新冠疫情爆发以来，有一艘邮轮频繁上热搜，受到世人瞩目，这就是“钻石公主号”邮轮，也被称为“恐怖游轮”。
之所以说它恐怖，是因为这艘邮轮1月20号起航以后，有人感染新冠病毒，结果所有乘客都被隔离在邮轮上，叫天天不应叫地地不灵，只能眼睁睁地看着病毒在封闭的空间里肆虐，最终超过600人感染。
因为实在太过惨烈，几乎吸引了全世界的目光。
而在同一天，还有一艘名叫“歌诗达赛琳娜号”的邮轮，载着3000多名乘客从天津国际邮轮母港起航，开始为期6天的旅行。
就在乘客安心享受旅行的这几天，国内疫情越来越严重，1月23号武汉封城，很多人除夕夜的聚餐都取消了。
而“歌诗达赛琳娜号”跟“钻石公主号”有很多相似之处。
首先是起航时间一样，旅行的那几天，正好是国内疫情爆发期。乘客登船时，一切风平浪静岁月静好，可6天的旅程结束，疫情的严重程度已经超出想象。
其次，船上环境很相似，“歌诗达赛琳娜号”有13家酒吧和5家餐厅，4个游泳池，有录像厅和购物中心，还有1500个房间，能容纳3000多名乘客。
因为是冬天，船内很封闭，空气不流通。万一有人感染病毒，其他人很难幸免。
看看“钻石公主号”的惨状，大家不免会为“歌诗达赛琳娜号”捏一把汗。
但和“钻石公主号”不同的是，“歌诗达赛琳娜号”仅仅经历了24小时，船上所有乘客就检测完毕，并被妥善安置好，无一例感染。
可是，“钻石公主号”频繁上热搜，吸引了全世界的目光，“歌诗达赛琳娜号”却寂寂无声，很少有人提及。
所以，每次看到“钻石公主号”的消息，就有很多人在评论里留言，喊着世界欠“歌诗达赛琳娜号”一个热搜。
2月28日，在离惊魂24小时已经过去一个月零三天时，“歌诗达赛琳娜号”终于上了微博热搜。
央视记者采访了天津市疫情防控指挥防控组指挥长于立军，和天津滨海新区区委副书记杨茂荣，首次向大众披露24小时的细枝末节。
将近40分钟的采访，听得人心惊肉跳，也让大家第一次了解到，“歌诗达赛琳娜号”到底都经历了什么。
21月24日，农历腊月三十，中国的除夕之夜。
“歌诗达赛琳娜号”即将返回天津港。此时，船上已经有15人出现发热症状，包括2名儿童和10名外籍船员。
船上还有不少来自武汉的乘客。
情况很严重，稍有不慎，就会形成大面积感染。
船上乘客和船员一共有4706名，一旦大面积感染，后果不堪设想，会比“钻石公主号”还要惨烈。
天津市疫情防控工作指挥部接到“歌诗达赛琳娜号”的告急报告后，一场战“疫”便无声地开始了。
其实，那是疫情的初发期，武汉刚刚封城，各地也没有经验可以借鉴，同时时间紧任务重，又是在除夕之夜，指挥部面临非常大的考验。
1月25日凌晨1点，指挥部发出以下几条指令：
邮轮停驻离岸十五海里的锚地，暂不进港。
专家、医务人员登船采样。
天津国际邮轮母港全部邮轮航线即日起停航。
这几条指令下达容易，想要完成却困难重重。这需要海陆空多个部门配合，甚至除了天津的部门，还需要北京一些部门配合。
哪一个部门配合不到位，都会让邮轮上的乘客逗留时间加长，多增加一分风险。
除夕之夜，并且是凌晨时分，但是各个部门全部都有人在岗，以最快的速度集结。
这也是“歌诗达赛琳娜号”能够短短24小时完成检测的基础，没有人员及时到岗，一切都是空谈。
31月25日凌晨3点，由天津滨海新区卫健委11人和海关7名工作人员组成的工作队，准备登船取样检测。
他们没有等邮轮停靠后登船工作，而是在凌晨的寒风里坐上游艇，迎着邮轮而去，成为海上最美的逆行。
这样，就能提前做检测，不浪费一分钟时间。
凌晨5点30分，工作人员登上邮轮，开始对4806名乘客和船员测量体温。
按照原定计划，是让乘客和船员都到餐厅统一接受检测。但是工作人员上船以后发现，这个计划实施起来困难重重。
一是船太大，甲板就有14层，让大家到餐厅并不容易，而且很浪费时间。
二是船上有些人有抵触情绪，不是很配合。毕竟，很多人并不知道疫情有多严重，不明白为什么出发的时候好好的，回来就要接受检测。
为了尽快完成任务，工作人员临时决定，船上所有人待在房间不动，他们一个房间一个房间去检测。
邮轮上有1500个房间，工作人员只有18名，在检测的同时，还要不停地宣传疫情，让大家配合。
工作量超乎想象。
在这种情况下，工作组只用了4个小时，就完成了对4806名乘客和船员测量体温。
新增了2名发热人员，加上之前15人，船上总共17人有发热症状，工作组对这17人全部进行了采样。
粗略估算一下，平均每个工作人员一分钟要对1.1个人进行检测，而且是到房间检测，同时还要宣传，还要安抚乘客的情绪。
这个效率真的很高了，他们的劳累程度也可想而知。这四个小时，他们穿着厚厚的防护服，连续不间断地工作，应该全身都湿透了吧？
就在18名工作人员争分夺秒检测的同时，指挥部已经调配好了直升机，随时准备以最快的速度将17名发热人员的检测样本送到疾控中心。
央视记者问了大家都关心的话题，为什么要用直升机呢？
因为用船需要2个小时，而直升机只需要15分钟。
在指挥部看来，每一分钟都非常宝贵，快一分钟，乘客的身体健康和生命安全就更有保障一点。
提供救援支持的直升机（由塘沽机场工作人员提供）
为什么只对17个人采样，而其他人只是量体温呢？
这个问题，指挥部也咨询了很多专家，确定这样操作是否可行，会不会有风险。
专家说，在邮轮这样单一的环境里，对17个人采样，其实就等于对同样的环境做17次检测，几乎没有风险，操作是可行的。
而事实证明，一直到现在，所有“歌诗达赛琳娜号”上的乘客和船员，无一人感染新冠病毒。
只是，指挥部在等待检测结果的3个半小时里，却异常煎熬。
一边盼着所有人都没事儿，一边又没有时间想太多，得制定接下来各种计划。
万一有人感染怎么办？没有感染的人怎么处理？感染的人又怎么处理？
毕竟是4000多人啊，操作起来难度太大了。
1月25日下午3点30分，指挥部接到疾控中间传来的好消息，17份标本检测结果全部为阴性。
这也意味着，船上无一人感染新冠病毒。
指挥部沉寂了两秒钟，然后所有工作人员都疯狂鼓掌，十几个小时提着的那颗心，终于可以稍微放一放了。
接下来的工作，依然沉重而繁琐，没有人敢放松。
当天晚上8点30分，邮轮终于成功靠港。指挥部紧急调度54辆大巴车，专程接送乘客。
考虑到武汉已经封城，而船上还有不少武汉乘客，有些人可能无处可去，所以指挥部将滞留乘客安排在政府招待所，食宿全部免费。
晚上22点，35名湖北乘客入住招待所，到现在，依然还有8名乘客免费居住在那里。
从凌晨1点接到报告，到22点把所有乘客安置妥当，不到24小时，“歌诗达赛琳娜号”上的4806人全部排除新冠病毒，并且顺利回家或隔离。
这是又一个“中国速度”。
很多网友说，等着这个素材被拍成电影，到时一定要电影院支持。
5
因为速度太快，大家都只顾着争分夺秒完成任务，以致于关于“歌诗达赛琳娜号”的视频资料非常少。
记者采访时反复播放的视频，也就只有短短的几个小片段。
看到微博上有人说，自己哥哥的同学初一那天就在“歌诗达赛琳娜号”上，早上五点就到港了，晚上八点还在船上，当时大家还很疑惑，为什么要把乘客关在船上这么久，现在回想起来，才知道政府当时的这个举措，挽救了多少家庭。
钻石公主号上，我们看到了很多乘客的呼救，看到各种版本的故事。
而歌诗达赛琳娜号上好像一例都没有。
其实原因也很好理解，越是逗留时间久，越是有各种状况发生，状况越多，越容易吸引外界关注，所以钻石公主号一个热搜接一个热搜。
歌诗达赛琳娜号短短24小时就完成了检测，妥善处理了所有事宜。乘客逗留时间短，这么短的时间，也不会出现物资短缺身陷危险等情况，自然没什么故事，外界关注不够也正常。
上不上热搜真的没关系，大家安全健康就是最好的热搜。
在这段采访视频里，我听到最多的一句话是：要把人民群众生命安全和身体健康放在第一位！
在疫情爆发的初期，很多人反应不及时，确实有很多工作没有做到位，但国家介入后，创造了很多奇迹。
一声令下，14亿人待在家里自行隔离，过了一个与众不同的春节。
无数公务员和志愿者从除夕开始就奋战在抗疫一线。
4万名医护人员驰援武汉，很多人凌晨一点就起床工作。
10天建一座火神山，12天建一座雷神山，高峰时，近2万人同时顶着风雪在工地奋战。
国外很多人预测中国感染人数会超过20万，钟南山预测7.8万。巨大的差距，是因为国外很多人没有想到，中国宁愿牺牲经济，也要保护人民群众生命安全。
世卫组织专家评价中国：在抗击疫情方面，中国为世界做出了最正确的榜样！
世卫专家艾尔沃德说：如果我感染了（新冠肺炎），我希望在中国治疗。
在这次疫情里，中国团结一心，创造了无数的“中国速度”。“歌诗达赛琳娜号”是无数中国速度中的一个。
我们不在乎它是不是上热搜，只希望我们这个伟大的国家，在以后的岁月里，不管顺境逆境，从政府到个人，都始终团结一心，勤奋又务实。
一个团结勤奋又务实的国家，没有人能打败。
部分图片来源于天津海关12360、平安天津，央视新闻
汤小小：自媒体【汤小小】创始人，每天工作三小时的时间管理达人，写作培训师，提倡轻松高效写作，至今已培训学员上万人，帮无数人实现了靠写作月入过万的梦想。私信我可以听写作课以及获得价值万元的投稿资源。
