线→网，通→好！看梅县区如何以千里农村路打通乡村振兴“脉络”(梅州视窗首页)

愤青第一人

2022-04-20 01:08:07

全区农村公路硬化里程2694.4公里，童珍所有道路达到三级以上，百人以上自然村道路100%硬化，农村道路通过率100%，建制村公共交通100%...

乡村振兴，交通先行。俯瞰梅县大地，一条条起伏的乡村公路，错落有致，像飘零在群山之间的彩带，托起了农民的致富梦。

近日，交通运输部发布《2021年“四好农村公路”国家示范成果公示》。经过七天的公示，眉县正式被授予“四好农村公路”全国示范县。

近年来，眉县以建设乡村振兴之路、经营百姓平安之路、经营百姓幸福之路、经营共同致富之路为目标，构建了以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路网体系。实现了老百姓出门有水泥路，出行有公交车，推动了美丽乡村、全域“四好乡村路”建设。

客家建筑与柏油路相映成趣，宛如一幅美丽乡村的画卷。照片由受访者提供

共建共享

“五点”打造幸福民心路

道路是城市的筋，是乡村振兴的命脉。只有连通农村公路的动脉，打通农村公路的微循环，老百姓才能共享交通改革发展的成果。

但是，在建设过程中，首先摆在我们面前的是资金和土地两座大山。作为山区县，资金短缺就不用说了。以村道改造拓宽为例，很多村庄需要对道路进行切割拉直或者道路拓宽，这就不可避免地需要占用部分村民的农田和果树。

如果你很穷，考虑改变；如果改变，就要勇敢。在这方面，梅县区已经开始了一系列的探索和尝试。

位于梅县西北部偏远山区的南口镇潭江村和白烨村，原本只有一条陡峭的公路相连，这也是两村与外界的唯一通道。

“村民出行不方便，不安全，卡车根本进不去。我们的李子、桃子只能用摩托车分批运到兴宁的景新村去卖。”南口镇潭江村村支书刘回忆说。

经过多次开会讨论，潭江村决定由党员干部带头，发动乡贤和村民捐款，积极向交通部门争取资金支持，解决资金问题。“在党员干部的带动下，村民们都很支持，全村筹集捐款61万元。有了交通部门49万元的拨款，资金问题可以顺利解决。”刘对说:

有了资金，接下来就是解决用地问题。为了保证工程顺利进行，村里发动党员干部进村入户。村里在做村民思想工作的基础上，采取“以捐代地”的形式，将占用的土地按价格折算成捐款，发动村民共同参与。“当时村干部和我商量，要征用八九平米的土地。自然，我无条件支持。路童财通，归根结底，最大的受益者是我们。”村民刘文标说。

潭江村的热情感染了邻近的白烨村。同样的模式，村里在短短一个月内筹集了80多万元，完成了征地拆迁。在两村的共同努力下，原来3.5米宽的道路拓宽到6米，城乡公交顺利开通。

“现在路好走了，公交通了。还有很多游客开车来摘李子桃子，每斤都比收购价高一半，我们的生活越来越红火了。”村民刘国辉笑了。

梅县作为侨乡，在创建“四好乡道”的过程中，充分发挥了乡贤的优势。在探索实践中，逐渐想出了“五个一”的筹资方式，上级补一点，区级合并一点，乡镇筹集一点，挂靠单位出一点，农村先贤捐一点。从而进一步激发了村民的主人翁意识，凝聚起共建、共管、共享“家门口的路”的强大合力，有效解决了农村公路建设资金和用地问题。

数据显示，2018年以来，全区乡村圣贤和群众捐款8000多万元，“以地代地”或无偿捐赠土地3万多平方米，占新增道路面积的42%。

丰富多彩的旅游道路。照片由受访者提供

互连

“五个一定位”铺就苏区振兴之路

目前是金柚销售旺季。在广阔的农村土地上，经常可以看到满载金柚的卡车穿梭在玉带般的乡村道路上，将承载着柚农丰收喜悦和增收希望的柚果送向远方。

在国家“一村一品”示范镇姚涛镇，90%以上的村民以种植柚子为生。但在农村道路建设全面铺开之前，交通条件一直制约着这个镇柚子种植产业的发展。

“路面在拓宽之前又窄又陡。卡车进来运柚子，还得有人前后帮忙看着，浪费人力。”余村柚农兀术回忆，原本10多分钟就能走完的路程，却要用一半的时间来倒车，大大增加了人力、时间和物流成本。

梅州视窗

鉴于此，梅县区一方面继续加大投入，升级改造县乡道路。同时，同步推进城乡电子商务、物流、信息平台融合，建成18个镇级电子商务平台和800多个农村物流网点，实现355个建制村邮政服务点全覆盖。

一千英里，货物到达世界。农民生产生活方便，投资信心更足。

“2014年，因为姚涛镇金柚种植基础好，我搬来了这里，但当时的交通和物流条件实在差强人意。”广东生态农业有限公司董事长杨感慨道:“现在政府部门重视农村公路建设，路况一天比一天好。交通条件跟上了，物流方便了，企业的发展就会如虎添翼。”

同样的变化也发生在阳炎镇。

不断升级的县道X009、X021及周边农村公路将串起雁南飞、叶剑英纪念园、燕山湖、灵光寺、大观峡、南首峰等多个5A级、4A级、3A级景区。60余家农家乐、12家特色民宿星罗棋布其中，沿线建设了千亩茶园、万亩柚园和多个省市级农业产业园。走公路旅行，物流快递车可以直达果园，可以促进人流、物流资金进农村，特色农产品出农村，从而带动村民增收致富。