上次跟你说了新摩托车落户品牌需要的材料和步骤。许多人向边肖询问二手车的转让过程。今天，我有时间。边肖会谈论它。

任何二手车，不管是轿车还是摩托车，都不是简单的一手交钱，不管是什么，除非你不想保，真正的一手成交，往往一方吃亏。有的人买车很盲目，以为会给钱，就骑走，或者一分钟就买车(双方约好，手机转账，骑走)。其实这是双方都不承担责任的表现，最后往往会吃亏。

首先说一下对卖家的损失。卖家随便卖车。虽然汽车的实际使用者不再是你，但合法所有人还是你。万一遇到不靠谱的买家，所有违章或者重大交通事故，最后都可能涉及连带赔偿。就算你是公户，公司法人还是有责任追讨，还是跑不掉，最后还是要吃大亏。

先说对买家的损失，贸然买车，不过户，其实和黑车没什么区别。毕竟车主不是你，你不能买保险，不能二次交易，甚至你走在路上还可能被警察叔叔打招呼。你面临的结局只会越来越糟，甚至有些不法卖家甚至会找这辆车拖回来，或者报警说是被偷的，最后车花了两空。没办法后悔。

所谓的协议转让，如果大本不变更产权人，实际的法律利益真的不大。还是那句话，不要想占便宜。这年头想占便宜的都快掉裤衩了，请不要等宰了。

说了这么多废话，我只想劝那些小白们，别被忽悠了，代价可能是你承受不了的。好了，现在正式说说二手车过户流程。

二手摩托车分为两种，一种是异地过户，一种是本地过户。

本地过户很简单，只要没有违规，所有手续齐全，流程和步骤跟新车落户差别不大。双方携带身份证、汽车行驶证、大账本到车管所办理。车管所要核对信息，回收旧车牌、行驶证等信息，变更车辆产权，补办车牌、行驶证，涉及的费用有交易税、牌照费、行驶证费，一般来说是交易税之外的其他费用。如果车辆购买了商业保险，也需要过户；如果只有交强险，就不用转了。

第二种异地转账相对复杂。首先，你需要了解当地的排放标准，以及这辆车的排放标准是否在你想拿到牌照的城市的允许范围内。比如南京要求国四标准，那么国三车不一定能落户南京。这个时候你只能考虑国外品牌，结果不一定尽如人意，所以前期一定要了解排放要求。第二，异地过户，需要到原车户籍所在地开具一份文件——过户备案证明。没有这个证件，回到领证的地方还是领不到证。要档就是提出这辆车的档。没有文件，你做不到。有了这些信息，就跟本地车一样了。去车管所登记过户就行了。

以上步骤其实很简单。只要资料齐全，基本半天时间就够搞定了。没必要花那些代理商的钱。几百块钱加个气不好吗？边肖的原则是，除非卖家打卡转套餐，否则任何需要额外花钱的事情都不会做。

谢谢大家。欢迎在评论区留言，喜欢。您的关注是边肖的巨大动力。