央广网北京11月10日消息(记者冯硕)据中国之声《新闻晚高峰》报道，中央广播电视总台，“双11”物流的服务体验，从早年爆仓，平均六七天的配送时间，到现在的分钟送达，有了明显的提升。为什么你的快递能这么快一路跑到你面前？
如果深究“双11”快递快速发展的原因，不难发现其中一个原因就是越来越多的电商或者快递公司开设了一个叫做“前置仓”的仓库。菜鸟网络公共传播与市场部“双11”项目负责人孙翔向记者解释，今年菜鸟供应链和很多商家联合预测，消费者支付的货物会提前下沉到消费者周边的快递站点和社区。付完尾款，快递小哥就可以马上送达“最后一公里”，让消费者体验一把“预售速度”。
孙翔介绍:“消费者支付预付款后，很多商品都是在一些离消费者更近的快递网点提前备好，而不是像以前那样从很远的仓库发货。所以对于这些快递员来说，大家会觉得像是从自家楼下发货一样快。”
除了仓库配置的进一步优化，我们不再陌生的无人车也从概念走向了现实。今年，广州理工学院的顺丰站点迎来了一位新员工，这就是顺丰科技研发的送货无人车。它可以在校园内自由行走，躲避障碍物，第一时间将双11被学生抢购的商品送到宿舍楼下。
顺丰科技产品经理胡静表示:“通常情况下，基于安全考虑，校园快递不会送到宿舍楼，所以目前主流的投递方式是学生去站点或者去校园门口取，学生去取比较麻烦。一方面，无人车的投入可以让师生多一个选择，可以减轻学生接送的负担。另一方面，在疫情背景下，这种非接触式底座也能更好地保护大家的安全。"
快递员按下的“加速键”，不仅给了消费者实实在在的感受，也让快递小哥的工作更加轻松。以前在四五线城市，以前的快递分拣大部分都是人工分拣，快递员投递的时候要一个个打电话等人来取。今年有一些黑科技帮助了快递。
一家快递公司的快递员胡一浩说:“以前快递分拣都是人工操作，经常出错，因为我们送货是分区的，别人的货到了我手里，我没法送，耽误了我来回的时间。现在都是机器自动分拣，省时省力，不会出错。分发方面，我以前是发到一个小区。现在小区配备了云柜，直接存放在柜子里。他们可以凭密码取货，节省了我们配送的时间，也方便了他们收快递。”
“双11第一快递10分钟”、“13分钟”、“19分钟”的快递速度报告被每家快递公司刷新，快递速度从每天计算到每小时甚至分钟。“中国速度”的支撑是什么？
国家邮政局邮政保障中心数据管理部副主任徐良峰告诉记者，快递包裹投递速度加快，得益于我们可以通过快递大数据实现精准预测、精准调度，真正实现数据驱动，为中国速度赋能。
中国交通运输协会快递分会副会长徐勇表示，目前，我国已形成航空空、高铁、汽车运输的立体物流体系，行业数字化水平显著提升。电商平台纷纷布局前置仓，将预购的商品提前配送到附近的物流站点，有效降低了物流成本。
“我们国家应该说是整个运输环节中全球运量最大、时效最好、性价比最高的国家。此外，我们还形成了立体交通体系。如果用前仓的话，目前的作用非常大，非常有效。同时也大大减少了部分快递从始发地到国内快递到区域快递的全程变更，可以大大降低成本。”徐勇说。
不过，徐勇表示，虽然中国竞争激烈的快递市场给了广大商家和消费者更多的选择空，但过度竞争必然导致快递企业入不敷出，最终导致行业盈利能力持续下降。所以快递行业未来要想走得远，还是需要进一步提高产业集中度。
“行业竞争还处于资源需要进一步整合的阶段(stage)。比如我们现在的体验是快递更好，因为我们的竞争带来了很多便利，但也因为过度竞争，很多快递公司的盈利能力在下降，会对我们的很多服务产生一些影响。如果说我们快递企业的产业集中度在不断提高，达到4到5，那么这将大大提升我们目前客户对于快递体验的口碑。”徐勇分析道。
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