苏晓宇/制图

2019年，我国快递业务量和业务收入分别为630亿件和7450亿元，同比增长24%和23%。快递业务量逐年增加，带来行业发展机遇的同时，快递企业也面临着巨大的竞争压力。但目前快递行业已经不再是几家快递公司的单打独斗，而是阿里巴巴、顺丰、京东物流、中国邮政四大物流军团的战争。这些聚集了更多力量的快递军团将形成新的市场格局，未来快递行业的竞争将会越来越激烈。

本报记者姜

1月6日，2020年全国邮政管理会议在北京召开。会议称，2019年，快递业务量和业务收入分别完成630亿件和7450亿元，同比增长24%和23%。短短的一组数据，但背后反映的问题并不简单。2019年快递行业发生了什么，行业格局是否发生了变化，快递企业的日子过得怎么样？带着这些问题，华商报记者盘点了2019年快递行业的整体情况。

头部企业格局变化。

过去几年，童渊、申通、中通、百世(原汇通)、大云五家快递公司形成了“四通一达”和顺丰，占据了快递行业的半壁江山，行业内的竞争也在这些公司之间展开。不过，近两年来，快递公司单打独斗的局面正在改变，行业也增加了新的进入者。

首先是阿里巴巴物流“帝国”的崛起。今年3月，阿里巴巴投资申通快递。至此，快递业的“四通一达”已经全部纳入阿里巴巴的版图。加上gooday、快仓、云满满、北岭科技、董军快递等物流资源，阿里巴巴的物流“帝国”逐渐形成。

其次，作为民营快递的领头羊，顺丰的力量不可小觑。除了不断挖掘自身潜力，顺丰也在前进的道路上不断与强手合作。除了与UPS、普洛斯、贾敏、夏回等大型物流企业合作，顺丰去年还与DHL建立了合作关系。

2019年，京东物流还推出了个人送货服务。以电商物流起家的京东快递，正在努力成为社会化的快递企业。此外，中国邮政这头雄狮正在觉醒。近两年，中国邮政不断调整快递业务。2019年也做了结构调整。中国邮政的实力和发展潜力不容小觑。

可见，目前快递行业已经不是几家快递公司的单打独斗，而是阿里巴巴、顺丰、京东物流、中国邮政四大物流军团的战争。这些聚集了更多力量的快递军团将形成新的市场格局，未来快递行业的竞争将会越来越激烈。

相比头部企业，快递行业第二梯队的生存空时间会越来越小，日子会越来越不好过。有的快递公司想卖也卖不出去，只好倒闭。2019年3月，如风达正式宣布暂停公司业务；安能物流在其官方微信微信官方账号发布公告称，安能快递将升级为“安瑞快递”，原有业务将收缩。2019年上半年，郭彤快递也被查出公司经营陷入困境，几乎处于停工状态。2019年12月，品骏快递停止业务，其东家唯品会选择与顺丰合作。

服务质量不断提高。

快递行业竞争日趋激烈。为了争得一席之地，2019年，快递企业只能下大力气不断提升服务质量，降本增效。事实上，这不仅是行业的主旋律，也是企业竞争的关键。过去一年，快递行业在质量提升方面也有所建树。

2020年全国邮政管理工作会议提出，2019年我国邮政业高质量发展迈上新台阶。快递业作为邮政行业的重要组成部分，自然发挥着巨大的作用。

2019年，为了在提升服务质量的同时降本增效，快递企业不断加大基础能力建设和技术创新的投入。2020年全国邮政管理会议上提出，2019年国内快递货机126架，高速快线451条。据华商报记者了解，仅顺丰一家公司2019年就新增8架全货机。

同时，全行业不断加大科研投入，智能客服、智能仓库、北斗导航得到广泛应用，无人机、人工智能、大数据、区块链等技术得到普及，智能安检系统样机进入试制阶段。首批18家行业技术R&D中心获得认定，电子运单等39项获得邮政行业首届科学技术奖，制定了《快递运输空运输信息交换规范》等2项国家标准和《快递处理场所基础数据元》等4项行业标准。电子运单、自动化设备、智能地图、识别系统成为快递企业的标配。

在行业一系列措施的影响下，我国快递服务质量有了很大提升。2019年“双11”电商被提升为快递公司最大的练兵场，同时也能感受到整个行业的服务质量在不断提升。国家邮政局数据显示，2019年11月11日至16日，全国快递量6天完成23.09亿件，同比增长22.69%。截至11月21日17时，除偏远地区外，主要寄递企业揽收的邮(快递)件22.51亿件已妥善投入，妥善投入率97.5%。另有数据显示，旺季期间，全行业1亿个包裹从发货到收货的整个处理时间从2013年的9天缩减到2.4天，时限缩减了73%。

对于快递公司来说，提升行业服务质量的过程也可以降本增效。记者注意到，2019年上半年，除顺丰外，童渊、申通、大云、德邦营业成本增速均高于营业收入增速，大云营业成本增速甚至超过200%。可见，快递企业面临着巨大的成本压力。在这种情况下，快递企业试图通过改善基础设施、进行科技创新来降低成本，从而保证企业健康有序的成长。

实时物流脱颖而出。

2019年，快递企业一直在拓展业务范围，加速向综合物流企业转型。

近年来，顺丰一直热衷于拓展新业务。通过不断的积累，包括冷链物流、零担物流、即时物流等新业务发展良好，但顺丰并没有停止前进的脚步。2019年7月，顺丰正式发布子品牌顺丰速运，专注于高效解决客户工厂、仓库、货仓、电商、日常生活包裹等具体物流业务场景。在顺丰之前，快递公司如大云、申通、百世等已经开始布局快递业务。

此外，2019年快递行业最火的新业务是即时物流，这部分市场的竞争也很激烈。快递公司都在积极布局同城快递，尤其是同城一小时快递领域，即时快递领域的玩家越来越多。2019年10月24日，顺丰首次亮相同城。在此之前，大云推出了急送业务；美团、饿了么等本地生活服务平台也推出了跑腿代购服务；此外，同城第三方快递专业公司越来越多，包括闪送、UU跑腿、人人快递等等。

随着行业的发展，同城急送的边界也在不断拓宽，从原来的传统取送件业务，发展到代购代购业务。此前，同城顺丰只有取送件一项服务内容，现在也推出了“帮我买”，增加了代购业务。美团的跑腿代购业务包括代购和接送件。饿了么的跑腿代购品牌蜂鸟配送有三块业务:帮我买、取送零件、线上名人店。UU跑腿，人人快送，帮送，帮买，帮拿等服务；闪送主要提供送货服务。

过去几年，快递公司一直在做冷链等传统物流业务，而即时配送是一个比较新的领域，这个市场是随着人们生活和消费模式的变化而形成的。2019年，快递公司开始在这个市场上发力，接下来的竞争会更加激烈。

作者:蒋

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