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尘埃落定，Debon收购德邦
近日，Debon欲收购德邦的消息广为流传。1月6日，有传言称JD.COM收购了德邦，但德邦回应称消息不实。
3月2日，据媒体欣彦财经报道，JD.COM已于近日完成从德邦手中收购德邦快递，同时还有一张流传的消息截图，显示德邦已正式公布收购消息，德邦快递董事长兼总经理崔维星将离职，JD.COM将任命高管接任。
对此消息，Debon尚未回应，而德邦回应称一切以公告为准。德邦这次没有否认，说明被Debon收购的事实已经尘埃落定。
德邦快递成立于1996年，是国内物流行业的老牌玩家。此前，德邦一直有“零担之王”的美誉，正是因为它以快递起家，推出了汽车运输、卡运、大票、整拼车等零担业务模式。
2013年，国内快递业务快速发展，传统零担业务市场进入缓慢增长阶段。德邦也进入转型，推出快递业务，推出“3~60 kg免费上楼”大票快递服务，试图抢占快递重件业务市场，加速快递业务。由于快递业务占其收入的比重越来越大，德邦物流于2018年正式更名为德邦快递。
虽然德邦在快递业务收入中的份额在增加，但实际上优势并不大，市场份额不到1%。此外，原有的快递市场被安能等新玩家蚕食，德邦快递整体业务收入也在下滑。据统计，2020年，德邦快递的营收为100.82亿元，但营收增速为-6.5%。
收入已经进入下降阶段。再加上整体环境和内部调整的影响，德邦2021年的业绩可谓是最差的上市公司。在1月28日发布的业绩预告中，德邦2021年归属于上市公司股东的净利润减少3.8-4.9亿元，同比减少67%-87%，2020年同期为5.64亿元。
2月28日，德邦董事长崔维星“含泪与大家告别”。同日，德邦股份停牌，董秘宣布将收购德邦，JD.COM接手德邦，这在业内是心照不宣的事实。
此前，京东物流人士表示，其实双方在2019年前后就有接触，因为JD.COM一直在通过收购加强物流板块，尤其是在快递领域，可以和德邦形成互补。
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曾经的LTL王者为什么会跌下神坛？
从零担之王到被暂停收购，德邦快递跌下神坛的根本原因是快递向快递转型失败。
在物流行业中，快递是目前大众最熟悉的业务，而零担则是物流中与快递并驾齐驱的另一个赛道。与快递相比，零担的优势是可以托运大宗、零星货物，而快递作为零担模式之一，一般针对大宗、零星货物，价格比快递低，但可以像快递一样快速实现上门服务。
不过快递一般都是小包裹投递。从大票换成小包并不是一件容易的事情，因为下沉网点的覆盖范围实现上门服务有更高的门槛。相比电商起家的顺丰、Debon、通达等快递平台，做零担多年的德邦在网点覆盖上要弱很多。
德邦在转型的道路上选择了大票的快递，但随着物流行业的发展，需要面对来自快递和快递的双重挑战。快递方面，不仅以安能为代表的加盟式快递网络崛起，很多快递巨头也进入了这个轨道，优势高于零担对快递。
押宝大件快递的德邦并没有优势。很多快递巨头承接电商业务，通过多年布局，下沉网点的覆盖和服务更加成熟；在加盟快递体系上，同样以快递+快递为主业的安能，开创了中心直销+网点加盟的模式，快速扩张快递网络，优化物流体系，降低直营建设成本，在价格上获得优势。
而德邦的直营模式确实采用了类似于偏远乡镇加盟网点的合伙人模式，但这些网点仍然采用直营的管理机制，运营成本相对更高，合伙人更不灵活，收发货物更受数量限制。
此外，德邦在快递业务中的定位并不明确。没有差异化的优势。在市场份额不占优势的情况下，德邦注重服务和性价比，运营成本增加，但价格保持相对稳定，这对德邦营收非常不利。
在保守的竞争策略下，虽然德邦可以借助快递稳定货运量，但2017年以来，随着顺丰、安能物流、一米滴答等快递同行的快速增长，德邦在货运量上的优势逐渐消失。
在国内物流行业日益“碾压”的背景下，德邦作为老牌物流企业，要想在这片红海中搏击，必须创新，但德邦早已错过了电商带来的红利，在转型中还受到丰安能、易米滴答滴答、快递巨头的蚕食。当需要攻守并重时，德邦被迫选择保守。
此外，网上还有更多评论认为德邦在科技创新方面投入不够，内部管理制度不合理。虽然没有证据，但德邦在外界眼中无疑已经是内忧外患，也因此转型最终失败。
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JD.COM补上快递短板，压力来到顺丰
即使业务陷入绝境，德邦在快递多年的积累仍然可以在这个赛道上发挥巨大的作用，而Debon正是看中了这一点。
经过多年的努力，加上电商红利和自营体系的完善， JD。COM的自建物流已经占据了巨大的市场份额。收购横跨快递，最近又和达达集团加深合作。目前常规货物的长途物流和同城配送业务布局已经逐渐成熟，但快递却不尽如人意。
收购德邦可以很好的填补京东物流在快递业务上的短板。承接德邦在快递业务上的经验和网络布局，京东物流的布局将更加完整。对于竞争对手来说，这次收购带来的压力是不可忽视的。
一直以来，一直将顺丰视为自己最大的竞争对手，刘甚至认为，未来国内物流行业可能只有两家快递公司，一家是，一家是顺丰。可见JD.COM对科幻的重视。
尽管顺丰和JD.COM的模式不同，但它们在中国的声誉和增长一直非常显著。在中高端市场，无论是快递还是快递，顺丰都是JD.COM最直接的竞争对手。顺丰在快递业务上拥有顺丰速运和顺丰捷达，并以直营和加盟两种模式铺开了网络。因此，与JD.COM相比，顺丰在快递轨道上的市场份额已经遥遥领先。
JD.COM收购德邦后，快递网点和人员数量将快速增长，这对顺丰不利，也将给快递赛道乃至整个快递行业带来新的变化。[/s2/]
作者:杭叔叔
