来源:央视财经
疫情下，人们外出就餐减少，促进了外卖行业的发展。在韩国，关于外卖配送费的争议一直在持续。日前，几大外卖平台相继上调配送费，引发商家和消费者不满。
记者来到位于首尔江南区的韩国最大外卖平台骑手调度中心。最近包括这家公司在内，韩国主要的外卖配送平台都上调了基础配送费，最高可达1100韩元。平均每单外卖配送费用约为人民币32元，是2020年的两倍。现在外卖市场蓬勃发展，骑手供不应求。所有平台只能通过高佣金展开“抢人大战”，人力成本不断增加。因此，这次派送费上涨也被业内视为必然结果。
不过餐饮商家就不好说了。韩国外卖平台的配送费由商家和消费者共同承担，商家决定分成比例。商家为了吸引消费者，大多选择大的部分，挤压利润空。除了配送费，商家还需要按照销售额的比例向平台支付佣金。首尔一位餐馆老板算了一笔账。他家外卖起步价64元左右。除去给平台的各种费用，实际销售额只有70%。除去固定成本，最终利润不到5元左右。
很多商家为了保证基本利润，设置了阶梯配送费模式，点的餐越多，配送费越低，但这让点小餐的消费者苦不堪言。因为有时候订餐的配送费可以超过首尔出租车的起步价——大约20元人民币，甚至是餐费的一半。现在越来越多的韩国人选择在餐厅直接打包，既节省了配送费，又避免了过多点餐造成的食物浪费。
数据显示，去年韩国外卖市场规模比疫情前增长了一倍多。随着疫情的长期化，外卖已经成为餐饮商家的重要销售渠道。面对外卖平台不断上涨的服务费，韩国炸鸡、披萨等大型连锁餐饮企业开始尝试以各种优惠吸引消费者自提或使用自己的订餐平台。而对于个体餐饮店主来说，只能通过提高菜品价格来维持利润，再次增加了消费者的负担。
