这两天，长沙货拉拉的司机突然收到一条信息，公司将调整平台上所有车型的运费。对比后发现，调整的都是下调，必然会影响大家的收入，所以司机们意见很大。

拉拉司机抱怨站台边。

记者在货拉拉的平台司机页面上看到，这次调价的名称是“长沙动态定价策略”，涉及平台上的所有车型。司机告诉记者，其实是运费下调。

拉拉平台公布调整方案

货运司机:原起步价108元，五公里。超过五公里后，按五元一公里计算。现在这次起步价100，公里价也降低了，从3.5元降到4元。

对于4.2米长的卡车，起步价和里程数都有所下调。虽然小型货车起步价没变，但是如果跑长途票，价格差异还是很明显的。

货拉拉司机投诉平台

告诉司机，他们靠在拉货的平台上工作为生，所以很多人都在租新能源货车拉货，本来每月的费用就不低。

司机们表示，目前每天都在接三单左右。如果调价实施，他们的收入会受到很大影响。

司机说他的收入受到了影响。

公司回应调价原因。

双方的谈判

拉拉长沙分公司的工作人员表示，根据公司调查，目前平台司机每天的订单量并不多，希望能通过调价来增加订单量。对于这种说法，司机也提出了质疑。

货运司机:价格降了，订单多了，但是订单多了，对我们一点好处都没有。为什么？因为我们一天只能跑三单，再低的价格降下来，也要花我们这么长时间。

拉拉公司的公关经理解释说，这种动态定价规则不仅降低了运费，还提高了不同场景的收费标准。

拉拉平台回应。

她坦言，价格调整确实对长途订单的利润有一定影响，但大部分平台都是以短途订单为主，所以公司也制定了长途订单的补贴政策。

货拉拉公关经理:[/s2/]同步会推出补贴政策，也就是30天差价政策，然后他就能感受到收入的增加，包括订单同步的增加。

她表示，目前全国部分城市已经完成调价，长沙将于12月14日开始执行新的运费标准。但公司也表示将根据长沙市场的具体情况进行适当调整，并进一步对司机进行说明，以维护其合法权益。