午餐时间，张春在昆明瑞鼎城忙着送外卖。提货，打包，骑摩托车...这个19岁的男孩几乎总是跑步。

作为美团派来的骑手，张春表示非常满意。据美团7月16日发布的《2020年上半年骑手就业报告》显示，和张春一样，越来越多的90后骑手正在成为骑手主力军，超过50%的骑手月收入超过4000元。

90后将成为车友主力军

张春告诉记者，他来自昆明市东川区社块乡新山村，距离昆明市区6小时车程，地处山区，交通不便。当地人除了种植一些玉米、红薯等农作物外，主要靠在外打工挣钱。

张春的家庭由四个人组成。此前，他每个月只有父亲在外打工的3000多元收入。他是典型的“建档立卡”贫困户。初中毕业后，张春先在当地找了一份与森林防火相关的工作，月收入只有1800元，家庭生活依然很拮据。

后来，他来到昆明后，选择成为一名骑手。张春介绍，他通常从早上10点工作到晚上8点左右，每天大约需要10个小时。“虽然辛苦，但只要努力，收入还是不错的。”

今年2月，张春没有回家过年，而是一直在昆明送餐。那个月，他一共发了1230单，加上值班补贴和奖励，一共拿了11000多元。他说，自2019年12月加入骑手以来，他平均每月收入约6000元。成为一名骑手后，张春现在每月给家人寄2000元钱，以便家人能过得更好。与此同时，张春攒下了剩下的钱，准备参加成人高考，以实现他的大学梦。

报告显示，2020年上半年，美团平台骑行人数达295.2万人，其中90后骑手占近半壁江山，成为骑手主力军。

数字经济给就业带来更多可能

今年，云南师范大学商学院2020届毕业生赵家豪在毕业后就感受到了疫情对他的影响。他原本签约了一家家装设计公司，但疫情期间公司因经济困难出现岗位调整，赵家豪还没正式上班就失业了。找工作不容易。经过深思熟虑，他最终来到美团网求职，成为了大学应届毕业生的骑手。

“做这份工作有喜怒哀乐，但总给人一种积极努力的感觉。”赵家豪说，他送外卖才一个多月，已经受过一次伤:眼看外卖快没时间了，就赶去送，结果不小心摔倒，把饭菜的汤洒了。到了客户家门口，他说要付外卖，客户笑着说不用，递给他纸巾和水，在打赏功能里付了小费。“虽然后来腿疼了一个星期，但一想起那天，就想到人与人之间的信任和温暖。”

和赵家豪一样，受疫情影响，很多毕业生选择了骑手的身份，很多骑手是身兼多职的“斜杠青年”——数字经济平台正在改变传统的工作方式，带来更多就业的可能。

报告显示，骑手对2020年上半年表现的满意度为3.87分(满分5分)，得分较高。这得益于“网络预约调度员”这一新职业的设立，疫情期间涌现出的各种骑手感人事迹，以及骑手有效参与抗疫过程的肯定和用户的反馈，使得骑手的自我满意度达到了较高水平。

同时，报告显示，骑手的“对未来生活的信心”也从2019年的3.88提升至2020年上半年的3.97(满分5)。对于未来，大部分车友最大的愿望是“赚更多的钱，想自己创业/小生意”“家人健康安全就好”；也有很多人向往一段甜蜜的爱情，一场说走就走的旅行...

云南网记者彭摄

来源:云南网