说起理想汽车这个品牌，想必大家都不会陌生，起初的理想起步仅有着一台理想ONE车型，当时的众多消费者都对于理想汽车今后的发展持怀疑态度，可如今回过头来看看，理想ONE无疑是一款出色的车型，仅凭借着这一款车型生生在中大型SUV市场中杀出一条路。

理想销量成绩已经足以成为造车新势力阵营的重磅成员。2021年，理想ONE累计售出90491辆，增长幅度接近180%。稳居中大型SUV销量榜单中的冠军位置。理想ONE之所以能够取得消费者的广泛认可，内部原因离不开增程式技术无里程焦虑的优势以及舒适的乘坐体验。

可是大家都明白，单靠一辆车打天下并不现实。就在前段时间，理想汽车也是陆陆续续发布了新车理想L9的部分信息。大家可能并不了解理想L9，不过没关系，我们今天就来一起聊聊理想L9这款车，并且分析一下理想L9定价50万的操作是否能被消费者接受，以及理想L9能否复制理想ONE的成功。

理想L9有何不同？

首先最大的不同便是车辆的定位，相比于理想ONE定位中大型SUV，此次新款车型理想L9定位于大型SUV，尺寸上达到了5200/1998/1800mm，轴距为3100mm。整体尺寸并不输给宝马X7。

整体外观上也采用了全新的设计语言，前脸的进气格栅由原来ONE车型的大尺寸改成了纯电动车一贯使用的封闭式造型设计，下方则保留小尺寸进气格栅。

车身侧面线条则更加笔直，虽说会牺牲部分年轻活力的视觉效果，但可以换来属于大型SUV专有的那份稳重。

而内饰部分则更加注重科技感，据官方给出的图片信息来看，新车内饰最亮眼的莫过于取消传统仪表盘，改用大型HUD抬头显示，不仅更加具备科技感，也能够让车辆行驶过程更加安全，除此之外，车辆还配备4个液晶屏幕，分别布局在车辆方向盘、中控、副驾驶以及第二排中间车顶位置。

车辆座椅均配备电动调节和座椅加热，前两排的4个座椅还有通风和按摩。座椅采用Nappa真皮和3D舒适型海绵填充。其次车辆内部配置，车辆内部配置后排小桌板、可加热/制冷的冰箱、全景天窗，并且车辆还搭载6颗麦克风，能够接收全车不同位置的语音指令（以上部分配置通过选装获得），而且车辆后排屏幕支持连接switch游戏机进行游玩。

定价50万？消费者能否接受？

按照目前消息称，理想L9最终定价可能会在50万左右，相比于理想ONE那34.98万的售价，在价格上要高出15万元，而理想L9的定价是否能够被广大消费者接受？小编认为，理想L9的定价在50万其实并不会有什么问题，但前提一定要有与之相匹配的配置以及产品力。

就目前所放出的信息而言，理想L9车辆参数对标宝马X7，但在市场内是与X5形成竞争，而这样的对比无疑能够有效的给予消费者 “只需要拿X5的钱就能够买到X7”的心理暗示。

但理想L9也不是没有潜在的“问题”，那就是就目前而言，新车并未上市，无法得知车辆油耗电耗是否在理想ONE的基础上做出改善，并且车辆在尺寸几乎大了理想ONE一圈，纯油模式下不知道1.5T的发动机动力是否足够。车辆50万的售价能否被消费者所接受，这个问题的最终答案需要在车辆上市后的驾驶体验才能得到。

电动EV：理想L9能否复刻理想ONE的成功？

对于这个问题，小编认为理想L9很难达到理想ONE的销量高度，虽然在理想L9之前有着理想ONE先行深入市场，因此理想汽车也是积累了一批自己的粉丝，但是理想L9近50万的售价依旧对于普遍消费者来说是一道坎，在理想L9展现出惊人产品力之前，大部分消费者都会保持观望态度。各位读者对于理想L9售价50万的价格有何看法呢？欢迎大家在评论区探讨。