边漂去。最后，他给村里的同学发了录取通知书。
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第二个是专利申请和讨债，属于官方开收的范畴。
邮政是中国唯一具有信件邮寄资质的合法单位。只要能为催债信提供寄出的存根，即使被拒，也会被法院认定为有效，其他快递公司也会提供邮件回执，证明已经送达。
专利申请就更欺负人了。邮政可以以邮戳上的邮寄日期为申请时间，其他快递只能以投递当天为申请时间。
就算是四通一达，涉及到这两项，也只能选择中邮。
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第三种是烈士亲属。
邮政部门每年都会收到烈士陵园为烈士寻亲的信件，很多烈士都是在中华人民共和国成立前英勇牺牲的。
当时的地址和现在的村镇规划相差很大，信件里的信息也不全。邮差不得不在投递路上挨家挨户的问，一个村一个村的找过去，不得不多方询问当地的老人，为的就是让烈士们回到家乡。
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[S2/]05
写在最后
如果用一句话概括邮政做的最多的事，“吃力不讨好”可能是最恰当的评价。
一般来说，私人快递一般会把地址不清楚的快件直接退回，但邮政总是像走死胡同一样挨家挨户上门，还要把失败的成绩单寄给父母。
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其实到现在为止，单就邮政服务而言，邮局还是在亏损的，但是亏损的钱可以让中国每一个偏远乡村的孩子都能收到录取通知书，也可以让中国的每一个角落都能和祖国交流。
不赚钱的西藏、新疆有邮政；
在运输成本太高的地方，比如雪山、河滩，都有邮政服务。
珠穆朗玛峰、三沙群岛等需要宣示主权的地方，也必须有邮政。
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中国邮政最大的优势从来不是速度，而是名字中的“中国”二字。
为了国家，为了人民，使命必须完成。
参考数据
叶辉原来中邮才是真正的“扫地僧”
“中国邮政怎么还没倒闭？”
中国邮政，快起来了吗？
为烈士寻亲
“无所事事”的中国邮政，撑起了14亿人的脊梁。
