正在武祠博物馆举行的《三国志》展览将持续到8月31日。展览中有一章再现了汉代和三国时期车马飒飒的场景。观众可以近距离观看古代的各种豪车。
说起中国古代汽车，历史悠久。中国象棋中有一枚棋子“车”横冲直撞，横过棋盘，体现了春秋战国时期战车在战争中的巨大优势。秦朝修建了武赤路，汽车在同一条轨道上，道路通往咸阳。至今，川南地区仍有较为完整的连接四川和云贵地区的古道遗迹。
汉墓壁画列车运行图
汉代贵族出行普遍以车代步，马匹列队并骑在一起，形成了“出门共骑，百两跟随”的壮观景象。名人在家里说话，如蔡邕家周围，“车常满巷子”，樊圻在吴国做间谍时，他家院子“车马常聚，宾客如织”；东汉“国士”陈傲去世时，四面八方的人前来参加葬礼，“千乘万驾”。一般稍微有点产业的平民也可以自己做一个运货的大车。例如，魏文帝黄初初年，颜斐被任命为京兆知府。他刚到官职时，“没车没牛的人多。(颜)费还每月教百姓取车料，好让他们转而教工匠造车。......过一两年，家家都有了黄包车和大奶牛。”但是，战争年代官员没钱买车马也是很常见的。比如曹平定冀州的时候，崔琰从弟弟崔林那里被任命为吴县县令，上班都要走路。
驾驶员的示范水平
汉代以来只有皇帝的车才有座位
汉代战车虽然衰落了，但是车和地图的体系却越来越完备。马的数量、车马的造型和装饰，甚至拉车的畜力是牛还是马，都与乘车人的身份等级密切相关。在严格的等级制度下，每一个天子都有他的车，王公大臣都有他的车，三个公职人员，公主，女士，先生，档次不同，车辆规格也不一样，不能超过。
汽车有两种类型，一种是车安，另一种是“三院合并，公车特色”。使用的公共汽车是车安。例如，魏国皇帝多次招募关宁帮助车安、官员、衣服和被子，伊尹，并在路上做饭，这是一个伟大的荣誉。古代“七十岁郡车礼”，七十岁退休做官，拴马悬车，朝廷会护送回国。站立车叫站立车，也叫高车。周朝只有皇后的车可以用，皇帝的车是用来站着骑的。从汉朝开始，皇帝的车就有座位了。
皇帝的官方座驾叫做金根车，由六匹马驱动。皇帝车队按礼仪简朴，祭天、祭地、祭祖，分为驾式、驾式、驾式三种。驾驶风格八十一次，驾驶风格三十六次。车内有五色安全车和五色立车，驾马也分五色，称为五时副车，俗称五帝车。
魏对曹来说，虽然没有封为天子，他却充当了天子，目无天子之礼。“十有二冠，骑金根车，驾六马，设五时副车”。当司马昭是晋王的时候，他完全照搬了曹操的做法。
青盖车，黄李玮，被称为黄武，皇帝、王子、国王的车都是青盖车。董卓进长安时，坐的是一辆绿皮锦华车，漆两个爪子，当时叫“扁担摩托”。董卓的孙女董白还是未成年人。她叫魏阳君，也带着金华清造车。蔡邕劝其不礼，董卓取了黑金花皂造车。孙皓迷信命理，认为武是天命，携带母亲、妻子和后宫数千人西行，声称青盖在洛阳是顺应天命。结果他碰上了大雪，叫苦连天。孙皓担心士兵叛变，闹剧草草收场。
天子在耕田的时候，骑着一辆叫耕田车的车，驾着四匹马，车前的车把上放着雷蕾等农具。魏明帝荆楚元年，新月正，色易穿，但色仍黄。拉车的马用的是白马。出征时，车上竖起红旗，场上竖起白旗。西晋二年，皇帝的金根车和耕田车都用红旗。
皇帝打猎时，骑一辆车，驾四匹马。为了抵御猛兽，猎车的车轮很高，车架很厚。猎车也叫戟车或猪车。喜欢打猎的魏文帝经常在下午出去打猎，直到天黑才回到宫殿。他把狩猎车的名字改成了踢兽车。孙权曾经做过一辆射虎车，后备箱方孔，没有引擎盖，只能一个人开车，从车上开枪打猎。野兽经常袭击狩猎车，孙权在车上打野兽，体验狩猎的乐趣。
天帝的战车，骑着四匹马，扛着金鼓和羽毛旗，车罩上装饰着羽毛、弩和长矛。
别看皇帝坐顶级豪车的日子，龙游浅水虾玩的日子，也有落魄皇帝没车骑的时候。汉献帝被李珏和郭汜追杀，逃出陕西。北渡黄河时，丢了辎重，只好“走”。国家贵族曹茂被杀，司马昭公开表示要按照王礼的规格安葬。其实葬礼上只有几辆车，没有送葬队伍。围观的人都在指指点点，“前天被杀的是天子”，读来令人心酸。裴松之对此提出批评，说没有比司马师更虚伪的了。
旅行车，是一种由马匹驱动的轻型车辆，四面裸露，可以从各个方向观看。因其后备箱小，速度快，又被称为轻型车。使臣和被朝廷召见的人，一般都坐长途车，长途车也指使臣。一匹马叫教练，两匹马叫教练。汉代有贵有贱，魏晋有贵有贱。
蔻驰
手推车、或手推车、手推车、手推车、手推车，带遮篷和窗帘。它可以用来装载货物和卧车。打开后备箱两边的窗户，打开后面的车门。多供贵族妇女乘坐，《于今府志》:“王妃，王妃，王妃，都是油驾车，驾两匹马。”
追前车，是一种轻型跑车，因车行速度快而得名。它的形状像一辆汽车，没有平顶，它驱动两匹马。贵族国家官员不耐烦了。每次都是他们紧急召集司马望、裴秀等讲师，因为司马望经常在宫外逗留，就给了他一辆追锋的车。每当有集会的时候，司马望就坐车来追前面。在魏明帝病重期间，他召见了司马懿，然后在曹的影响下食言了。司马懿担心会有大的变化，就坐车去了京城。
Chuche
Wagon，马拉的车，结构简单，后备箱有车篷，通常是女性使用。
货车
马车，是指古代马车两侧翻出像耳朵一样的部分，用来遮挡尘土和泥土。与货车相比，货车车箱两侧装有挡泥护板。
斧头车
斧车，树干中间竖起一把大斧，以示有权。是皇帝使者出行时引导的重要礼仪车。
之南机车，又称司南机车，相传是黄帝在蚩尤之战中发明的，东汉张衡发明的。在魏明帝，马军被圣旨成功地制造出来，驾着四匹马，火车头的下部像三层楼。用羽毛装饰的华盖，上面有四个角的金龙；木刻仙人，身着羽衣，站在车上。无论车往哪个方向开，车上木刻仙人的手指往往指向南方。开车的时候，南车往往是向导。
舆车，又称“治车”，指没有轮子的肩图。魏初大员华歆，年事已高，病了，“朝见之人皆抬贵车”，于是由吴本抬至正殿坐下。从那以后，三位公仆生病时坐在车厅里成了惯例。魏文帝曾经把马车送给张辽的母亲，人们认为这是一种荣誉。
柴油车，指简单不加修饰的车。曹魏的毛杰、崔琰在负责选官的时候，穿新衣、坐好车的官员被认为是清廉的，而衣衫不整、衣衫破损的官员则被认为是清廉的标志，以至于当时的士大夫都故意穿脏衣服和旧衣服，坐简陋的柴油车，甚至藏车步行上班。
[S2/]畜力车有优点也有缺点
一辆鹿车道出了《东云》中飞逸的水平
车辆按畜力可分为马车、牛车、羊车、骡车、鹿车等。
除了马车，最常用的是牛车，也叫小牛车。牛车最初用来载人。汉武帝征匈奴后，马匹数量减少，牛车逐渐增多，也用来载人。“古代贵族不坐牛车。”然而汉武帝实行升官令后，诸侯一代不如一代，穷诸侯只好放下身段，开始坐牛车。人们认为牛可以负重远行，牛车平稳，驾驶体验好。慢慢地，牛车的地位也上升了。到东汉末年，牛车成为皇帝到士子最常用的交通工具。皇帝出门上朝吊唁，要坐牛车。杨奉和汉献帝在安邑(今山西夏县)安置汉献帝时，汉献帝只有一辆牛车可以骑。赤壁之战前，鲁肃劝孙权主战时说:“你若投降曹操，我鲁按等次做个低级副官，更厉害的，你还可以赶牛车升官发财。孙权投降后，你们将如何安置？”算命先生关璐预言两位客人会一起死去。几天后，这两个人喝醉了，驾着牛车，牛吓坏了。他们和大车一起掉进了漳河，一起死了。
青瓷牛车三国吴
牛车有很多种，如皇家衣服车、皇家书籍车、皇家狗车、皇家药车等。还有一种拉轮车，也是牛车。它以涂漆的轮毂命名。可以前前后后左右环顾。车上的装饰是绿色的篷布帘，朱红的丝网，青色的车网。上半部形似战车大车，下半部与普通牛车无异。女王和王储可以乘坐牵引轮车。
云母车，是用云母装饰的牛车。给王公一个特别的旅程。一般我的臣下是没有资格骑马的。皇后主祭蚕神，骑油画云母装车。
皂轮车，驾四牛，与画轮车外形相同，只是轮毂涂成黑色。这种车是专门给所有国王，公职人员，有大德之人的，开窗有四望，三望，夹望之别。
运油车，牛司机，外形像肥皂轮车，只有轮毂没上漆。给予特殊的王公大臣荣誉和美德。
通体车，驾牛，形似普通牛车，帘盖全车。一般都是诸王三公拿的。曹操《与邱书》:“今日，我先给你足下.....我就搭七香车一程。”曹操向杨修的父亲杨彪赠送了这辆高规格的汽车，它由各种香木制成，或涂有七种香料，画有轮子和窗帘，可以四面开窗。
羊车，一是晋武帝的亲信，二是羊拉的车。刘裕赶着羊车在后宫里自由行走。当羊车停在哪个皇后的宫殿前时，他偏爱哪个皇后。于是宫人在屋前插上竹叶，在地上撒上盐水，吸引赶羊。之后羊车到来常用来表示宫人赞成，羊车不到则表示宫怨。
骡车，邓艾灭蜀时，坐骡车投降，傅昌赞晋认为“无亡国之礼”。
鹿车，[/s2/]是比牛车档次低的车。官方吉茂开玩笑说，在中国伺候苏泽的工作就是向皇帝提夜壶，而苏泽反驳说“我真的不能像你一样一瘸一拐慢慢走”，可见陆彻的驾驶经历并不友好。蜀司徒许婧丧子，董允、费祎出殡，父亲贺东只给了董允一辆鹿车。董云觉得父亲太小气了。费姨很随意，径直先上了车。鹿车走得很慢。到了司徒府，诸葛亮和朝中贵族都到齐了。豪车云集。董云从自己的鹿车上下来，显得很尴尬，很不安。而同车的费易却很有涵养。车夫回去把他们对鹿车的态度报告给贺东，他认为他的儿子董允不如费祎。
封面新闻记者文
【如有新闻线索，请向我们举报。一旦被收养，将会有酬金。举报微信关注:ihxdsb，举报QQ: 3386405712】
