他做过网管,阿里巴巴国际站,从“全能种子选手”到外贸业务小白,他雷厉风行。直到2010年4月,不仅是上线的时间,也是星人生轨迹的重要节点。试试老板的那句话,一个平台账号,一个国际站的入口,王兴就成了全球速卖通卖家。
从B2B外贸业务员到B2C卖家的身份转换
众所周知,阿里巴巴国际站是B2B平台,而全球速卖通是B2C平台,这完全是两个概念。对于王兴来说,实现身份跨度的改变并不容易。在阿里巴巴国际站做外贸业务员期间,“每天第一件事就是打开邮箱,查看有没有需要回复或者跟进的邮件,准备材料报价,跟进物流情况,了解产品的市场情况,优化关键词,开发客户等等,几乎每天都在重复,日复一日,”王兴说。
但换成全球速卖通卖家后,一切都在改变:一是受众群体从大买家变成了个人,服务对象变得更广,需求变得更复杂;其次,传统代工订单涉及打样、定金、发货等一系列跟单动作,而全球速卖通像“国际版淘宝”一样,根本没有跟单声明,直接找货;第三,国际站的产品选择不受太多限制,而全球速卖通更适合高附加值的产品,这就需要在选择产品时多加注意。
在他看来,全球速卖通与其他主流平台的不同之处在于,全球速卖通走的是“农村包围城市”的道路,从一些跨境电商还没有扎根的地方开始,比如俄国、南美等市场。既然俄罗斯是全球速卖通的主要市场,作为卖家怎么能错过呢?所以俄罗斯是主要市场。
带领团队赢得1.2亿记录的四个步骤
选好市场后,王兴带着团队,充分利用身边的地域优势和平台资源,火力全开。
首先,位于深圳的华强北有先发优势。被誉为“中国电子第一街”的华强北,芯片技术研发速度很快。只要卖家拿到芯片,马上送到工厂生产,一周之内就能生产出来。所以,王兴选择了3C电子产品作为切入点;
其次,打通站内外排水通道。这里是全球速卖通俄国的主要所在地,交通便利。充分利用你店内部的各种资源,比如优惠券设置,结合平台活动,比如抢占搜索坑,站外引流,比如脸书,Instrumentaram等
此外,品牌和高客单价策略。品牌化,品牌化主要是因为全球速卖通对品牌的推广和要求,甚至卖家在贴标的时候都会有品牌标识。也正是因为品牌带来的溢价,使得产品的客单价有了更大的调整空。
最后,团队合作。14人的团队按照品牌维度分成几个小组,每组同事负责不同品牌产品的运营。公司统一组织平台大方向和玩法套路的总结、分享和学习,各组同事根据各自店铺主力品牌的实际情况进行具体操作。
这一整套流程玩法延续下来后,王兴带领的团队一年内拿下了1.2亿元的战绩。
坚守一线,他发现了全球速卖通平台的三大变化
据了解,自全球速卖通以来,王兴已坚守在“一线”作业近9年。作为全球速卖通的第一卖家,他从小到大确实感受到了平台乃至行业的变化,也踩过大大小小的“坑”,这样才能更好地设身处地为一线运营人员着想。
也许很多人会疑惑,为什么要坚持长期一线操作?对此,他解释道,“个人认为,作为一个公司的负责人、董事、经理、监事等领导岗位,人们可以不理会具体订单的执行情况,但了解平台和行业趋势是必要的。就我个人而言,一线运营一方面可以让我保持状态,保持对平台运营的敏感度,了解同事的工作状态,以便及时调整甚至进行战略调整;另一方面可以帮助我的团队按时了解和掌握平台动态,发现问题和机会,及时进行战术策略。”
进入全球速卖通以来,王兴发现以前的分销模式已经不适应现在的发展,流量的获取渠道更加多元化,海外仓成为卖家中的核心竞争力。详情如下:
1。品牌。得益于全球速卖通平台对品牌的强力推动,很多平台卖家已经开始甚至一直在深度运营自己的品牌或者优质的品牌产品,直接扭转了原有的粗放型经营。
2。站外引流,“现在更重要的是获取流量,不像以前那么简单粗暴。外部引流弥补了我们部分品牌的差异化需求。比如一些不规范的品牌把脸书和Instagram玩的很好,流量可以自然导入全球速卖通平台,然后销售;有些标品以评价为主,所以主阵地在Youtube和评价网站上,也能很好地引导交易”,王兴说。
3。物流方面,做海外仓和不做海外仓单的效果差别很大。原来很多卖家没有海外仓的概念,都觉得备货麻烦,风险大。经过多次尝试,发现海外仓不仅可以降低成本,还可以增加订单量。王兴举例说,“假设一个环节从中国和俄罗斯运过来。那么中国定为59美元,俄罗斯定为64.9美元,显然比从中国发货要贵五六美元,但是从买家的角度来看,他选择俄罗斯比中国贵五美元的概率就少了五美元。”
卖家常见的六个坑及对应措施
在发现这些变化的过程中,王兴不仅看到很多卖家入坑,也亲身经历过。包括操作失误、物流风险、知识产权、库存管理、产品选择和引流。
1。操作失误,很多卖家在设置店铺活动优惠券或满减时存在漏洞,导致几块钱甚至十分之几块钱的订单被买家大量抢走,造成巨大损失;还有一种情况是你在设置促销价的时候没注意,比如到了51-50的时候,上线后发现亏了。
建议卖家反复核对买家购买的真实路径,尽可能在同事之间交叉核对,防止不必要的损失。
2。物流风险。这方面的问题主要是卖家不了解或不关注相应物流渠道的禁运规则导致国内产品退货,不了解共同目的地国家的海关政策导致国外产品退货。建议卖家遵守物流渠道的禁运规则。比如很多渠道明确表示带电池的产品不能发货,但部分卖家会因为成本原因硬压,增加了被物流退回的概率。此外,还要总结关注常见目的地国家的海关政策,多关注包裹申报,减少海关扣费的概率。
3。知识产权,可分为被动和主动两种情况。被动是指卖家无意中侵犯了某大品牌的知识产权,但不知道这是侵权行为;主动是指主观上依赖大品牌,主动去蹭大品牌的外表,蹭大品牌的关键词等等的操作。
建议卖家不要拐弯抹角,也不要指望大品牌不查。通常这些大品牌要么不查,查了也会很残忍。所以还是踏实做产品,做页面,做运营比较好,不要拐弯抹角。
4。库存管理,很多经营者不关心或者很少关心库存,会给公司造成滞销的风险。一定要安排专门的人员或者专门的时间段和会议来处理库存,避免赚的钱全部转化为库存。
5。在产品选择方面,建议卖家调查当地风俗习惯、常见使用场景等。,要么弥补本地市场的不足,要么做一些差异化的产品选择,要么直接引导买家的心智。最起码要避免当地人不喜欢的款式或者颜色。
6。引流方面,卖家可以从自己的店铺订单入手。如果发现某个产品在某个时间段突然增加了很多某个国家的订单,那么,无论如何,请买家去最后的引流渠道(往往是某个分享网站或者某个社交群),然后联系相应的红人进一步合作。同时,卖家可以关注一下主流市场的网站或者社交软件买家平时都逛什么网站,去这些网站或者社交软件上和名人谈合作。通常是Youtube频道、脸书集团、测评网站、导购网站等。
要实现超越,今年的“双11”该如何准备?
"正是通过不断的学习、模仿和最终的超越,我们才得以实现."在今年的全球速卖通“双11”发布会上,王兴作为分享嘉宾受邀上台发言,一句话道出了他成功的秘诀,并为现场的卖家出谋划策。
随着年终旺季的临近,全球速卖通“双11”将首当其冲。王兴分享了他个人对备货、引流、物流的建议:
1。备货方面,充分参与平台的各种活动后,大促的规则一定是:平时畅销的产品依然畅销,平时不畅销的产品依然难卖。所以卖家可以根据目前店里的热卖情况备货,同时利用“双11”的机会,清理公司里的顽固库存。
2。引流方面,综合考虑流量效应和时间发生顺序,平台活动第一,站外引流第二,独立营销第三。优先报名平台活动,一定要争取店内所有商品都打上“双11”标志,因为届时会有流量倾斜。
站外引流也要做,比如网络名人。因为有些站外流量渠道在访客心目中已经形成心智很久了,所以网络名人里的访客或者粉丝都知道自己在双11的时候会被推广,所以尽量早接触站外流量渠道,以便早做准备。
店内独立营销是在促销临近和贯穿的时候做的事情,主要是唤醒老客户,充分利用店铺自身的粉丝资源。这三种流量缺一不可。
3。物流方面,要积极关注平台的物流动向,寻找更多替代的物流渠道,避免双11一个物流渠道太多堵车造成的被动。如果可以的话,你现在就要把海外仓的货准备好,直接避开双11国内发货的拥堵。
(文/雨果网吴)据
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