淘车网二手车直卖网(价格可能虚高!小心在平台上买卖二手车也有“坑”)

小心点。平台上买卖二手车都有“坑”

如今,在电商平台买卖二手车已经成为一种“时尚”。殊不知,这种脱胎于二手车市场交易模式的新型电商,还有很多“坑”。消费者在二手车交易过程中一定要擦亮眼睛,避免自身权益受到损害。

又是一年“三月十五”。这一期,北京青年报记者列举了平台二手车交易中的常见问题,以飨读者。这里我们不知道哪个二手车电商平台的问题最多,也不特别指出某个平台的问题已经到了耸人听闻的程度。简而言之,瓜子二手车、人人车、心有二手车、淘宝等电商平台。com,有就改,没有就鼓励!

买车

平台价格有时会被夸大

“没有车商赚差价”的口号让很多买二手车的消费者认为,在平台上买二手车肯定会比在二手车市场买车便宜。其实在平台上买二手车也很有可能被“坑”。

很多消费者可能不知道,平台上的几万个二手车源,大部分都和原车主签订了买卖合同,而合同背书中最重要的一条就是,如果价格低于某个价格,原车主可以拒绝交易。也就是说,如果消费者在平台上购买二手车,如果协商的最终价格低于签注价格,可能无法成交。从这个角度来看,平台上的二手车价格有时是虚高的。

要避免这种情况,消费者应该多了解二手车市场,尤其是新车价格的变化。其次,他们要从车况上多了解一些常见的问题,以便看车时特别注意。

检测一致性不高

众所周知,二手车是非标准化产品,每辆二手车的车况千差万别。即使是同一车型同一年份的两款车,因为不同人的驾驶习惯不同,每辆二手车的车况也千差万别。如果按照一个标准来测试,一些看不见的问题还是很难察觉的。

目前大部分二手车商业平台都雇佣了上千名不同水平的评估师。一些资深评估师根据经验检查车况,尤其是关键部件。但有些新手评估师一般完全按照技术要求进行评估,需要检查的部分容易被忽略,而一些看不见的问题很难发现。

在此提醒消费者,在平台上购买二手车时,不要过于关注二手车检测报告,因为其中的一些技术指标可能普通消费者并不了解,但一些需要了解的问题却不够清晰。

金融贷款利率高

大约在几年前,二手车金融贷款的爆发式增长一度让二手车行业风生水起,但此后逐渐收紧的金融政策开始让二手车行业的财政资金逐渐吃紧。

淘宝网二手汽车

为了满足年轻消费者日益增长的购车需求,二手车金融公司普遍采取同业拆借的策略获取资金,资金成本居高不下。为了减轻消费者的还款压力,汽车金融公司往往会设计各种还款方式。正是因为这个原因,很多二手车贷款的综合年利率普遍超过20%,有的甚至达到28%。当然,这种高利率不会完全体现在借款合同上,而是隐藏在整个借款过程中。将通过贷款费、保险费、征信查询费等方式分摊。,从而误导消费者,吸引其借钱购买二手车。

目前大部分二手车平台的盈利情况,如人人车、心有二手车、瓜子二手车等,依然贫穷,二手车金融贷款是其利润的重要来源。

卖车

并不是没有中间商

二手车平台成立初期,交易过程中没有中间商。现在为了获得更好的卖车体验,平台上出现了大量的二手车商,有些平台甚至积极发展线下,从平台上抢夺二手车的货源。因此,所谓的“没有中间商”已经成为过去。

现在,一些二手车电商平台推出了“保卖”业务。消费者在平台上卖二手车。平台可以先付80%的车钱,最后成交后再付全款。但在一般的“保卖”合同中也明确,如果20天内卖不出去车,消费者不愿意拍卖或低价出售,车就“原路返回”,消费者需要返还预付的车款。

在此提醒消费者,如果最终整笔交易未能成交,消费者不仅要接受“平台”上门检查,还要多次受到购车者的骚扰,仍然会感到很不舒服。

销售人员“通车”[S2/]是很常见的

事实上,在国内二手车市场,业务员“过路车”的现象非常普遍,现在这种做法已经传导到了二手车电商平台。

目前首都二手车电商平台是一个大生意,业务员一般按照业务量提成。行业内的一些“老油条”加入其中后,一般都会想尽办法把更好的车源推给其他二手车公司,这样不仅可以获得高于佣金的提成,还可以盘活行业资源。

对于卖车的车主来说,遇到这种情况一般很难选择,因为一边是高价,一边是知名电商平台,确实很难权衡,只能最后看谁“服务”了。

离职率没有预期的高[/s2/]

现在的二手车交易越来越复杂。一辆二手车,因为环保、地域、年份的不同,在不同的区域市场可能差别很大,所以一辆车的成本超乎想象。

对于大多数二手车电商平台来说,成交率往往是最重要的指标。如果换手率高,说明交易成本低;如果成交率低,业务人员忙着评估,带人看车,会是一笔巨大的成本。事实上,随着各地限购,汽车的政策千差万别,交易成本也在上升。

一位不愿意透露姓名的车商向北京青年报记者透露,他们以个人身份上传了10辆二手车到某平台,交易期间几乎没有一辆成交。这位汽车经销商补充道:“我可以上传平台出售车型,价格仍然具有吸引力。最后说明平台的离职率并没有宣传的那么高。”

总之,电商平台是二手车行业的新生事物,为二手车交易的便利化做出了巨大贡献。但与此同时,平台为了博取人气,进行平台导流,花了很多钱,但深挖二手车市场的内生动力却不尽如人意。

如今新车市场光环退去,二手车市场方兴未艾。二手车电商平台迫切需要从交易本身入手,给消费者良好的二手车买卖体验,这才是二手车电商发展的王道。

文/本报记者何登峰

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