1月29日，a股上市快递公司顺丰、德邦、申通分别发布2021年度业绩预告。记者发现，受市场竞争、资源投入增加等因素影响，2021年三家公司盈利能力均有不同程度下降。从“归属于上市公司股东的净利润”指标来看，顺丰同比下降超四成，德邦同比下降67%~87%，申通由盈转亏，净亏损8.4亿~ 9.5亿元。童渊此前的业绩预告显示，其归属于上市公司股东的净利润同比增长13.2%~24.52%，主要原因是“行业价格回归合理水平”。
顺丰2021年净利润预计下降44%
根据顺丰控股发布的2021年度业绩预告，预计2021年归属于上市公司股东的净利润为42亿至44亿元，同比下降40%至43%，扣除非经常性损益后的净利润为17.8亿至19.3亿元，同比下降69%至71%。基本每股收益0.91元/股至0.96元/股，同比降幅最高达44.5%。
顺丰表示，公司2021年全年业绩同比下降，主要原因是:1)为了扩大市场份额，构建长期增长
核心竞争力，并为了应对高产量增长，缓解产能瓶颈，加大对场地、设备、运输能力等网络资源的投入；2)年初疫情防控期间，为响应春节原地过年的号召，员工人数和补贴增加导致人工成本增加；3)价格较低的经济型快递产品快速涨价，对整体利润率造成一定压力；4)2020年公司将享受更多国家抗疫相关税费优惠，这些优惠政策将于2021年结束。
新华社照片，顺丰分拨中心，自动智能分拣系统分拣包裹。
杜南记者此前报道，由于上述原因，顺丰在2021年一季度保持营收增长的同时，归属于上市公司股东的净利润却出现巨亏——亏损9.89亿元，同比下降209.01%。同年第二季度扭亏为盈，但上半年整体盈利承压。此后三季度扣非净利润持续增长。公司整体利润水平逐季上升。
2021年第四季度，顺丰预计归属于上市公司股东的净利润为24亿至26亿元，比上年同期增长39%至50%，扣除非经常性损益后的净利润为14.5亿至16亿元，比上年同期增长41%至56%。基本每股收益为利润0.50元/股至0.54元/股，比上年增长。据悉，这是顺丰上市以来最好的第四季度业绩。据南都记者测算，2021年顺丰控股营收预计约2082.47亿元，突破2000亿元大关，同比增长85.6%。
德邦加大投入，申通扭亏
另一家直营快递公司德邦快递预计2021年归属于上市公司股东的净利润减少3.8亿至4.9亿元，同比减少67%至87%。预计扣除非经常性损益后的净利润同比下降176.04%至229.56%。这一业绩延续了之前的净利润下滑趋势。
德邦解释称，目前业绩预减主要受外部环境和内部经营策略调整的影响。对外，宏观环境整体景气度下降，大型运输领域竞争加剧，使得公司收入增速放缓，全年油价高企对利润产生负面影响。内部策略方面，主要是公司长期布局投入加大，成本费用压力阶段性加大，人才管理费用增加。
此外，申通公告预计2021年由盈转亏，净亏损8.4亿至9.5亿元，上年盈利3632.73万元；扣除非经常性损益后净利润为亏损8.8亿元至9.7亿元，亏损同比扩大。预计全年营业收入241亿至265亿元，同比增长11.74%至22.88%。申通表示，除了受到价格竞争的影响，2021年前三季度，由于场地搬迁、项目竣工延迟等因素，整体吞吐规模有限，导致公司运营成本较高，产能利用率较低，一定程度上影响了公司业绩。
童渊从价格战放缓中受益
记者注意到，去年下半年，快递行业“价格战”开始趋缓，申通、大云、童渊的单票价格均出现多月正增长，其中童渊以两位数的单价涨幅继续领跑行业平均水平。调价效果“立竿见影”——根据童渊1月11日发布的2021年业绩预增公告，预计全年实现归属于上市公司股东的净利润20亿至22亿元，同比增长13.20%至24.52%；2021年第四季度，该指数预计同比增长174.68%~227.20%。
新华社照片
YTO快递表示，业绩预增主要是由于快递行业服务单价上升，价格竞争明显放缓，由价格驱动逐步向价值驱动转变，行业价格继续回归合理水平。此外，公司持续推进全面数字化转型，提升服务质量，产品定价能力显著增强，客户结构显著改善，快递服务单票收入在行业内率先企稳回升。
降低成本、提高效率和改善性能
降本增效仍然是快递公司今年提升业绩的主要着力点。申通提到，自2021年第四季度以来，公司进一步加强网点的数字化、精细化、现代化管理。一方面通过优化市场价格政策促进了量价齐升，另一方面通过优化考核方式为网点降本增效，同时通过开展新业务合作赋能网点增收。今年将坚持“聚焦运营、服务赋能、创造品质单量”的经营策略，不断提升公司在行业内的市场占有率、盈利能力、快递时效和服务质量。
德邦在公告中表示，将采取一系列措施，如在末端建设一个效率更高、成本更低、服务更好的新的重货分公司，逐步替换部分效率低下的营业网点；运输、提高自有运力等措施对冲外部油价上涨等不利因素的影响，提高全环节时间管理质量。通过组织和流程优化的手段，后台人员的管理效率逐步提高，管理费率质量也有所下降。
采写:南都记者傅晓玲
