9月1日起，配送费涨0.1元？前几天微博里热搜上了“快递公司决定提高配送费”的话题。临沂的快递行业在转让费上吗？记者走访临沂快递行业发现，已有部分快递员收到了快递费上调的通知，未收到派送费上调通知的“翘首以盼”，希望这一利好政策尽快落实。

部分快递员已收到快递费上调通知

未收到通知的快递员“期待”

8月27日，ZTO快递在内网发布通知:自9月1日起，全网末端配送费每票上涨0.1元。中国中通各网点现有支付业务员的支付标准不得降低。

8月28日，童渊快递内联网发布《关于调整全网缴费标准的通知》:自2021年9月1日起，对代收快递费每票增加0.1元的缴费，以增加快递员收入，各加盟网点不得随意代扣。

随着派件单收费信息的不断公布，临沂部分快递员也收到了上调通知。“听老板说，送一笔手续费上去，钱，从什么时候上去，怎么上去，没说。我只是口头上说了些送一块钱去筹钱的事。”30日下午，在平安路与沂蒙路附近的一个小区门口，快递员朱晓正忙着给客户送快递。说到增加派遣费，他表示只接到口头沟通，没有说具体情况。

在平安路和通达路附近，快递员小刘正在按照快递单上的电话给客户打电话。一番沟通后，他猛冲下车，带着快递到客户指定地点。“我们还没有收到通知。能拿到派遣费对我们来说是好事。希望能尽快实施。”小茹说。

快递员正在分拣快递。

8月31日上午，临沂人民广场北侧的一个快递分拣点，分拣装车一片忙碌。“前两天开会的时候，谈了派件费，但没说哪天实施。能实施真是太好了！”快递员于先生说，快递员们都盼望着这一天早点到来。

记者接连询问了三位快递员，他们均表示收到了“派送部分费用的通知”。位于最东边的一家快递公司的多名快递员表示，还没有收到关于派件费的通知。“听说其他公司都收到了派单费上调的通知，但还没收到消息，感觉有点着急。”快递员小李说，一线快递员的工作真的太累了。他们羡慕接到通知的同行，希望自己的公司能尽快把这个好消息落实到位。

记者咨询了几家快递网点后发现，除了两家网点的工作人员表示收到了“转让费”的通知外，其他网点的工作人员均表示没有收到“转让费”的通知。

配送费每单增加0.1元

快递员一天能赚30%到60元

提高每单配送费，0.1元能给快递员带来哪些改变？记者也进行了走访。“我刚入职4个月，每天配送300单左右。如果我把每单的0.1元提高，一天就能增加30元左右的收入。”说到快递费的增加，朱晓脸上露出了笑容。他说快递员的工作真的太累了。虽然他入职时间很短，但每天的工作量让他不堪重负。他每天早上7点半就要到达网点，开始一天的工作。午饭完全没有固定时间，有时候送的件数太多。哪怕路上拉两块，他也要吃午饭。

“我一天要送500多张账单。账单派送费上调后，我每天能增加50元左右的收入。”快递员小刘说，他的投递区域在老城区，门多，分散，投递难度更大。电话验证，上门送货，都是小跑。一天下来，晚上10点收工是常事。

虽然还没有收到转让费的通知，小李还是忍不住算了一笔账。“我每天最多发货1200单，每天发货600单左右。如果每单提高0.1元，我大概一天能增加60元的收入，但是一天都付不了饭钱。”小李是业内公认的“派单王”，派单量比较大。他非常期待派遣费的增加。

快递网点，货架上摆满了商品。

高罚款、高压力和高流动性的问题

困扰快递行业

公司快递费提高，真的能给快递员带来更高的收入吗？记者采访中发现，无论是签收网点还是快递员都对派件费拍手称快，但高额罚款、工作压力大等问题也困扰着这个行业。

“上个月，我被罚了500多元，但是这个月底之前，我被罚了300多元。你看，罚款的细节已经公布了。这样的罚款真是让人头疼。”某网络负责人王女士(化名)对当天的罚款皱起了眉头。

原来，王女士所在网点的一位顾客发现所购商品的包装盒破损。客户以为是快递员的事，直接给了个“差评”。一个差评罚款100元，一天的辛苦，因为这个差评几乎是白给的。

虽然王女士向公司解释包装箱损坏不是快递员的事，但公司最终还是按照规定进行了罚款。“快递行业太累了，不仅一线快递员累，网点也在苦苦生存。”王女士说，快递行业看着收入高，利润却一年比一年少。

王女士说，公司发往网点的快递每单费用在0.8元左右，除去网点的租金和人员成本，快递员每单的派送费在0.7元左右，而如果快递放在快递柜或驿站，每单需要扣除0.2到0.3元的费用，也就是说，快递员每单派送可以赚0.5元左右。

顾客取消违禁品订单将被罚款，重复订单被罚款，差评被罚款...快递员说，有时候，不是他们的责任，但还是需要接受罚款。

“在我们这个行业，工作两年以上就是‘老员工’了。”快递员朱晓说，虽然入职时间不长，但“累”字是对这个行业最贴切的概括，工作压力大、人员流动快等问题也困扰着这个行业。

林荣媒体记者吴辉