光鲜亮丽的电商SaaS再次受到业绩的重创。
近日，头部企业纷纷公布半年报。虽然有一些亮点，但在业界普遍看好的情况下，他们交出了“失败”的成绩单。
数据显示，其上半年净亏损达3.7亿，近三年累计亏损26亿元。
业绩不尽如人意，在资本市场也表现不佳。
今年以来，赞赞陷入了“跌不休”的怪圈。到现在为止，股价已经比巅峰时跌了80%。
电商“工具箱”真的飞不起来？
SaaS(软件即服务)已经流行多年，其细分电商SaaS也应用了很长时间。
其主要功能是帮助商家打造线上线下一体化服务，是连接平台、商家、客户的营销工具。
成立于2012年的有赞，是第一批扎根于此的玩家。
创始人杰伦原本是阿里的一员。离开老东家后，他开始创业。
淘宝和微信的相互屏蔽机制让他看到了机会。
作为第三方平台服务商，目前有赞的产品包括有赞微商城、有赞小程序、有赞产业等。，可以在包括微信、QQ、Aauto Quicker、百度等渠道进行营销。
看似庞大，但这种模式是否行得通还有待商榷。
2018年以来，其亏损持续扩大，即使在电商爆发的2020年，仍难掩尴尬局面。
这种盈利的背后，暴露了SaaS平台最大的短板——无法持续向商户付费。
数据显示，2019年，好评客户流失率高达38.06%。到今年上半年，只有19，054家支付商户，而去年同期为19，054家。
留不住客户，除了硬伤的模式，还有运营不好的因素。
2016年，原本免费的微商城突然开始收费。
消息一出，商家纷纷跳出来，指责有赞所谓的免费其实是个陷阱。此事之后，陷入信任危机，客户流失严重。
众所周知，我们在大发展的过程中离不开“微信”和“私域流量”这两个关键词。
其业务无论是精准营销还是客户管理，都是基于腾讯庞大的流量池。
以同样依靠微信“吃饭”的魏梦为例。今年上半年，仅从微信转化的收入就占总收入的60%。
发展初期，都是在巨头间游走，获得了强劲的成长。
但也造成了自身流量的命脉被巨头牢牢掌控。
为了分散风险，Zan选择抱紧其他巨头的“大腿”。
过去几年，随着短视频和直播电商的兴起，Aauto Quicker成为了Zan的另一个合作伙伴。
2019年，Aauto快的贡献了40%的GMV。
但从去年开始，“靠山”开始自建供应链体系，推出“Aauto quickers联盟”，吸引中小商家入驻Aauto quickers门店。
这相当于巨头亲自分蛋糕，把牛逼的客厅挤空。
受此影响，其客户流失率飙升，短时间内损失惨重。
Aauto Quicker的布局失败，削弱了优赞。今年业绩下滑也是后遗症。
创始人杰伊(Jay)曾瞄准全球最大的SaaS产品Shopify，市值2400亿美元。
按照这个设想，有前途的发展路径应该是:三年投入，第四年盈利，第五年回本，第六年“躺着赚”的模式。
然而，成立9年了，“躺着赚”的目标并没有实现，反而落得个赔钱赚吆喝的局面。
电商直播兴起的时候，刻意追求潮流。
然而，在这个领域，淘宝、Tik Tok和阿奥特莱斯都是运营私有域名流量的专家。更重要的是，这些公司不仅有能力建立自己的SaaS平台，而且还掌握着流量入口。
对于有赞来说，下一步应该是拓宽流量渠道。
近年来，跨境电商的增速非常可观。今年一季度，进出口增长46.5%。
这对急需突破的it来说，绝对是一个好机会。
所谓靠别人不如靠自己。这个道理同样适用于商业。
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