在国内一提起豪华品牌，大家总会优先想到BBA，就拿40万左右的中型SUV来说，奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L的销量始终高高在上，每个月轻轻松松就能卖出一万多台，反观沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5这些二线豪华品牌的车型，销量往往只有BBA的一半还不到，那么这些车真的不如BBA有实力吗？今天为大家带来一期沃尔沃XC60的评测，一起来看看这台车都有哪些优缺点。

先来看一看价格，沃尔沃XC60的官方指导价是36.29-47.09w，目前这台车在小编所在的城市有10w以上的优惠，理论上最低裸车只要26万就可以入手了，不过实际上想要买到最低配T4智行豪华版是非常困难的，基本订不到车，因此指导价39.09w的T5智逸版就成了全系最便宜的车型，优惠后裸车29w左右，除了必要的购置税、保险以外，还需要额外购买一个店内的装饰包，其中包括6次免费保养、延长质保、全车贴膜、脚垫等等，全部算下来落地大概是34w左右。

但从价格来看，沃尔沃XC60是要比BBA划算很多的，因为即使是最低配的奔驰GLC或者宝马X3，落地也都超过了40w，而奥迪Q5L的优惠虽然大，但落地价也要比沃尔沃XC60贵出将近4w左右，而且还是40TFSI、也就是2.0T的低配车型，无论配置还是动力都不如XC60实惠。首先在配置方面，一向主打安全的沃尔沃XC60是标配了City Safety城市安全系统的，其中包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车以及自适应巡航功能，极大提高了行车安全性，而这些配置在低配的奥迪Q5L身上都需要选装。

其次在动力部分，沃尔沃XC60搭载了2.0T发动机，T5版本的最大功率是250马力，最大扭矩350牛·米，0-100km/h加速时间仅为6.8秒。在试驾的过程中，小编感觉这台车的油门调校并不激进，初段输出是比较平稳的，一旦深踩油门之后，会有接近1秒的迟滞，随后动力开始爆发，整个加速过程相当迅猛，与发动机匹配的8AT变速箱来自爱信，无论换挡速度还是换挡逻辑都无可挑剔，低速行驶时也察觉不到有任何顿挫，这一点相信对于不喜欢7速双离合变速箱的用户来说还是比较有吸引力的。

通过以上的介绍不难看出，在35-40w这个价位下，沃尔沃XC60的配置和动力都优于奥迪Q5L，至于外观和内饰设计则见仁见智，两台车都有各自的设计语言，有些人觉得沃尔沃的北欧风格内饰过于老气，但这一代Q5L的内饰也完全没有奥迪所谓的科技感，如果能换成A6L上的那套内饰就好了，另外XC60车内使用的材料比较环保，新车确实没有什么刺鼻的味道，这一点也好过奥迪Q5L。

还有一点大家比较关心的问题，就是共振，相信关注沃尔沃XC60这台车的朋友都了解，一些车主反映过自己的车存在低频共振的问题，以2019款车型居多，据说后来的2020款和2021款改善了这个问题，但个别车主还会遇到，小编在试驾的时候也特意感受了一下，开完之后并没有什么异常，但我还是相信这个问题是存在的，应该是每个人的敏感程度不同，所以如果真的要买这台车，一定要多试驾几次，万一出现这个问题，以后每天都会非常难受。

说了这么多XC60的优点，那它有什么地方是不如Q5L的呢？1.品牌，沃尔沃虽然也属于豪华品牌，但在国内用户心中影响力肯定是不如奥迪的，虽然如今懂车的人已经越来越多了，但是在大多数老百姓看来，还是奥迪更有牌面一些。2.空间，沃尔沃XC60的空间表现不如奥迪Q5L，毕竟后者进过加长，轴距已经达到了2908mm，后排体验要更宽敞一些。3.保值率，正如文章开头所提到的，奥迪Q5L每个月的销量几乎是沃尔沃XC60的两倍，因此市场保有率大，保值率也更高，同年限的车，Q5L要比XC60更保值。

有人说沃尔沃的零整比高，后期维修保养贵，这一点小编不太认同，XC60的保养周期是一万公里，如果在4S保养每次大概是1300元，这和BBA是差不多的，至于维修，如果是出了事故会有保险公司来赔偿，相信买得起沃尔沃的车主应该不会心疼那点保险钱。所以对于沃尔沃维修保养贵这个说法我觉得并不成立，如果和大众、丰田比，那沃尔沃确实贵，但如果跟BBA比，其实大家都差不多。

总的来说，我认为沃尔沃XC60是一款不错的车，如果手头预算只有35w左右的话，那么这台车要比低配的奥迪Q5L更值得选，但如果预算超过40w，选择主流的BBA也没任何毛病，毕竟很多人买车还是要考虑面子的。目前沃尔沃XC60和奥迪Q5L这两款车都即将改款，其中XC60主要是对动力部分进行了调整，加入了48V轻混系统，同时车机换成了安卓系统，而Q5L则主要针对外观进行了一些改动，比老款更有运动气息，不知道对于这两台车，哪一台能让您更加喜欢呢？