小区必开店铺驿站挣钱吗(快递驿站扎堆小区 到底挣不挣钱?)

河南商报记者陈伟杨桂芳/文邓万里/图

白天没人在家等快递,怕快递上门不安全。很多人已经习惯了用各种快递站和快递柜来收快递。

用户的需求、快递公司节约成本的需要以及政策的利好,使得“物流最后100米”的末端物流有可能成为2018年的“风口”之一。不仅原有的菜鸟驿站、妈妈驿站、骇客在寻找新的运营模式,一些第三方资本也有可能进入市场。

[现象]

菜鸟驿站比较少。

最近的驿站也有1公里多。

一个快递员至少要跑1.2公里。董女士觉得这真的有点运动量过大了。

家住郑州市远大理想城的董女士属于每天早出晚归的工作狂,经常出差。在buy buy网购也是她生活的乐趣。她只是用快递寄到公司,每天都被快递员打电话。老板总觉得她没有做好自己的工作。一些私人物品不在的时候送到公司,被同事签名很尴尬。

但是如果寄到家里,白天没人收,到外地出差三四天没人收是常有的事,快递柜也装不了这么多天。

“起初,我写了我的家庭住址。我不在家的时候,快递员居然把快递送到邻居家,让我自己去取。”董女士说,这个发了好几次。邻居虽然没说什么,但也觉得收快递很烦。

为了不给邻居添麻烦,她把快递地址换到了附近的菜鸟驿站。原来家门口的小超市负责菜鸟驿站收发快递的业务,回家路上取,很方便。但是从上个月开始,这个菜鸟驿站就不做了,最近的驿站距离她家有1.2公里。

其实不只是董女士,从去年下半年开始,菜鸟驿站的很多用户都发现身边的菜鸟驿站少了。

“以前周围有五六个站,现在只有一个,距离都在1公里以上。”家住郑州市水水城的陈女士说,在快递柜配置不足的情况下,小区周边的菜鸟驿站让她收发快递方便了很多,但从上个月开始,她在购物时发现一公里范围内没有菜鸟驿站。

[声音]

小区必开店铺

“菜鸟驿站赚钱不容易”

为什么网购者喜欢的菜鸟驿站比较少?

郑州市九龙城某菜鸟驿站年前就贴出了转站通知,但现在门面房还是空空,还没有转出。

“其实通过菜鸟驿站赚钱并不容易。”常先生曾经在这个小区经营过一个菜鸟驿站。不像有些菜鸟驿站是社区便利店的附加服务,他租了个门面房做菜鸟驿站。

房租、水电等固定费用。都是每个月3000多,都是他和他老婆手工做的。它们不包含在成本中,但事实就是如此。光靠快递支撑这个店不容易。收快递员一个快递,驿站就赚2到3毛钱,也就是说成本在3000元以上,每天需要400个快递员才能赚够钱。但是因为占用率、用户习惯等原因。,当时这个小区快递不多。半年多过去了,他一直在成本线上挣扎,于是转让了店铺。

另一部分商家表示被菜鸟驿站淘汰。

做了两年多菜鸟岗的干洗店老板杨先生说,上个月接到通知,他的岗被裁撤了,因为他们收的快递不够。

“如果撤,就撤。本来我们做这个也不赚钱。”2015年“双11”前,杨先生在他和妻子经营的干洗店注册了一个菜鸟岗,交了1000元押金,安装了相关系统。杨先生说,安装后,菜鸟驿站没有给他们提供任何服务。他的店虽然位置好,但是店里收到的快递量一直不多。如果不是“双11”这样的旺季,有时候快递量一个月一千件,收入两三百元。但是,接收和拾取碎片仍然需要大量的人工。

据他所知,这次像他们这样的周边4个菜鸟驿站被裁撤,都是因为快递不足。

菜鸟驿站运营人员也表示,他们真的在优化郑州的菜鸟驿站。被取消的站一般服务不足,空间有限,接收量小,以后会选择合适的站加入。

[分析]

终端物流

或成为2018年的市场风口。

菜鸟驿站虽然不好做,但作为末端物流的重要组成部分,已经成为2018年的“风口”行业。

对于快递公司和消费者来说,随着我国快件的快速增长,传统的送货上门方式已经不完全适用于任何情况。

平日送货上门时住户不在家,快递重复派送会让快递公司的派送效率低下。在中国,快递量越来越大,快递人员的缺口也越来越大。对于消费者来说,为了安全,工作时间等等,送货上门现在已经成了一件略显尴尬的事情。

从政策上看,2017年6月,国家邮政局发布《关于加强和改进快递末端服务管理的指导意见》(以下简称《意见》),指出要积极推进“快递进区”工程,相关部门要综合利用现有连锁商业机构、便民服务设施、社会公共服务中心等设施开展寄递合作,争取将智能快件箱、末端寄递服务中心等设施纳入城市基础。

2018年,在全国邮政管理会议上,之前《意见》中关于积极推进“快递进区”工程的表述,改为加快推进“快递进区”工程,大力发展第三方和智能终端服务体系。

将于今年5月1日实施的《快递暂行条例》也提到,企业事业单位、住宅小区管理单位采取多种方式,为快递服务提供必要的便利。

现在不仅菜鸟站在做末端快递,童渊的母站、顺丰的hacker等也在做,都已经在郑州经营类似的业务。还有一些与快递无关的第三方创业公司也在进入末端物流,如滑稽妮、蜂站、蓝店、大象驿站等。,都已经开始在上海、杭州、厦门等地跑来跑去。

[思考]

探索码头物流的多元化收益

“就收发快递,盈利模式太单一,地点选不好也不容易赚钱。”在郑州经营多家快递站的张宁说,他既有菜鸟站,也有母站。在他看来,选址太重要了。

小区要有一定的体量,高层的新小区最好,这样才能保证足够的快递。当然,操作地点也要选好。不需要光鲜亮丽的门面。控制好成本很重要,让小区的居民很容易找到。他在一个社区驿站找一栋居民楼一楼的标准间。房租只要1000元。现在他一天能收500到600块。运营一年多,他是身边唯一的菜鸟驿站,驿站越来越好。

“现在做菜鸟驿站还不错。淘宝App上会有引流。无论是选择菜鸟驿站领取,还是退货时提示菜鸟驿站用快递寄回,都是把人群引向驿站。”他表示,这个优势是其他末端物流品牌所不具备的。

不过,已加入省外第三方创业站的袁女士表示,虽然第三方平台没有淘宝平台引流,但他们的推送员会提供其他服务,比如帮助站内与附近快递员搞好关系,让他们把原本邮寄回家的快递放在站内。

除了收发快递,很多经营终端物流的品牌也在考虑增加其他盈利模式,让加盟商稳定经营,比如便利店、充值缴费等。

较早进入末端物流的顺丰速运的品牌“海客”,想做驿站+便利店,但两年多来因为货太少,一直不太理想。童渊的妈妈站也尝试了上海的社区生鲜店“妈妈璟宣”,并表示未来所有的妈妈站都将改为便利店。

“如果你现在想做邮局,如果公司不给你其他政策或者限制,我建议你最好还是做便利店和邮局,这样压力会小一些。”张宁表示,快递价格竞争越来越激烈,留给末端物流的利润空不会太大,寻找其他盈利方式更容易生存。

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最新评论

  1. 花容将军
    花容将军
    发布于:2022-04-27 08:49:41 回复TA
    河南商报记者陈伟杨桂芳/文邓万里/图白天没人在家等快递,怕快递上门不安全。很多人已经习惯了用各种快递站和快递柜来收快递。用户的需求、快递公司节约成本的需要以及政策的利好,使得“物流最后100米”的末端物流有可能成为2018年的“风口”之一。不仅原有的菜
  1. 锦鹿
    锦鹿
    发布于:2022-04-27 06:49:21 回复TA
    说,安装后,菜鸟驿站没有给他们提供任何服务。他的店虽然位置好,但是店里收到的快递量一直不多。如果不是“双11”这样的旺季,有时候快递量一个月一千件,收入两三百元。但是,接收和拾取碎片仍然需要大量的人工。据他所知,这次像他们这样的周边4个菜鸟驿站被裁撤,都是因为快递不足。菜鸟驿站运营人员
  1. 乔博苇元
    乔博苇元
    发布于:2022-04-27 01:46:40 回复TA
    只是记得曾深深地爱过,却早已忘了让自我痛彻心扉的人。

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