海报设计:王雨辰

店员提货

在线蔬菜和水果销售区

中安在线、中安新闻客户端讯疫情期间，生鲜电商的“送餐上门”服务已经成为很多家庭依赖的购物方式。一袋生鲜如何从超市到达顾客手中？

2月21日上午，在鸿福超市兴达城店网上果蔬销售区，十几名超市工作人员推着购物车分发网上订购的商品。8点30分，第一单从店内发出。

“顾客可以通过淘鲜达或JD.COM家居平台在我们店里下单。”店长尹琴告诉记者:“疫情期间，我们的网上订单是疫情前的4-5倍。高峰期，我们每天要送400单。”

用户在电商平台下单后，超市有一个小时的时间完成配送，其中超市配送人员要在20分钟内完成提货，然后平台配送人员要在40分钟内发货。“疫情期间，网上订单对生鲜产品的需求很大。我们可以在平台上设定一定的份数，按份出售。开店前，我们会提前把商品打包，放在网上果蔬销售区，方便店员取货。”尹琴说。

上午10点20分，负责提货的超市员工高翠红在手持终端上收到了淘鲜达的订单。她赶紧推着手推车，开始挑货。“淘鲜达的手持终端会根据超市的布局和订单的内容自动为我们设计路线，让我们快速找到产品。”高翠红说:“这一单菜里有很多叶菜，大白菜和青菜都点了三份。”大概十五分钟左右，高翠红就把这个订单的货挑好了，送到超市门口的提货区。

接机区的桌子上放着六七个大型的孵化器。高翠红把商品放在空的保温箱盖上，然后打印出订单，放在盖子上。“订单上有单号和二维码，送货小哥会根据单号扫码取走他订的货。订单号错了，小哥就扫码失败，这样就避免了拿错货。”

一淘平台上的订单由饿了么平台统一配送，陈就是配送员之一。从接到命令的那一刻起，他就像是按下了油门按钮。

中午11点40分，陈出现在鸿福超市兴达城店门口。他一路小跑着来到取货区，很快找到要送的货，用购物袋装好，把高翠红打印的订单装进袋子里。然后他就穿上货，一路小跑骑上了电动车。

记者注意到，陈的胸口和电动车的把手上贴着“今天体温检测正常”的贴纸，饭盒上还贴着“今天的饭盒已经消毒”的字样。陈说，疫情期间，所有送餐员上岗前都要测体温，发烧者不能上岗。

陈的收据将送到五村东门，距离市区约2.1公里。疫情期间公路车辆不多，但10分钟内，他就把货物送到了姜奇五村门口。“现在小区封闭管理。我们把货放在门口，顾客会自己来取。”陈对说:送完之后，他马上打开饭盒，往里面喷酒精消毒。

陈是河南人。因为疫情，他退了回家过年的火车票，留在合肥加班。自今年三十日以来，他几乎没有休息过。陈每个小时要送4-5单，每单距离约2-3公里，每天送30单左右。大多数人呆在家里躲避疫情。每天微信步数不到100小时。陈一天要小跑上万步，骑电动车八九十公里，电动车电池一天换两三次。

“疫情期间，顾客格外宽容，我得到的表扬比平时多。”陈对说:“有许多事温暖了我的心。客户收到货会真心感谢，有的会送一些小礼物，有的会奖励平台额外运费。这些支持和鼓励让我觉得很开心。”

疫情过后，尹琴打算将在线分销变成一项独立的业务。“现在所有店员都是兼职负责线上配送业务，没有专门的团队负责。”她算了一下，目前网上分销销售额可以占到门店销售额的30%到40%，而疫情发生前，网上分销大约只有门店销售额的7%到8%。“疫情让更多人接受了生鲜产品的线上配送。接下来，我想组建一个专业团队来发展在线分销业务。”(记者杨琦)