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2月28日,深圳召开疫情防控新闻发布会。市交通局副局长徐伟表示,在当前疫情形势下,深圳已通过多种方式提高供港货物运输能力,确保深港跨境货物运输稳定。
深圳严格执行“集中接驳、路由进出、精确控制、限量归还”的管控要求。各区在港区或高速公路出口附近设立了13个综合接驳站,实行“三区两通道”管理。车站配有司机岗、电子围栏、视频监控等设施设备。首批500个应急连接驱动程序准备就绪。同时,在接驳站内设置跨境司机临时休息区。
对深圳跨境驾驶人,采用入境口岸至综合接驳站之间的指定路线,限时驾车回港。对综合接驳站驾驶员、操作人员、管理人员实行全清单管理、一人一班、集中居住、闭环管理,通过定向接驳等措施,确保最大限度降低跨境陆路运输货物的疫情风险,使深港跨境陆路运输更加顺畅、安全。
为进一步减轻深圳陆路口岸运输压力,2月21日,深圳全面开通妈湾、大铲湾、盐田港三条供港生活必需品定点驳船专用航线。截至2月27日,已运送约2万吨供港物资。
深港跨境水路运输高效、便捷、环保。妈湾、大铲湾、盐田港供港物资专用航线分别4小时、5小时、8小时到达香港码头。诚邀深港两地广大商业企业通过水路运输供港物资,可减轻深港陆路口岸疫情防控压力,有效保障供港物资稳定。
(原标题《最新发布!深圳以多种方式提高供港物资运输能力》)
(作者:深圳特区报记者罗)
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