二手车寄售这词大家一定不会陌生，你在很多店面的门头上都可以看到，也有的店面在做寄售模式，那还为什么要讨论当下二手车寄售是否可行呢？因为前期大家认为寄售有很多不足。
寄售就是二手车运营的一种模式，在原来很多人不愿意做寄售的原因是寄售有很多的不足，主要表现的几点是：1.车源不好把控，你今天还寄售，明天客户会提走自己去卖。2.手续麻烦，从车源寄售时候的寄售合同，到后面销售以后的合同签订。3.车况不好优化，客户寄售来是什么车子，就是什么车子，不像自己收购回来的车子，想怎么收拾就这么收拾。4.车辆价格无法及时调整，客户有一个销售的预期价格，你很难随市进行价格的调整。5.无法第一时间确定成交的价格，寄售你就是帮助客户销售，最终价格的决策权在客户手里。还会遇到很多的问题。基本就是上面的五点，很多人就不愿意做二手车的寄售。那么当下做二手车寄售，这些问题能化解吗？当下的二手车环境已经发生改变：1.信息越来越透明，所以买卖二手车的价格也就很透明，基本的利润率也就基本固化。也就解决了原来说的收购利润比寄售利润高的问题。2.车子已经成为代表工具，城市很多家庭的车子多于两台，所以寄售车源已经不在很有难度。3.现在道路不断的变好，每个家庭车子变多，就是使用条件越来越好，使用强度在不断的降低，那车况自然不会差，那对于寄售车的车况就不要担心。4.关于寄售车子价格的问题，现在信息的透明化，买卖二手车之前，客户对于价格都是有一个认识的，也就是大家在谈价格的时候是有一个基础的。这些二手车环境的变化，就在根本上解决我们寄售中遇到的问题。
二手车寄售是最符合二手车交易本质的模式，我们要用动态的思维去看待当下的寄售。当下你用心去思考二手车寄售，绝对是可行的一种模式。特别是行业的一些实体老大，已经用变现的寄售解决着眼下的车源，那我们为什么就不能思考变化呢？
