人们都说现在找工作很难，竞争压力真的太大了。大家在找工作的时候，看到很多人都在竞争这个职位，有的人就有一种退缩的心态，不想去面试。也有人嫌弃工作强度大，工资低，找不到工作。事实上，情况确实如此。另一份工作是用工荒，月入1.5万。这个工资在一线城市已经很多了。大家看到这个工资，只要不是杀人放火这种违法的事情，肯定想试一试，但是为什么从事这个工作的人这么少？为什么年轻人不想做？主要有这些原因。

这个行业门槛较高。

这个职位是货车司机。我们经常在路上看到许多大卡车。里面装了很多东西，有的是贵重物品，有的是无数的快递。其实这份工作是很多人都想做的。工资那么高，他们不用像建筑工地的人一样在烈日下工作。

但是，他们不能胜任这份工作。想开货车，首先要有驾照，而且不是普通的汽车驾照。这个工作对驾照的要求非常高，要求B2或者A2，人过了B2才能考A2。一般人家考个普通驾照。如果他们想继续升级，至少需要五年时间。而且这些考试机构对年限也有要求，至少24岁以上，这也是年轻人不考这个职位的原因。

人身险工作时间太长。

虽然货车司机的工资很高，但是要拿到这么高的工资并没有想象中那么简单。卡车司机的工作比我们想象的要辛苦得多。一份报告显示，整个交通行业37.3%的司机平均每天工作12小时以上，疲劳驾驶较为普遍。他们运输的大部分货物都是快递。这些快递要在规定时间内到达。如果他们加班，会有损失或罚款。如果快递货物有问题，货车司机要承担相应的责任。他们转移这笔钱并不容易。他们怎么会希望自己运输的货物有问题呢？

工作时间太长

货车司机也想休息，所以只能开很久。如果他们打瞌睡，他们会喝咖啡或采取其他措施来保持清醒。这个行业的人更容易发生安全事故。此外，长期驾驶还会给货车司机带来腰椎、颈椎等疾病，如国内86.5%的司机患有胃病、颈椎病、高血压等。

福利水平不好。

虽然他们的工资很可观，但是没有相应的公司管理，没有固定的公司，只能自己交保险。但如果从事这份工作，危险系数很高，容易发生交通事故，所以只能购买人身保险，这样在发生安全事故时，会有相应的损失赔偿，减轻压力。这种情况比较常见，所以这个岗位的工作人员福利提高后，就会有人想干了。

摘要

卡车司机的月薪确实很高，但是这份工作的难度和劳累，让大多数想做的人望而却步。但是这些门槛是不可避免的，这也很大程度上造成了年轻人不愿意做这个行业。如果他们想有更多的新鲜血液加入这个行业，可以在一定程度上改变货车司机的待遇，可能会好很多。