2月25日，为期40天的2022年春运落下帷幕。今年春运期间，广铁优化运输组织，充分利用热门方向的运力。春运共发送旅客4285万人次。民航出行方面，白云机场共起降航班4.35万架次，日均1087架次，较2021年春运高峰增长19.63%，旅客430万人次，日均10.75万架次，较2021年春运高峰增长17.23%。

铁路:热门线路共增开夜间高速列车1295列

与2021年相比，春运高峰增长55%

2022年广东省春运将于1月17日开始，2月25日结束。

“春运看铁路，春运看广东。”作为中国春运的发源地，珠三角地区一直是中国春运的晴雨表。

今年春运，广铁优化运输组织，充分利用热门运输能力，春运共发送旅客4285万人次。其中，广东铁路发送旅客2432万人次，湖南铁路发送旅客1434万人次，海南铁路发送旅客394万人次。1月28日发送旅客156.6万人，是今年春运高峰单日旅客发送高峰。

今年春运，广铁到达旅客首次超过发送旅客，春运到达旅客总数为4365万人。其中，广州、深圳入境1586万人次，2月7日入境183.7万人次，为今年春运高峰的单日入境高峰。

广州南站客流。摄影邹伟

广州南站客流。摄影邹伟

同时，在春运期间，广铁集团增开旅客列车6909列。其中，高速列车6235列，占90.2%；京广、南广、贵广、深湛、杭深等热门线路共增开夜间高铁列车1295列，2021年春运增开列车708列，同比增长55%。1月28日为客流高峰日，夜间加开高铁列车111列，较去年增加78列。

春运热潮中两条新线的首秀也受到了关注——今年是赣深高铁和张吉淮高铁全面贯通后的首个春运热潮。其中，春运高峰期间，赣深高铁开行列车2293列，发送旅客75万人，从深圳经济特区、赣州革命老区出发的旅途更加顺畅。

为给旅客营造健康安全的出行环境，今年春运高峰，广铁各车站已投入56个5G智能验证防疫平台。乘客在机器上刷身份证就能显示健康码和核酸检测结果，全程只需一秒钟。系统还支持护照、港澳台居住证、通行证等有效证件，帮助旅客实现“一卡通关”，解决了老年人、脱线旅客代码显示“难”的问题。

白云机场:430万人次

与2021年相比，春运高峰增长17.23%

2021年，白云机场运送的旅客比春运高峰多17.23%。

春运高峰和白云机场40天，起降航班4.35万架次，日均1087架次，比2021年春运高峰增长19.63%，运送旅客430万人次，日均10.75万架次，比2021年春运高峰增长17.23%。

春运高峰期间，白云机场把疫情防控放在首位，做好疫情防控工作。在国际进港航班保障方面，从“下机-转运”全流程严格实施旅客闭环管理，重点加强航班和区域杀、入境流程排查、航班资源调配管理等。，多方面持续发力防止境外疫情输入。

国内旅客防护方面，将密切关注国内疫情防控形势变化，根据全国各地疫情风险等级，及时调整白云机场国内重点管控航班范围，对重点管控区域的进港航班采取特区防护，对所有入境旅客实施落地核酸检测。加强重点场所防控，对进入航站楼的所有人员严格落实体温测量、健康码检查等措施，并根据疫情防控形势要求，动态增加检查行程码和48小时核酸阴性证明。

为方便市民旅客查询疫情防控相关信息，白云机场与各大航空公司空公司合作，通过短信、新媒体等方式及时发布防控措施变更和旅客出行提醒。在官方微信“白云机场发布”菜单栏增加“疫情防控”菜单，持续更新各地疫情防控政策信息，方便旅客访问。

铁路货运:中欧班列数量创新高

同比增长254%

今年春运高峰，广铁集团精准调度指挥，加大货物运输能力投入。广铁集团广州货运中心稳步推进广深线常态化运营。据统计，春运期间，大湾区共开行中欧班列85列，列车数量创春运高峰历史新高，同比增长254%。运送货物5492标箱，运送年货、生产、防疫物资3.1万吨，打破了以往春运抢假停工的“老惯例”，提前44天达到80趟。

目前，粤港澳大湾区的中欧班列越来越密集，贸易运输的辐射范围越来越大。随着“一带一路”和粤港澳大湾区的发展，“广货”的出口需求逐年上升。

广铁集团货运部数据显示，自2016年广铁中欧班列常态化以来，粤港澳大湾区往返亚欧的中欧班列数量逐年增加，这条“钢铁丝绸之路”的服务版图不断延伸。6年来，广东已开行中欧班列1520列，发送量超过80万吨，开通了通往俄罗斯沃尔西诺、乌克兰敖德萨、德国杜伊斯堡等地的19条线路。通达亚欧15个国家20多个城市，成为服务国内国际双循环、畅通中国与亚欧贸易、连接“一带一路”沿线国家的最紧密交通走廊。

采写:南都记者钟丽婷实习生罗井玉通讯员机场曾璇小仙

摄影:南都记者邹伟