一共九天的行程，掐头去尾七天，留给台北的时间太少了，想好的诸多景点在每天的删减中不舍的放弃了。

1. 野柳地质公园-淡水

2. 中正纪念堂-圆山大饭店-故宫

台湾一路行走，个人觉得最值得走的自然景观要数野柳地质公园。

今天的行程从酒店-野柳-淡水渔人码头，全程公交车还算便捷。在台湾，谷歌地图可以非常方便的搜寻到交通信息。

野柳是台湾的王牌景点之一，这小小的渔村拥有世界上其他地方都难以找到的自然景观。野柳渔村，每年农历正月十五日的元宵节，都会举办一个很特别的“神明净港”仪式，大批壮丁扛着包括开漳圣王、妈祖、周仓将军和土地公等神明的轿子，在热闹的氛围与吆喝声中跃入渔港冰冷的海水中，扛着神轿在港里游一圈，祈求出海渔船满载而归，是全台绝无仅有。

整个野柳景区是沿着一海岬展开，其实这是由大屯山系的余脉伸入海中的山岬，长约1700米，各种海蚀地型以及蕈状岩布满这一带岩石海岸，以〝规模庞大、奇石遍布、造型各异、世界罕见〞闻名全球。这些奇石受到海水侵蚀和岩石风化等影响，让海边成为地质教室和奇石乐园，包括风化石、风蚀沟、风蚀崖、孔穴、狭长的岬角等等。走走逛逛都是惊喜，可以让你深刻体会到什么叫“海枯石烂”。

野柳最有名的一块石头叫女王头，更是蕈状岩的代表作。海水侵蚀掉较软的砂岩，留下坚硬的结核，结核突出形成头部，砂岩就像是颈部。女王头的脖子因为风化变得越来越细，地震或大风都会让女王头有掉落的可能，所以来野柳跟女王头合影，是所有游客必须打卡的动作之一。

在台湾，公共交通确实没有大陆便捷。从野柳到淡水，50公里，等车就用了一小时，再换乘去渔人码头的公交，居然在路上就花了近三小时的时间。到达渔人码头时，已经是傍晚了。

渔人码头位于台北县淡水镇，淡水河出海口右岸，曾名淡水第二渔港，1987年修建完成。淡水渔人码头东连大屯山脉，西隔淡水河，与观音山相对，闻名遐迩“淡江夕照”于此可以一览无余，是台湾的八大景之一。黄昏时分，情人桥上游人如织，一对对情侣携手耳语，晚霞映照在一张张甜蜜的脸庞。都说夕阳坠落的瞬间在情人桥上许愿是最灵验的，问老豆此刻想许下什么愿望，老豆说愿此生停留在此刻。

回到酒店已经是晚上8点了。

台湾歌手童安格，是影响我这代人的一个比较有实力的歌手，喜欢他的很多歌曲，《让生命等候》也是其中之一。入夜，行走在台北的街头，挽着老豆漫步在忠孝东路上，既没有童安格的惆怅，也没有动力火车的迷茫（忠孝东路走九遍）。霓虹已点亮了夜色中的台北，路灯下川流不息的车流，记录着这个城市的繁华。

“走在忠孝东路

徘徊在茫然中

在我的内心深处

隐瞒着一段错误

……

让生命去等候

等候下一个漂流

……”