对车辆生产企业开发的每一款新车型，给予100万元、最高500万元的奖励；对年产销5万辆、10万辆、15万辆给予1000万元奖励；对个人自用充电桩给予一次性600元充电费补贴...1月24日，温州新能源汽车扶持政策新闻发布会传出这些好消息。《温州市支持新能源汽车产业发展和推广的若干政策措施》(以下简称“新政”)将于下月20日起实施。
新能源汽车爆发式增长
充电基础设施承载能力面临挑战。
新能源汽车的快速发展，正逐渐考验着我市充电基础设施的承载能力。发布会上，市发改委副主任谢忠诚表示，近年来，市民对新能源汽车的认知度和接受度都有了很大提高，全市新能源汽车正呈现爆发式增长。2021年，我市新能源汽车注册量达到4.55万辆，比上年增加3.1万辆，增速217%，占注册车辆总数的21%以上。到2025年，全市新能源汽车销量占比有望达到50%。
目前，我市推广工作的重点已从原来的购车补贴转向充电基础设施等外部环境建设的完善。谢忠诚说，截至2021年底，全市共有充电基础设施市场运营公司101家，已建成公共充电站657座，充电枪6288支，居民自用充电枪38092支。接下来，我市要大力推进公共充电设施建设。在这项新政策中，补贴政策的实施范围将从以前的市区扩大到全市，以吸引更多的经营者在我市投资建设。同时，逐步加大各类停车场的充电设施建设，如上班族关心的公司单位停车场，要求充电设施建设比例不低于12%；对少数民族关心的高速、景区停车场，建设比例不低于15%；人们购物关心的大型商场、超市的停车场，要求建筑比例不低于20%。
“在这些区域，要求停车场规定最低配建比例，是为了在一定程度上满足人们上班、游玩、购物时的充电需求。”谢忠说。
个人充电桩补贴600元
支持社区充电设施。
根据新政，我市将坚决执行国家规定新建住宅小区停车位应100%配备充电基础设施或预留建设安装条件，并加大配建力度，新建住宅小区停车位配备充电基础设施的比例不低于20%；老旧小区改造要综合考虑各种因素，合力建设充电基础设施，鼓励物业服务提供者与有资质的充电桩建设运营企业合作，在小区公共停车位建设充电设施；鼓励有专用固定停车位的居民自建自管充电设施。居民自建充电基础设施应与物业服务商签订服务协议，由物业服务商协助管理，并以电报方式向当地电力部门提出安装。2022年1月1日至2023年12月31日，在我市购买新能源汽车并经电力部门申报登记自有(或拥有一年及以上使用权)固定停车位安装自有充电桩的个人消费者，给予600元/桩的充电费用补贴。
市住房和城乡建设局副局长李表示，新房建设将严格执行新政相关要求；在推进现有住宅小区充电设施建设方面，指导业主委员会将充电设施纳入业主大会议事日程，明确充电设施业主、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利义务，引导业主支持安装新能源汽车充电设施，督促小区物业出具相关证明材料， 配合业主申请安装充电设施并及时提供相关图纸和资料，配合和支持电力部门协调解决扩容增线问题。
提高产量、R&D和升职都有奖励。
一系列措施有助于产业链的培育。
目前，我市新能源汽车产业发展正处于高速增长期，产业链较为完善，12大类5000多个系列产品；科技创新和智能制造能力不断增强，拥有11个省级智能车间和14个省级企业技术中心。但在研制过程中也暴露出一些不足，如整车生产规模不足，驱动电机、电控系统、智能网联等关键配套能力薄弱。
提出新政产业链培育发展系列措施，提升新能源汽车产业链上下游企业整体竞争力，打造千亿级新能源汽车产业集群，如对整车生产企业每开发一款新车型，给予100万元、最高500万元的奖励；年产销5万辆、10万辆、15万辆奖励1000万元，年供应动力电池奖励500万元。对新能源汽车相关企业打造省级及以上技术创新中心、制造业创新中心、产业创新中心、企业技术中心、重点实验室、工程研究中心等创新平台给予300万-1000万奖励；对成功创建省级新能源汽车产业链上下游企业共同体的，给予30万元奖励；对成为新能源汽车企业一级配套供应商的零部件企业，给予50万元奖励，最高150万元。
市经信局总工程师张建东表示，他们将配合新政，从增资扩产强链、招大人才强链、协调稳定链、创新升级优链四个方面推进新能源汽车产业链的培育。
新出租车都是新能源。
到明年，新能源出租车比例将超过60%
新政提出，鼓励出租汽车(含网约车、巡游车)使用新能源汽车，新增或更新的出租汽车全部使用新能源汽车，到2023年新能源汽车占比逐步提高到60%以上；市区(洞头区除外)对2020年1月1日至2023年12月31日淘汰的车辆或新购使用新能源汽车的车主给予2万元/辆的补贴。洞头区及各县(市)将参照执行。修订温州网约车服务管理实施细则，优化准入标准，推广应用新能源汽车；鼓励我市汽车生产企业推出适合出租车的车型和优惠措施，促进出行市场低碳生活发展。
据市交通运输局副局长许介绍，近年来，随着经济社会的快速发展、公共交通的普及和出行方式的多样化，人们对出租车的出行需求逐渐减少。因此，有必要出台政策鼓励新能源出租车的发展。这可以引导行业降低能耗成本，提高竞争力。尤其是在当前油价高企的情况下，使用新能源汽车后能耗成本会明显下降，预计会从每公里0.6元以上下降到0.2元以下。
新政适用于具有独立法人资格、温州户籍的企业或持有温州市居住证的个人，申报时注册地和财务收入均在温州。同一主体不得因同一事项重复享受同一政策。
来自|温州商报全媒体记者|云碧
来源:温州商报
