就在前一段时间，在国外的论坛上一个话题突然火爆了起来，讨论的话题是“当今世界上，哪个国家的铁路最好”，自己说自己的东西好不能算好，为了公平公正公开，还真有一位美国小哥“自告奋勇”。
美国小哥
在我国高铁体验一番过后，又前往印度体验一把印度的高铁，而当美国小哥来到高铁站的时候，整个人就直接傻掉了，候车厅内乌泱泱的一片，站内更是连一个指示牌都没有。
无奈的美国小哥只能挨个挨个问，经过几番波折之后，也才算是顺利地登上高铁，起初的小哥，心中还是满怀期待的，非常期待印度的高铁会给人带来怎么样的惊喜，但是事实也确实给了美国小哥一个大大的“惊喜”！
小哥订购了高铁首站到达末站的票，全程大概800多公里，但是当列车运行起来，他才彻底地惊呆了。这辆高铁慢得让人心疼，预估下来，如果不出意外的话，这趟旅程将会长达8个小时，但是要是我国的话不到3小时就可以到达。
列车慢还不是最要命的，更让人无语的是高铁轨道竟然有牛经过，印度有是把牛视为“神牛”，每每轨道上又牛群经过时，它甚至还会专门停下来，等牛群全部通过以后在发车。印度的高铁慢就不说了，整个列车直接抖到让小哥怀疑人生。
明明速度慢得就像是走路一般，但是杯子里的水晃得就像开了挂一样，超过三分之二的水都因为剧烈摇晃撒了一地，剩下的三分之一我猜应该是撒不出来了。美国小哥为了体验能够达到极致，特意还买了“头等舱”！
本以为用金钱换来更好的待遇，结果发现与普通舱并没有什么差别，别说免费的WiFi了，就连流量信号都十分的差，对此他表示道印度的高铁，从乘客角度来说体验感与中国高铁的体验完全没法比。
印度高铁
当然印度高铁还是有自己的优点，那就是高铁上的提供的食物是免费的，这样的“暖心”的举动，才得以让美国小哥受伤的心灵有些许缓和，小哥的含泪告别了这段“旅程”，通过小哥的对比，当然是我国高铁完胜了。
随着我国在国际上的影响力日益提升，同时也吸引来了一大波的外来游客，其中就不乏印度友人，有一个印度小伙就记录下了来到中国的生活，他想一探究竟到底中国与印度到底谁比谁落后。
中国高铁
当然目的也很是直接，他第一个想到的地方就是高铁站，但是他来到车站之后，才彻底是心服口服，眼前的画面直接让他说不出话来，宽敞亮丽的车站，完善的设施与标识，与印度的高铁完全是两个概念。
印度小哥很顺利地购买高铁票，登上了列车。舒适的列车环境，此刻他再也不能淡定了，我国的高铁不仅平稳，而且还很快，没有任何噪音，与印度火车的嘈杂、脏乱差的环境形成了鲜明的对比。
高铁
印度小哥也彻底地被我国的高铁所折服，深知自己国家的高铁是远远不如中国的。他觉得这一切都太神奇了，中国的高铁在保证速度极致的同时，还能让车内如此平稳，而且坐在上面很舒适、很安全，列车上的服务员态度都十分亲切，因此将其称之为“陆地飞机”！
中国高铁
“当今世界上，哪个国家的铁路最好”，下面的评论一致的都认为，世界上最发达的铁路非我国的高铁莫属了，或许世界各地对于这个答案都达成了一个共识，但是一位印度的网友在下面评论道：“如果还没有坐过印度火车的话，那么欢迎你来体验，当你体验完印度的火车之后就再也不会这样认为了。”印度网友的评论，一瞬间就将话题的热度推到了最高点，评论顿时就炸开了锅。这就不禁让人们好奇，印度现在的火车究竟是怎么样的？
中国高铁
随着世界不断地发展与进步，世界的科技也在不断地发展，科技的进步也在慢慢改变着我们的生活，首先就是通信方式和出行方式的改变，效率得到极大地提高，出行更加方便快捷，而我国在高铁这一领域，可以说是当今世界上的佼佼者。
我国的高铁是世界公认的，但是作为我国的邻居印度却不这么认为，在印度国内的首辆高铁通车之后，在当时在印度范围内引起了大范围的关注，通车当天全印度十几亿人举国欢呼，就连国家总理还亲自到达现场，为其剪彩。
印度火车
印度高铁可以说是风光一时，成为了所有印度人的骄傲，甚至已经认为印度的高铁已经超越了我国，但是印度高铁在世界上的反响却很一般，因为在我国这样的高铁，实际上已经是被淘汰了的，根本不足为奇。
号称“基建狂魔”的我国，基建的水准在世界上可以说是超一流的国家，如今我国已经成为世界上高铁最多的国家了，高铁已经和我国深深的绑定在一起，现在世界上几乎没有任何一个国家忽略中国的高铁技术。
印度火车
但是对于我国来说，他就像是普通的交通工具那么平常，而印度小哥也是那样认为的。当采访到印度当地的一个小伙子的时候，他更是非常自豪地说道：“印度高铁应该是现在世界上一流的，中国高铁在发展20年，也未必可以追得上印度！”
说大话可是要付出代价的，就在印度高铁通车的第二天，车子神奇的抛锚了，媒体放出消息说是运行过程中，高铁撞到了一头牛，但是当地人都纷纷表示是撞到了车，言论一传十，十传百，很快这样的事情就发酵到不可收拾了。
中国高铁
经过调查考究，高铁的车头并没有损坏，“撞到东西”这一言论基本就被推翻，所以外界因素派出，大概就是因为技术问题导致的抛锚。有相关人士表示，高铁运行第二天的时候，在第四节车厢的上方，有浓烟飘出，更让人确信是因为技术性的问题。
根据报道，当天清晨印度的高铁正在向首都新德里开去，随后第四节车厢就开始冒起浓烟，而且还伴随着阵阵恶臭，列车上的工作人员声称：“由于车轮上有一些沉积物，导致列车制动系统卡顿，从而无法正常运行。”
印度高铁
经过两个小时的处理，列车才算是又一次能够动起来，但是好巧不巧，在此发车的40多分钟之后，它又抛锚了，首次通行就闹出这样的笑话，印度彻底拿它没辙了，将其引入到专业维修地区进行维修。
列车上面的还一脸惊讶，但是又无可奈何只能换乘前往新德里，但是为了维护印度人心中的那份荣誉感，所以真相也就一直没有向外界透露过，所以也就有开头印度小伙如此自信，显然他还不知道自家高铁抛锚的事情。
印度高铁
印度是一个人口大国，贫富差距极大，教育水平得不到普及，国民普遍的素质也相对比较差，街头更是乱糟糟的一片，国民各种奇葩搞怪的事层出不穷。要说最让人不理解的印度“神操作”，还得是印度火车的“挂票”。
在我国运输旺季的时候，火车买不上坐票是很平常的事，但是现在有了高铁，没有坐票一般站个一小时不到，也就到达目的地了。但是印度的火车，你如果站票都没抢到的话，可能就只能挂在车厢上了。印度火车给世界留下的印象，那就是车里车外，甚至车顶车窗都爬满了人。
印度高铁
印度的高铁在国内并不普及，只有少部分的地区才通高铁，对于极大多数的普通印度家庭，一般只能接触到火车，由于需求多供应少，印度人民每一次坐火车都像是打仗一番，拼了命的往车上挤。
其实也不仅仅是火车，就连普通的四座小轿车，都能硬生生塞进去19个人！他们每个人都好像有“缩骨功”一般，将自己蜷缩在如此狭小的空间里，就连轿车的后备箱，都能塞进去好几个人！
印度火车
小轿车都能挤成这样，更不用说火车了，在他们国家火车上是允许“挂人”的，没有听错，是允许“挂人”的，而且还是政府特许，那就有朋友疑问，火车跑得那么快，挂在外面的人就不会害怕吗？
其实反过来一想，如果印度的火车足够快，还有人敢挂在外面吗？所以就可以通过此事来推理得出，印度的火车其实是很慢的，就算是恢复通行的高铁，也就只有160千米每小时，那么火车也只能在80千米每小时以下。
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