新冠疫情使物流“智能化”、“无人化”需求进一步凸显,除了各类智能仓储技术得到更加广泛的应用以外,能够实现“无接触配送”的智能末端技术也迎来长足发展。
新冠疫情爆发下的“无接触配送”需求,进一步助推了末端智能化技术的发展。从目前整个行业的探索实践来看,智能快递柜、智能快递车(末端机器人、快递机器人)等产品是最为典型的末端智能化配送解决方案。
随着人工智能、5G、自动驾驶等技术的快速发展,以智能快递车为代表的末端机器人解决方案得到逐步应用,在一定程度上解决了快递员流动大、雇佣难等问题,也在一定程度上提高了配送效率。但是,其应用大都局限在封闭的场景中。
01.
大疆快递无人机
这是一款中程快递无人机,设计目的是为了解决相邻城市之间快递的快速运输问题,最远飞行距离300km,续航时间90分钟,快速将货物送到客户手中。无人机肚子微微凸起,像一个怀孕的母亲,象征着DJI快递无人机像母亲对待孩子一样对待运送的货物。



















作者:Qingsheng Meng(中国杭州)
02.
YOUSHI-Unmanned 送货机器人
通过5G与物联网技术的融合;以自动驾驶和无人驾驶为媒介,解决短距离配送问题。








作者:HUZI 工作室(中国北京)
03.
BAEMIN X送货机器人














作者:jnmg choi(韩国)
04.
PostBOT新型自动驾驶机器人
这个小机器人被引入来帮助人类送货员解放他们的双手。它最多可承载六个 邮筒,减轻承运人的沉重负担,让他们更轻松地分发邮件。
“日复一日,我们的快递员工作出色,但令人筋疲力尽”,德意志邮政 DHL 集团邮政电子商务包裹部门首席执行官 jürgen gerdes 解释说。“我们一直致力于开发新的解决方案,让我们的员工即使在年龄不断增长的情况下也能处理这种体力劳动。” 该公司已经使用电动自行车和电动三轮车来辅助邮政投递。
PostBOT 由法国公司effidence设计 ,是根据德国邮政投递人员的大量投入定制的,以确保满足他们运输信件和包裹的特定需求。机器人可以承载高达 150 公斤的负载,并通过在整个路线中感应他们的腿来跟随邮递员。它可以在需要时绕过障碍物,而坚固的结构(包括装置两侧的控制元件,以促进背部和关节的良好人体工程学设计)意味着它可以在所有天气条件下使用。




作者:effidence(法国)
05.
EQ Delivery Pod送货机器人
保持社交距离成为当前的常态。情况不会很快好转,让我们所有人都在寻找减少人类接触的替代方法。没有人知道我们所有人的未来——也许是思考塑造我们社会生活方式的有意识的产品设计的合适时机。
艺术家 Jakob Payk 的这个概念设计希望以非常安全的方式解决交付的困境——没有任何人与人接触。Jakob 已经使用梅赛德斯奔驰品牌标签创建了 EQ Delivery Pod,这是一种紧凑型机器人四轮吊舱,用于安全地将包裹从一个地方运送到另一个地方。这个最后一英里的送货机器人或多或少有点像亚马逊 Scout 送货机器人——只是它的外观非常具有未来感。设计师设想这个送货舱在城市住宅中运作——将重要的东西,如杂货、用品和关键药物运送给大众。
EQ Delivery Pod 是完全非接触式的,因为它是由应用程序操作的,并且只能由目标用户通过扫描二维码来打开。在人行道上快速移动,电池供电的自动驾驶机器人以非常平衡的体贴方式被压制。确实,它为城市空间的未来提供了一个先见之明,在那里社交距离将成为公认的新常态。








设计师:Jakob Payk
06.
送货机器人
一款弥补物流行业劳动力短缺的配送机器人概念设计。它具有标志性的面孔和友好的设计,并且意识到了人们喜爱的设计,就像抚摸在城市中行走的宠物的头部一样。我们还考虑了可以处理最大 420 x 320 x 220 行李的功能。











作者:大貫貴之デザイン事務所








