5月29日，昆明理工大学校长王学勤、昆明理工大学苏发努冯大学孔子学院院长张明虎、昆明理工大学国际学院院长张海亮、昆明理工大学管理与经济学院院长陈渝一行到公司承建的琅勃拉邦湄公河特大桥施工现场调研。对中铁八局一公司的施工水平、管理能力及高度的企业担当给予高度评价。

王学勤一行观看了现场制作的展板和施工动画，了解了琅勃拉邦湄公河特大桥的建设情况。

在座谈会上，据项目相关人员介绍，中铁八局一公司在建设过程中聘用老挝当地工人，帮助解决沿线就业问题，针对当地技术水平低，项目部还组织为当地人开展施工技术培训，帮助他们提升综合素质，同时大量采购当地物质，拉动了当地的经济发展。随后调研组与参会人员就项目建设进行了深入交流，王学勤表示，中铁人不怕吃苦、积极探索的精神令人钦佩，中铁八局一公司克服老挝境内资源短缺，道路运输条件差等难题，在深水中裸露岩层上建立基础的高超技术令人叹服。会后，调研组对项目部的热情接待和耐心讲解表达了诚挚的谢意。

据了解，磨万铁路是“一带一路”泛亚铁路中线的重要组成部分，将老挝由“陆锁国”变为了“陆联国”。由公司承建的磨万铁路线路长度18.906千米，包含大中桥15座；涵洞35座；新建隧道4座；站房2座。其中琅勃拉邦湄公河特大桥全桥全长1458.9米，主桥为（60+4×104+60）米六连跨预应力混凝土连续箱梁，是全线的重难点工程之一，下部结构已全部完成。5月18日，琅勃拉邦跨湄公河特大桥23号墩、24号墩连续梁合龙段已浇筑完成，预计今年10月底全桥完工。

消息来源：中铁八局一公司