公交乘车码可以刷2次吗(再说一次这很重要:乘公交必须刷两次健康码!将来或有新技术简化)

4月8日复工日是对实名制公交地铁乘坐系统的系统检查。在这个过程中,上下车的步骤是不可或缺的。但随着越来越多的企业复工复产,公交地铁上的乘客会越来越多,必然会造成乘客下车被卡。那么两次扫码操作能长期有效进行吗?

要搞清楚这个问题,首先要搞清楚坐公交地铁等公共交通工具两次扫码的意义。上下车扫健康码,为的是如实记录乘客的全程轨迹,刷两次码确认上下车的站点。车厢里的每个乘客都被刷过卡,所以如果其中一人是新冠肺炎的潜在渗透者,你可以很快在整个旅程的同一时期找到其他乘客。正因为如此,下车时扫码非常重要。如果乘客下车时忘记扫码,系统可能会默认乘客是在终点站下车,这将导致记录的行程与实际行程不一致,大大增加被追溯到同城的概率。

公交乘车码

然而,下车时不需要扫码来停止系统记录旅程,而“轨迹匹配”技术或许能够更高效地解决这一问题。“轨迹匹配”的基本原理是:公交车的轨迹是固定的。乘客扫码上车后,与公交车同时移动,其运动轨迹也与公交车一致。但是,当乘客中途在一个站点下车时,公交车在20米外发车,下车乘客的位置与公交车的位置有一定距离,而这个距离明显超过了公交车售票员,因此系统可以判断乘客已经下车。

理论上,利用“轨迹匹配”技术,乘客下车时无需扫码即可全程记录。未来,如果支付宝和健康码合二为一,乘客甚至可以上车扫描健康码而不用扫描支付宝,可以大大提高乘车效率。不过目前公交地铁都坚持两次扫码。一是保证系统的稳定性,尽量减少遗漏。二是“轨迹匹配”技术还存在一些漏洞。比如乘客下车时,手机遗忘在车上,或者乘车过程中断网,无法如实记录旅行行程。目前,各国专家普遍认为,新冠肺炎病毒将与人类长期共存,实名登记制扫码乘车可能会长期存在。在不久的将来,“轨迹匹配”技术进一步完善后,或许可以上线帮助公交系统提高运营效率。



乘车扫健康码是有效抑制流行性疾病传播的有效方式。

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