据经济参考报2月28日报道,加速推进股份制改造是铁总2019年要集中全力办好的两件大事之一,铁路资产证券化是重要手段,将推动重点项目股改上市,研究推进科创板块股改上市方案。
同时,将探索在铁路建设、土地开发、高铁+共享汽车、保险+养老地产等多领域引入社会资本投资建设运营。此外,加大省(区、市)域内合资公司整合重组力度。
此前召开的中国铁路总公司2019年经营开发工作会议提出,今年要加快推进铁路资产资本化证券化股权化,创新重点资产资源经营开发,推动铁路土地综合开发与管理创新发展,深度拓展产业链新业态,不断提高合资铁路公司经营效益。作为巨型国企,铁路总公司在新的一年将进一步进入市场,完全按照市场经济体制经营发展,以更加市场化的方式灵活参与竞争。
相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)快递物流板块显示,
铁龙物流:实控人为中国铁路总公司;公司拥有营口港最重要的疏港铁路沙鲅线,一旦“公转铁”多式联运实施加速,将充分受益。此外公司实际控制人铁路总公司正在积极寻求混改。
大秦铁路:中国铁路总公司旗下上市公司,主要经营铁路客,货运输业务,同时向国内其他铁路运输企业提供服务。
中铁工业中国中铁旗下设备平台,具备铁路工程施工总承包特级资质,是交通设施建设“国家队”,在国内桥梁制造安装领域市场占有率达到60%。公司为宝兰高铁、西成高铁、渝贵高铁等重点铁路项目提供道岔,上半年新签合同额同比增长17.74%。此外,公司是国产盾构机龙头,今年盾构机业务复合增速有望达40%。
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