1. 的确4S店贵

网上或电话是最便宜的，商业险优惠15%，就是7折

但一定要在保险公司官网买，安全

去保险公司大厅买太麻烦

2. 具体看4S店里有哪些合作保险公司

4s会尽量给你多上保险，那样哪的回扣也就多了，lz可以自己去找家保险公司去买，虽然麻烦点，但是便宜啊

一、投保险种不同 1、4S店对于保险报价通常为全险报价，根据客户的自身需求进行险种的选择和删减

2、非4S店合作的保险公司报价通常只报车辆最基本的险种，一般为：交强险、车损、三者（5-10万），有些保险公司不会在电话中讲解车船税（车船税由于属于保险公司代地税局收取，对于该款项客户都予以认同），甚至不会给客户加入不计免赔，目的是加深客户对保费的印象，吸引客户购买保险，至于建议购买不计免赔等其他险种，一般都是邀约客户到达后进行重新核算和报价

3、投保的配件不属于原厂配件；主要反映在“玻璃单独损害险”中，由于大众的玻璃都是原厂玻璃，保费相对较高，但非4S店的保险公司为了使保费与4S店保费差距拉大，一般会选择投保非原厂玻璃，该行为会使保费有一定程度的下浮，但是玻璃一旦由于遭到事故后受损，到4S店更换玻璃时，玻璃价格有一定的差异，因此客户还需支付差异部分的款项

二、不足额投保（投保金额不同） 1、4S店对于投保金额均会选择足额投保，即保险金额与保险价值相等，在这种保险中，如果保险标的发生保险事故而受到损失，被保险人可以得到与实际损失价值相等的保险金赔偿

2、不足额投保，通常非4S店合作的保险公司会将投保金额低于保险价值，保费也会相应有所下浮，但如果一旦发生保险事故而受到损失，保险公司将按比例进行保险金额赔偿；由此可见，不足额投保可看成是投保人只是部分转移了风险，也可看成是投保人和保险公司共保

因此发生了保险事故后，损失应当由投保人和保险公司按比例分摊

3、实际车型投保不一致；由于大众车型较多，每款车型的车款也有很多种，因此对于保险价格差距过大的，应该考虑保险公司投保的车型是否为行驶证上所对应的车型和车款

因此无论4S店合作的保险公司还是非合作的保险公司，保险报价系统均为同一系统，给予折扣的途径也完全一致，价格差异也就主要出现在：投保金额、选择的车型车款，以及险种的选择上

为什么4s店的东西比外面贵：4s店的东西为什么那么贵

个人觉得4S店费用高，很大原因是他们的管理费分摊到了收费里面，造成了收费偏高，步步到位的员工和服务，包括一些项目的一对一服务，还有他们核算的利润和普通店的核算方式有所不同，而且他们的价格都是包含税收在内，即使你不要发票报销，也是这个价格等等诸多的因素加起来，就等于了高收费，所以经营框架结构决定了他的收费，同时也造成了不同的消费客户...

为什么在外面买车比在4s店买车便宜?：4s店买车比外面买车是不是贵很多

王先生：现在有了购车打算，准备购置一辆十几万元的车但费尽脑筋选定了心仪的车型之后，又遇到了新问题——从哪买车？从4S店购车，心里踏实，质量有保障，可是价格较高；选择二级经销店，价格实惠，却担心质量有问题　　销售淡季已经离去，传统的“金九银十”如期而至，不少消费者已经计划在这两个月购车对于被认为是影响消费者购车最重要的价格因素，消费者普遍认为，二级经销商尽管具有优势，但没有后续性服务；而4S店服务虽好，但车价偏高　　其实，除了车价上4S店与二级店有着明显区别之外，在保险、上牌、售后等其他购车环节上，两种销售模式也存在着细节上的较大差异　　中秋买车去哪儿最实惠？　　正方　　去4S店好，佳节期间各4S店均有不同的优惠促销活动，产品的质量也能得到很好的保障，而且4S都是明码标价，销售更加透明　　反方　　去二级好，4S店售价很高，即使促销也会高于二级价格，消费者能从二级车商获得更多实惠...

4s店为什么贵那么多(4s店很贵吗)

2级经销商3级4级都好，这些不受厂家制约，没错，就好象LZ说的，但唯独4S面对消费者，必须保持比较高的利润，来给4S店里的员工发工资，建一间4S店投资起码几百万，买地，建房，请员工，请师傅，建立维修车间，这都需要大笔资金的投入，假如厂家给4S一部车是5万，4S直接卖给消费者是10万，卖给经销商是8万，经销商毕竟不是消费者，不会买一部，就走了，经销商买的是10部20部或者更多，首先4S都受到厂家的约束的，指定时间内必须完成厂家给的销量任务，那么如果LZ是4S店总经理，也肯定会来一招“薄利多销”，能保证赚钱，还能完成厂家的任务，还有部分的现车供消费者上门选购，这就是现在的4S店的经营状况~~~~...