记者从中国中铁股份有限公司获悉，2021年铁路春运将于1月28日开始，3月8日结束，共计40天。全国铁路预计发送旅客4.07亿人次，日均1018万人次。按照火车票提前30天发售的安排，12月30日，铁路部门开始发售2021年春运抢运火车票。

中国国家铁路集团有限公司交通运输部负责人介绍，为努力实现“安全春运、有序春运、温馨春运、旅客体验更好”的目标，今年铁路部门推出更多便民利民措施:

一是不断创新售票服务措施，提升旅客购票体验。延长铁路12306网站售票服务时间，由每天6: 00至23:30，提前至每天5: 00至23:30；同步12306网站和线下窗口改签规则，在线改签当日24时前其他车次车票。

网上退票业务办理时间优化为24小时，退票截止时间由开车前25分钟调整为开车前到公交车站。已现金购票并领取报销凭证的旅客，可先在12306网站办理退票手续，180天内在全国铁路任一车站领取退票款；车站自助售票设备增加退票功能，满足使用电子支付且未兑换纸质报销凭证旅客的退票需求，并提供24小时全天候服务。

坚持窗口售票和自助机售票人工服务引导，人工窗口全部支持现金售票，确保老年人售票服务。12306系统自动识别60岁以上老年旅客，优先考虑下铺。

二是扩大票价优惠的范围和幅度，让旅客分享铁路发展红利。积极响应国家“反向”探亲倡议，引导旅客错峰出行，准确分析2021年春运抢运铁路客流特点，在总结往年春运抢运票价优惠做法的基础上，进一步扩大票价优惠范围，加大票价优惠幅度。将优惠范围从临时旅客列车、冷门线路或方向的“反向”列车扩大到部分计划旅客列车、热门线路或方向的“正向”列车。春运期间，将覆盖241趟列车，其中节前131趟，节后110趟；普通旅客列车由原来的每座最低5.5折，扩展到硬座最低2折，软硬卧最低5折，动车组列车由原来的最高8折，扩展到最低5.5折。

第三，充分利用铁路发展成果，增加有效运力供给。实施2021年春运高峰列车运行图，安排旅客列车5000对左右，同比增长4.5%。时速160-350公里复兴号动车组系列研制成功并投入全面使用。全国铁路动车组数量将达到3800标准组，动车组发送旅客占旅客总数的比例达到65%以上。

第四，在客流集中的地区和时段精准投放运力，更好地满足旅客需求。通过候补购票数据分析，精准施策，灵活运力投放。北京地区，节前加开旅客列车99对，节后加开97.5对。上海方面，节前增开旅客列车138对，节后增开旅客列车152对。广州地区，节前增开旅客列车202对，节后增开229对。创新运输组织，科学利用高铁繁忙干线的天窗时间，安排夜间动车组列车219.5对，增加62对，覆盖京沪、京哈、沪昆、西成等客流集中线路。保持普速旅客列车运营规模，增加重点方向普速运力，继续开行81对公益性“慢车”，满足旅客多样化出行需求。

五是运力安排和售票服务要统筹考虑防控需要，防止疫情扩散。全面落实冬春常态化疫情防控要求，从售票源头抓起，严格控制列车超员率，为发热旅客预留隔离席位，及时移交发热旅客。

中国中铁股份有限公司交通运输部负责人表示，铁路部门将根据客流变化情况，及时调配运力，动态增开列车，努力满足广大人民群众的出行需求。请广大旅客及时关注铁路12306网站、中国铁路微信官方账号发布的信息，合理安排行程。

(来源:人民日报客户端)